מבקש ייעוץ לגבי אאודי A6 נפח 2.4 מודל 2000

[אמיר מהמרכז]

שלום לכולם.

 

יש לי הזדמנות לקנות אאודי A6 נפח 2.4 מודל 2000 עם 90 אלף קילומטר, יד ראשונה, מקרוב משפחה.

אני יכול להרשות לעצמי לקנות את הרכב מבחינת המחיר שלו, סימן השאלה הוא בנושא האמינות, עלויות האחזקה והדלק.

לגבי הדלק אני עוד יכול להתפשר כי אני לא נוסע הרבה, אבל מאוד-מאוד חשוב לי שהאוטו יהיה אמין ושהאחזקה לא תהרוג אותי.

 

למישהו יש ניסיון עם הרכב, ויכול לשתף אותי (כולל לציין סכומים אם אפשר)?

תודה.

[Discover]

לרכב הזה קיימת מחלה די ידועה בגיר הרציף שלו.

בסביבות ה100 אלף קילומטר מתחילות מעין החלקות וקפיצות בהעברת ההילוכים וזה רק הולך ומחמיר.

הפתרון היחיד הוא החלפת תיבת הילוכים.

[אמיר מהמרכז]

לרכב הזה קיימת מחלה די ידועה בגיר הרציף שלו.

בסביבות ה100 אלף קילומטר מתחילות מעין החלקות וקפיצות בהעברת ההילוכים וזה רק הולך ומחמיר.

הפתרון היחיד הוא החלפת תיבת הילוכים.

 

תודה.

וכמה עולה דבר כזה?

[dorki]

שבירת קופת גמל.

[wazars3]

בחברה זה עולה כמעט 10,000 ש"ח .

מחוץ לחברה , בסביבות ה 6 או 7 אלף . אבל זה לא תמיד עובד , כי בחברה גם מחליפים מחשב או מוח גיר ( לא יודע איזה בדיוק)

לא פלא שהם נמכרות 10,000 ויותר מתחת למחירון. אני זוכר אחת שהייתה מפורסמת ב 50,000 ש"ח שנת 99.

[אמיר מהמרכז]

תודה.

 

וחוץ מהבעיה הנפוצה (עד כמה נפוצה, אגב? 80% מהמקרים? 99% מהמקרים?) בגיר, יש עוד דברים שיש לכם להגיד?

מה לגבי צריכת דלק? מה לגבי אמינות באופן כללי?

 

שוב תודה.

[Nakamichi]

אודי A6 היא רכב מנהלים יוקרתי.

ככזה, למרות מחיר הקנייה הנמוך, עקב זה שהרכב כבר לא חדש כ"כ, מחירי החלקים נשארו גבוהים.

 

לכל רכב יש חלקים שמתבלים באופן טבעי, גם לאודי, ומחירם יהיה לא זול, בלשון המעטה.

 

בקיצור - זה לא רכב זול לאחזקה.

 

אם אתה מחפש רכב מיוחד ויוקרתי שיפנק אותך, אז זאת אפשרות.

אם אתה מחפש רכב אמין וזול להגיע מא'- ל-ב' - עדיף שתוותר.

[אלעד]

ממה שנאמר לי ע"י אדם שעבד כיועץ שירות בצ'מפיון, רוב התקלות של הגיר הרציף נובעות מתחזוקה לקויה, שכן היצרן ממליץ להחליף את השמן שלו כל כמה אלפי קילומטרים, אבל הישראלים הטובים (והקמצנים) פשוט מצפצפים על ההמלצה הזאת, וההמשך ידוע לכולם.

לידיעתך: צ'מפיון אינם משפצים את הגיר, אלא שולחים אותו לגרמניה, ומקבלים תמורתו גיר אחר שאותו הם משתילים ברכבך. היצרן אינו מאפשר לאף אחד מהסוכנים שלו להחזיק במכשיר שבאמצעותו שיפוץ הגיר מתבצע.

[chev corsica]

אתם עשיתם סלט ירקות

 

בשנה הזו לא היה גיר רציף באודי אלא 5 מהירויות סטנדרטי

כמה כסף יש לך להשקיע בתחזוקה שוטפת של הרכב?

[אמיר מהמרכז]

אתם עשיתם סלט ירקות

 

בשנה הזו לא היה גיר רציף באודי אלא 5 מהירויות סטנדרטי

כמה כסף יש לך להשקיע בתחזוקה שוטפת של הרכב?

 

אני מוכן להשקיע עד 3,000 ש"ח בשנה על טיפול + הכנה לטסט + "דברים סטנדרטים" שמתגלים בד"כ בטיפול שנתי.

 

+

 

עוד 3,000 ש"ח בממוצע לשנה על תיקונים.

 

אבל לא פחות חשובה לי האמינות של הרכב, כלומר שאני אדע שכאשר אני ארד בבוקר לאוטו ואכניס את המפתח לסוויץ' - האוטו יניע.

אני לא רוצה להיות במצב שאני במתח, כי אני לא יודע אם מחר האוטו יניע או שאני אצטרך לגרור אותו למוסך.

[דניסאן]

ממה שנאמר לי ע"י אדם שעבד כיועץ שירות בצ'מפיון, רוב התקלות של הגיר הרציף נובעות מתחזוקה לקויה, שכן היצרן ממליץ להחליף את השמן שלו כל כמה אלפי קילומטרים, אבל הישראלים הטובים (והקמצנים) פשוט מצפצפים על ההמלצה הזאת, וההמשך ידוע לכולם.

לידיעתך: צ'מפיון אינם משפצים את הגיר, אלא שולחים אותו לגרמניה, ומקבלים תמורתו גיר אחר שאותו הם משתילים ברכבך. היצרן אינו מאפשר לאף אחד מהסוכנים שלו להחזיק במכשיר שבאמצעותו שיפוץ הגיר מתבצע.

 

בלי קשר על מה שנכתב בשרשור עם יש לדגם הזה גיר רציף או לא, אז יורם ממוסך "אדמונד עשה לי טוב" בחולון כן משפץ את הגירים הרציפים ובמקצועיות רבה.

[chev corsica]

אני לא רוצה להיות במצב שאני במתח, כי אני לא יודע אם מחר האוטו יניע או שאני אצטרך לגרור אותו למוסך.

 

תראה זה לא רכב בן 20 וזה גם רכב שמור

אני לא מאמין שתהיה לך בעיה כזאת שתהיה במתח...

 

בקשר לסכום שהקצבת לעצמך צריך לשמוע מבעלי ניסיון אם זה מספיק

[אלעד]

בלי קשר על מה שנכתב בשרשור עם יש לדגם הזה גיר רציף או לא, אז יורם ממוסך "אדמונד עשה לי טוב" בחולון כן משפץ את הגירים הרציפים ובמקצועיות רבה.

אינני מכיר את יורם, את טיב עבודתו ואת רמת מקצועיותו, ואף לא החזקתי ברכב הנ"ל מעולם.

הדברים שכתבתי הם ציטוט של יועץ שירות בצ'מפיון לשעבר.

אני אחדד אותם עוד טיפה: יש להם בגיר הזה איזה פטנט שהם מאוד מתאמצים לשמור על סודו ויש דרך מאוד מסויימת לבצע את העבודה.

אינני יודע האם אותו יורם הצליח לפצח את סודו של אותו פטנט. במידה וכן - שיחק אותה.

במידה ולא - לבי עם בעלי הרכב שמתקנים אצלו.

[אמיר מהמרכז]

תראה זה לא רכב בן 20 וזה גם רכב שמור

אני לא מאמין שתהיה לך בעיה כזאת שתהיה במתח...

 

בקשר לסכום שהקצבת לעצמך צריך לשמוע מבעלי ניסיון אם זה מספיק

 

גם אני מחכה לשמוע

[Nakamichi]

1. חבר שלך מחזיק את האוטו כבר 8 שנים, הוא לא יכול לומר לך כמה עולה האחזקה?

 

2. לא נראה לי שסכום של 500 שקל בחודש יספיק לאחזקה.