נורית Engine Failure בפונטו 04 נדלקה

[koby198]

שלום,

 

הרכב המדובר הוא פונטו 04, 16V עם תיבה רציפה.

 

יש לי מס' שאלות לגבי הרכב :

1.

היום, במהלך הנסיעה השגרתית לעבודה קפצה פתאום הודעת Engine Failure על התצוגה בלוח המכוונים ונדלקה נורית צהובה

 

עצרתי בצד, כיביתי את הרכב, המתנתי וחיפשתי בספר הרכב את מהות התקלה.

לפי הספר, התקלה היא ככל הנראה בממיר הקטליטי .

 

את הרכב קניתי לפני חודש וזכור לי שהבעלים הקודם סיפר לי שגם לו זה קרה ושהוא ביצע בעבר ניקוי של חיישן החמצן.

ועכשיו הבעיה שוב חזרה.(בבדיקת הרכב במכון הבדיקה, לא הייתה שום בעיה עם זיהום האוויר...)

 

הנעתי שוב והבעייה לא נעלמה.

 

האם אני יכול לבצע בעצמי ניקוי של חיישן החמצן או שהעניין דורש ידיים מיומנות ? האם הנורית הזו מצביעה על תקלה רצינית יותר מאשר ניקוי החיישן ?

 

2.

לקראת סיום בלימה (לא משנה מאיזו מהירות) ועצירה, מד הסל"ד קצת משתגע.

כשהמהירות היא עדיין בערך 20 קמ"ש הסל"ד יורד ל800 ומייד קופץ בחזרה לסל"ד יותר נורמלי (1100-1200)

כמו כן, בעמידה במקום, הרכב רועד (לא בצורה היסטרית - אבל רועד..)

מאיפה להתחיל לחפש את הבעיה ?

 

האם ייתכן שבעיית חיישן החמצן קשורה לבעייה הזו ?

 

3. שילוב הילוכים מ - P ל -D או - R מלווה ב"מכה". זכור לי שברכבים אוטומטיים רגילים גם יש מן מכה, אבל קצת יותר חלשה. האם זה תקין ? נפוץ בתיבה הזו ?

 

4. בזמן התחלת נסיעה, אני מרגיש כי לדוושת המצערת יש "טווח מת" - כלומר לחיצה על הדוושה לא גוררת שום תגובה של המנוע ואני צריך ללחוץ קצת יותר בכדי לקבל תגובה.

האם התכנון הוא כזה הוא שפשוט צריך למתוח את כבל הדוושה ?

 

תודה רבה לעונים !

[רפי לין]

בהתחברות אל הרכב עם מחשב/סורק אבחון תקלות ניתן יהיה (בפרק זמן מוגבל) לראות מה התקלה שנרשמה במחשב נהול המנוע

ולפי זה לדעת מה לבצע הלאה.

יתכן שצריך לבצע ניקוי בית המצערת.

תאם וגש לבדיקה ראשונית של כל התופעות שכתבת, במוסך מורשה פיאט מצוין "מוסך שמשון" שברח' העצמאות 24 א.ת יהוד,

טל' 03-5360748 ובקש את חיים.

תתחדש על המכונית ובברכה - רפי לין

[koby198]

תודה רבה רפי.

אני מקווה שיפתרו הבעיות.

[rakuvi]

רכב משנת 2004 וכבר צריך ניקוי בית מצערת? כבר ניקוי חיישן חמצן?

משהו פה נראה לי חשוד. הרכב עדיין 'חדש'...

 

כמה ק"מ הרכב עבר? האם תמיד טופל במוסך מורשה?

[koby198]

67000 ק"מ.

תמיד טופל במוסך מורשה.

בד"כ ברכב שנוסע בעיקר נסיעות עירוניות מצטבר פיח בבית המצערת.

הומלץ לי במוסך לבצע נסיעה קצת מאומצת פעם בשבועיים.

 

בכל מקרה, בוצע ניקוי בית מצערת שפתר את בעיות 2,3 ו-4.

בשילוב הילוך הרכב היה "נחנק" ולכן הורגשה רעידה/דפיקה חזקה יותר מבמצב רגיל.

 

לגבי הבעיה הראשונה - סורק התקלות אבחן כי חיישן החמצן/למבדה תקול. הוחלף החיישן.

 

עוד דבר שלמדתי במוסך - אין לרכב הזה כבל מצערת. דוושת הגז מחוברת למחשב.

ממש מטוס..

[BigMak]

היי.

בקשר לחיישן החמצן, כמה עלתה העבודה והחלק ?

[koby198]

כל הנזק עלה 1250 ש"ח.

 

ניקוי בית מצערת עלה 250 ש"ח.

החיישן עלה 860~

+ עבודה...