דלק בשמן מנוע -יש סיבה לדאגה?מרצדס 230 83'

[~shay~]

לפני כמה ימים בדקתי שמן והיה חסר חצי ליטר ,אז היום רציתי להוסיף.

היום אני בא להוסיף אך לפני ,בדקתי שמן שוב ,והפעם הכמות עלתה ועכשיו חסר אולי רבע ליטר אבל ,יש ריח של דלק (אפילו ריח חזק) .

על פי הבדיקה של שבוע שעבר המנוע אוכל לי 1-6 בנסיעה לרוב בינעירוני.

זה קשור לתערובת?כי מדי פעם המנוע יוצא מכיוון ואני מכוון אותו מחדש .

אגב -מדובר בהזרקה מכנית .

 

ממה זה יכול להיגרם?

יש צורך לנסוע למוסך?

אולי להחליף שמן?

אולי לעשות את התערובת פחות עשירה ויתר ענייה?

המשאבת דלק היא לא מכנית היא חשמלית ,והיא יושבת ליד הגלגל אחורי ימני.

 

אגב-יש קשר בין זה לבין העברת הנשם מתחת לרכב?

[tzvipper]

יכול להיות שריח דלק בגלל נשם סתום. הייתי עד למקרה של ריח דלק חזק מאוד, החלפת נשם פתרה את הבעייה.

 

בקשר לשמן, האם בדני המקרים בדקת על מנוע קר?

[~shay~]

אין מצב לנשם סתום ,שמתי אותו עם צינור גינה לפני שבוע.

והמנוע היה קר בשני המקרים.

[מת"ח]

אפשרויות לחדירת דלק למע' השמן:

1. אם קיימת מש' דלק מכנית - חוסר אטימה בין מעבר השמן לדלק.

2. חלחול דלק דרך הצילנדרים = תערובת עשירה מדי.

 

יש לתקן את הדרוש תיקון בדחיפות ולבצע הח' שמן ומסנן. שמן המהול בדלק אינו יעיל בשימון חלקי המנוע ואף גורם להתייבשות גומיות.

[~shay~]

זה יכול להיות רק 2 כי זה משאבה חשמלית כמו שכתבתי.

אני יעשה תערובת יותר ענייה ונראה מה קורה ,האם יש קשר לזה שיש מדרגות בצילינדר +אולי תערובת עשירה?

מחר אני יכוון אותו ,אני יסובב שמאלה את הבורג וככה יהיה פחות דלק יותר אוויר.

[דני זומרשטיין]

בצע החלפת שמן ופילטר שמן דחוף, לא להניע.

 

דני

[~shay~]

אז בגלל זה הוא דופק בהנעת בוקר....

יש דפיקות כאלה תק תק תק תק כמו דיזל אבל זה נעלם אחרי כמה זמן.

אני מחר יקנה פילטר ויחליף שמן .

תודה!

[מת"ח]

יש שייכות.

[~shay~]

רק עוד יומים בערך אני יתפנה להחלפה של השמן + פילטר.

בנתיים אני חייב את האוטו אז אני נוסע ,כיוונתי אותו אבל עכשיו הוא רועד לי ומעשן הרבה כשיוצאים מרזור(שמתי לב לזה בלילה).

לפי הבדיקה מהצהריים הריח של הדלק נחלש כנראה בגלל שינוי התערובת.(אבל אני יעשיר אותה כי המנוע רועד במצב הקיים כרגע)

זה עד כדי כך מסוכן למנוע הקטע עם הדלק?(אולי מחר אני יספיק)

[R'n'B]

כן אתה מדלל מהצמיוגת של השמן, שזה אומר שאין סיכה טובה למנוע בזמן עבודתו.

טעות חמורה שיכולה לעלות ביוקר חבל.

[~shay~]

היום קניתי 20W-50 של סונול +פילטר של מאן והחלפתי ,בנוסף הוצאתי פלאג אחד כדי לראות מה מצב התערובת אחרי השינוי שעשיתי ונראה כאילו היה תערובת עשירה ועכשיו התערובת תקינה.

האלקטרודה עצמה נראית כמו חדש.(תמונות למטה מצטער על האיכות צולם בפלאפון)

 

אגב- השמן היה מאוד דליל ,יצא כמו מים מלמטה ,אבל לא היה ריח חזק של דלק כמו בפעם הראשונה ששמתי לב לזה.

אגב2- השמן הקודם היה 15W40 אבל בגלל שהוא עישן והגיל שלו הומלץ לי לשים את השמן 20W50 ,ובסוף נקנה אחד של סונול.

[דני זומרשטיין]

הצבע של המצת אמנם מצביע על תערובת שאינה עשירה, אך בכל זאת משהו בצבע אינו נראה לי. אני מציע שתתחבר למכשיר גזים, ותכוון בסרק, ובעיקר לפי 2500 סלד.

 

תערובת ענייה למשל, תגרום לחום גבוה בתא השריפה, ולא רק, ולנזקים יקרים מאוד בעתיד. חייב בכיוון מדוייק ככל שניתן.

 

לא כדאי לזלזל.

 

מעבר לכך, לעקוב אחרי השמן, ריחו/צמיגותו, ככל שניתן לעקוב ולפענח בתנאים שאינם "מעבדתיים".

 

דני

[~shay~]

דני תודה ,אני ישים לב לריח בבדיקת השמן השבועית.

יש לי מישהו ששיפצתי אצלו קרבורטור ,והוא אמר לי שאם אני צריך משהו הוא ישמח לעזור ,אז אני יגש אליו.

[~shay~]

אגב דני -יש דרך לדעת מה הסל"ד ?אין לי שעון..

אני בכל מקרה יקפוץ למכון קרבורטורים ,יש לו מכשיר 4 גזים לפי מה שאני זוכר .

4 גזים יודע אולי מה הסל"ד ?צריך להיות כלי או מכשיר למדידת סל"ד?(אני יודע שהוא יודע את הטמפ' של הגזים )

שוב תודה!