Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

חבר נתפס על 148 לכיוון מצפה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6449 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
רומן, הוצאת לי את המילים מהפה - זה בדיוק מה שהתכוונתי לכתוב.

זה בסדר, אני מבין שהיתה עליית משמר ו-TT העביר את תורנות הצדקן היומי ל-gadik6.

 

ממש,אבל ממש בוגר... :| יום נעים לך.

  • תגובות 123
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

חבר נכנס ברכב ברמזור ב100 קמש.

הוא התעסק עם המערכת בכביש מהיר והיה מישהו שעמד ברמזור ירוק, הוא לא שם לב אליו בכלל עד שנכנס בו וגם שאלתי אותו הרבה פעמים אם הוא באמת היה על 100 כי גם לי היה קצת קשה להאמין שנכנס ברכב סטטי במהירות כה גבוהה.

בקיצור הוא אושפז בבית החולים אבל ממש לא במצב קשה, היום הוא בריא לגמרי.

הרכב אגב היה סיאט איביזה 97.

לגבי הנושא הנדון לדעתי חוקי התנועה במיוחד בנושא המהירות היא אבסורדית לחלוטין למשל מהם ההגבלות ההזויות של 50 ו60 קמש באמצע כביש מהיר פתוח, למה כמעט אין הבחנה בין כביש איכותי לבין כביש גרוע ובכל איזור שיש בו תאונות ישר מגבילים יותר את המהירות במקום לשפר את התשתית.

פורסם
ולגבי ההבדל בין עמוד לבין קיר של מנהרה - את הקיר של המנהרה אתה לא פוגש חזיתית ראש בראש. אתה עלול לשפשף אותו אבל גם במהירות גבוהה זה בד"כ ייגמר בפגושים הרוסים וחריטה עמוקה על הצד של הרכב ולא הרבה יותר מזה.

ב-170 קמ"ש? נסה שוב.

פורסם
ב-170 קמ"ש? נסה שוב.

 

תמשיך להתייחס לטפל במקום לעיקר.

I feel like I'm missing pieces of sleep
A memory fades to a pale landscape
You were an extinction, a desert heat
A blind illness of my anxiety

_______________________

ZC6 | JB43 | 932

פורסם
אגדות...

הוא נסע 120 שעה לפני התאונה

100 דקה לפני התאונה

הוא הבין שיש משהו לא בסדר אז הוא התחיל לבלום, הדרך ל80, 70, ואפילו פחות מ50 קמ"ש עד ההתנגשות קצרה מאוד!

בניסויי ריסוק, 64 קמ"ש היא המהירות בזמן ההתנגשות ולא המהירות שהנהג חושב שהוא זוכר שהוא ראה בפעם האחרונה שהוא הסתכל על מד המהירות לפני שהוא חווה את הטראומה הקשה של תאונה עם פציעה והרצון להעצים את תחושת המזל והתודה לגורל על השרדות.

 

בברכה

נדב

נדב,

דוד שלי לא ילד הוא לא מחפש להרשים את הבנות עם סיפור על תאונה ב120 קמ"ש.

 

הפאסאט יצא לעקיפה בנתיב מולו,שניהם לא הספיקו לבלום.

 

פשוט התרסקו זה בזה.

פורסם

אני נתפסתי על 149 לאחד הפתחה 144

הייתי נהג צעיר,עם כמה עבירות תנועה.

השתמשתיו בשירותיו על אסף שמיר ויצאתי עם חודש שלילה וקנס של 1200 ש"ח.

 

אני מאמין שבמקרה שלא יהיה מעורב פה עורך דין

זה לא יגמר בפחות משלושה חודשי שלילה וקנס גבוה.

Skoda Superb Elegance 1.8 TSI

Alfa Romeo 159 2.4JTDm 20V 200hp

פורסם

מקסיזן,

זה עדיין תקף גם עם דוד שלך לא ילד!

 

120 קמ"ש + רכב בעקיפה לפחות 100 קמ"ש, אתה מדבר על תאונה ב220 קמ"ש.

אלא אם כן דוד שלך הוא ביוני אז אין הרבה סיכויי שזה באמת קרה בדיוק כך!

 

נדב.

הפרוייקט הקטן(גדול) שלי למכירה, מכונית מרוץ ישראלית(לחצו כאן)

פורסם

חברה - הבחור ניתפס עם מאזדה 3 ליסינג. הוא לא בחור צעיר שמשתולל - בן 38 עם עבר די נקי.

חזר מצלילות באילת עם עוד 2 חברים באוטו.

נוהגים הביתה - ממש לא בקטע של השתוללות. בירידה המדוברת הוא אפילו לא שם לב שהוא נוסע כול כך מהר.

לא התווכח עם השוטר.

 

הוא לקח עורך דין ואני אעדכן לאחר המשפט ב FEB 09

פורסם

חברה

 

מצטער שאני ממשיך לטחון את הנושא

אבל

מהירות הורגת.

 

מי שלא מבין את זה שיתן לעצמו שתי סטירות.

פעם ראשונה לאט לאט.

פעם שניה שיקח תנופה חזקה עם היד.

אחר כך שירשום מסקנות ויגיד מה כאב יותר.

 

אני לא אומר לנסוע על 20 קמ"ש, אבל החוק צריך להתוות את דרך המלך.

פורסם

לבקשתכם, בדקתי את הענין עם הסטירה.

אמנם לא עלי, אבל התוצאה היא שהסטירה המהירה אכן כאבה הרבה יותר.

אופיר, בשרשור דובר על הרבה דברים, גם על מהירות. לכן ראיתי לנכון לומר את דברי.

אני, לעומתכם, לא התכוונתי לפגוע באף אחד.

חוץ מזה, אני מקווה שאתם לא אדיבים בכביש כמו שאתם אדיבים בתגובות שלכם.

פורסם
הרוב המוחלט של ההתאונות נובע מכך ש 90% מהנהגים על הכביש הם חרה נהגים, הם אגרסיבים, הם עוקפים מימין, הם לא מאטים ב"תן זכות קדימה", הם לא עוצרים ב"עצור", הם עוקפים על קו לבן והם מבצעים פניות פרסה באמצע כביש מהיר, מתאפרות תוך כדי נהיגה, קוראים את הפרזנטציה של היום בישיבת צוות תוך כדי 120 בכביש החוף( זה מה שעשה האידיוט מאמדוקס שנכנס בי מאחורה בטורנאו שלי עם המזדה 3 שלו),מחפשים את הקופסת דיסקים מתחת לכסא הנוסעה בנסיעה או מחתלים את התינוק שבוכה מאחורה וכו' וכו' וכו'..

 

חבר נכנס ברכב ברמזור ב100 קמש.

הוא התעסק עם המערכת בכביש מהיר והיה מישהו שעמד ברמזור ירוק, הוא לא שם לב אליו בכלל עד שנכנס בו וגם שאלתי אותו הרבה פעמים אם הוא באמת היה על 100 כי גם לי היה קצת קשה להאמין שנכנס ברכב סטטי במהירות כה גבוהה.

 

 

כמו שציינתי, לא מהירות, לא תשתית ולא נעליים.

רק חוסר תשומת לב של מפגרים שחושבים שנהיגה היא בזבוז זמן בזמן שאתה מאחורי ההגה ואפשר לעשות עוד כ"כ הרבה דברים נחמדים ומהנים יותר.

על פי הנסיבות, נראה שגם התאונה של עו"ד קלגסברג הייתה בדיוק אותו דבר.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.


×
×
  • תוכן חדש...