Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6537 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אחד הרכבים היותר אמינים, מרווח, זול לקניה יחסית ליפניים אחרים .

אם תמצא שמור עם קילומטראז' לא גבוה שווה את הכסף.

בכל הדגמים ישנה שרשרת תיזמון במקום רצועת טיימינג (אין החלפה כל 90 אלף ק"מ).

החיסרון(כמו ברכבים יפניים אחרים מהשנים האלה) - נוחות בינונית מינוס.

הביצועים סבירים בשביל מנוע 102 כ"ס אבל, כמובן לא כמו בסיויק עם 125 כ"ס.

הדגם המומלץ הוא SLXI היותר מאובזר ובטיחותי . בניגוד ל GXI רוב הרכבים לא היו בליסינג.

ניסן אלמרה לא היתה מוערכת מספיק בארץ ולא בצדק.

 

אלמרה1996-2000

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

×
×
  • תוכן חדש...