ראש אטם מנוע בדייהו רייסר 1.5 ,95?

[ilgs29]

אז ככה בזמן האחרון כל 4 ימים בערך אני צריך למלא מים במיכל העיבוי כי הוא מתרוקן כמעט עד הסוף,יש לציין שאני עושה קילומטראז של 400 ק"מ בשבוע בערך,בדקתי נזילות מהרדיאטור,ומשאר המקומות במנוע,הכל תקין.

שמתי לב שיוצאים כמהטיפות של מים אחר שהרכב כבר בטמפ' עבודה,וכנראה כך זה מתרוקן תוך ה4 ימים האלה.

אין סימני טחינה בשמן.

האם נפרץ אטם ראש מנוע?,אם כן,האם אני יכול לסחוב את הטיפול עוד 4 אלף,עד לטיפול עשרת אלפים שלי?

[דני זומרשטיין]

קיים מכשיר שבודק האם יש זליגת קומפרסיה למערכת הקירור, מה שמצביע על פריצת אטם ראש. גש למכונאי או מכון רדיאטורים שמצוייד במכשיר הזה ובדוק.

 

ישנם שיטות "פרזיטיות" לנסות ולאתר דליפה שכזו, כמו למשל, פתיחת מכסה מילוי נוזל קירור של הרדיאטור עצמו , הנעת הרכב ובדיקה האם קומפרסיה בורחת לשם (המיים קופצים) . אם הדליפה קטנה זה לא יראה. אני נגד שיטות כאלה.

 

גש לאיש מקצוע.

 

בברכה

דני

[davidmzr]

וזה המכשיר.

לא מומלץ להמשיך ולנסוע במצב זה, באחת הנסיעות שלך אתה עלול להשאר בלי מים, ולגרום נזק לראש ולרינגים.

דוד.

[ilgs29]

דני,בדקתי בשיטה "הפרימיטיבית" ואכן יש הוצאת מים מהמיכל עיבוי

[דני זומרשטיין]

צריך לבדוק האם הם קופצים. אם המפלס עולה, זה עדיין לא בהכרח פסול, אם יש קפיצות ,זו בעיה. הבדיקה עדיף שתהיה ממכסה הרדיאטור, יותר קל לראות.

 

 

דני

[ilgs29]

יש עוד דרכים "פרימטיביות"לבדוק?