Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מה זה שאסי?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6548 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

סליחה על הבורות אבל אין לי מושג מה זה שאסי ומה זאת אומרת פגיעה בשאסי וכל מה שקשור למילה הזאת...

בבקשה אם מישהו יכול לעזור לי אני אשמח.

פורסם

זה אומר שאם בבדיקה השלדה יוצאת תקינה אז לא היו תאונות משמעותיות לרכב? או שאפשר איכשהו לתקן את זה ככה שגם אם היה משהו משמעותי הוא תוקן? השילדה זה אומר מה שמתחת לפח?

פורסם

תחשוב שאתה בונה סוכה. אתה בונה מסגרת ברזל, אחרי זה אתה פורש יריעות. הרכב בנוי בצורה דומה פחות או יותר, יש קורות נושאות עומס, המסגרת של הרכב כביכול, ויש חיפויי פח שהם בעצם קוסמטיקה נטו. לפגיעת שילדה ברכב יש השלכות רציניות על בטיחות הנהיגה בו, לנהג ולאה שסביבו.

כיום רכבים עם פגיעות שאסי יורדים מהכביש ולא משופצים כבעבר, עת היו סדנאות למתיחת שלדות וכו'. רכבים עם תאונות קצה שילדה לעיתים חוזרים לכביש.

אם בבדיקה השילדה יוצאת תקינה וחסרת תאונות כנראה שהרכב לא עבר תאונה/תאונה משמעותית. ישנם רכבים שעברו תיקוני שילדה על הכביש ומומלץ להתרחק מהם, לא תמיד התיקונים נעשו בצורה נכונה ועלולה להיות סכנה לנסוע ברכבים כאלה ולכן אם בבדיקה נראה כי היתה תאונה רצינית לרכב והיתה פגיעה בשילדה מומלץ לחפש רכב אחר.

פורסם

לא במכוני רישוי אלא במכוני בדיקה לפני קניה. חשוב לא ללכת למכון שבעל הרכב מציע אלא לבחור מכון עצמאית ע"מ למנוע קומבינות של בעל הרכב-מכון בבדיקה.

פורסם

שאסי זה לא בדיוק שילדה!

המרכב הוא גוף המכונית. בעבר, המרכב היה נישא על גבי שילדת הרכב ("שאסי", מהמילה Chasis). היום, במכוניות נוסעים השילדה משולבת במרכב, ורק בחלק מרכבי השטח, המסחריות והטנדרים עדיין משתמשים בשילדת ומרכב נפרדים

 

 

 

http://www.netcar.co.il/img2/milon/31%20monocoque.jpg

http://www.netcar.co.il/img2/milon/32%20SUV%20chassis.jpg

http://www.netcar.co.il/img2/milon/33%20rav4%20chassis.jpg

http://www.netcar.co.il/img2/milon/34%20cabrio.jpg

פורסם

ברכבים מודרניים השילדה (שאסי) והמרכב (בודי) אכן משולבים, אך לא כל פגיעה בגוף הרכב היא פגיעת שילדה. הדוגמא יועדה להסביר את המושג "שילדה" בצורה פשוטה. שאסי זה בדיוק שילדה.

פורסם

אתה טועה ברכבים פרטיים של היום אין מושג שאסי יש את מרכב, היום מבחינה מקצועית ולא שפת רחוב משתמשים במושג שילדה ולא שאסי למכוניות פרטיות חדשות(לא כולל רכב אמרקאי ישן)

פורסם

כיום רכבים עם פגיעות שאסי יורדים מהכביש ולא משופצים כבעבר, עת היו סדנאות למתיחת שלדות וכו'. רכבים עם תאונות קצה שילדה לעיתים חוזרים לכביש.

.

 

כשאתה כותב את זה אתה מתכוון לומר בעצם שאם בישראל היו מכבדים את החוק אזי רכבים עם פגיעת שילדה משמעותית לא היו משופצים ומוחזרים לכביש (לרוב כ"יש ראשונה,ללא תאונות מרופא,שהוא במקרה אח של אישתי,אבל בדיוק הוא טס לחו"ל אז הוא השאיר לי את הטיפול במכירת הרכב") ?

 

:roll:

 

אני בכוונה כותב את זה, כי אתה אומנם חצי צודק בדברייך,כי אכן כיום מנסים להלחם בתופעה של החזרה לכביש של רכבים שעברו תאונה קשה,אבל עדיין, יש בכבישי הארץ לא מעט רכבים שנעים על הכביש,והם לא בטיחותיים בשיט בגלל תאונה קשה שעברו (לעיתים בעלי הרכב אפילו לא מודע לתאונה שהרכב עבר,כי הוא כאמור קנה את הרכב בכלל מרופא שנמצא כרגע בחו"ל).

 

אגב, התופעה הזו אינה "ישראלית", קיים בכל העולם.

ניתן לפנות אלי בה"פ לייעוץ בענייני יהלומים ותכשיטים

 

http://www.sheynjewellery.com.hk

×
×
  • תוכן חדש...