לקנות רכב מתייר. אפשרי?

[Iron Horse]

נכנסתי לאתר סובארו וראיתי שם מחירון רגיל ולידו יש מחירון לתייר. http://www.subaru.co.il/docs/mahiron_01_08.pdf

אם אני מביא תייר לארץ והוא קונה מכספי את האוטו ומחליט להשאיר אותו בארץ תחת שמו. (תייר בכל זאת תייר בא והולך) והוא לא אזרח ישראל.

אפשר לעשות את זה?

ואז כאילו קניתי ג'יפ חדש ב100K.

[mh53]

ואתה באמת חושב שאתה הראשון שחשב על זה?

 

 

תייר חייב להפקיד ערבות בנקאית בגובה המיסים, ואחרי שנה או לקחת את הרכב לחול או לשלם את המס ולמכור.

[Iron Horse]

ומה בנוגע לדיפלומט?

[אמיר שליט]

רכב דיפלומט עם מס' זר, משמע הובא לארץ במיוחד מחו"ל, לא יכול להימכר בארץ וחייב לצאת מכאן.

בנוסף, רכבים ממדינות אחרות, במקרים רבים הם בעלי תקינה שונה, כך שגם אם היה אפשר למוכרם בארץ, היה צורך להתאימם לתקינה בארץ.

פעם היה נוהג של מכירה מפספורט לפספורט - הפטנט הזה הופסק בגלל יותר מידי קומבינות.

 

יש מקרים שרכבים זרים נמכרים בארץ ללא מספר רישוי, רק עם מס' שילדה/מנוע ואז בד"כ המוכר מציין שהרכב מיועד ליצוא בלבד.

בד"כ זה קורה כאשר שגרירות לא מעונינת לטפל בפרוצדורה של להוציא את הרכב משיקולי עלויות וסתם כאבי ראש ולפעמים מחירו בארצם הוא נמוך ממילא, שעוד להעמיס הובלה כדי למכור בהפסד נראה מגוחך. יש מספיק סוחרים שישמחו לרכוש רכב שכזה כי יש להם לאן ליצא (בד"כ לירדן ולמכור שם).

אתה לא יכול להתחכם ולא להוציא, כיוון שהם דורשים ממך ערבות כספית להבטחת היצוא על חשבונך. ובמקרה שלא תעמוד בהסכם, הערבות שלך תחולט.

.

[kitt]

ניתן לאחר כמה זמן להפוך רכב תייר לרכב בעל רישוי ישראלי אבל יש הגבלת מכירה של 3 שנים על רכב תייר וכן עד 5 שנים הוא צריך להחזיר את המכס, מה שיוצא שהוא ישלם קרוב אם לא יותר מהמחירון של הרכב.

לאזרח ישראלי אסור לנהוג על הרכב, יותר מזה רק לקרוב דרגה ראשונה מותר לנהוג (אישה, ילדים).

[STANG]

ומה בנוגע לדיפלומט?

.

 

דיפלומט קונה רכב בארץ כמו תייר , אם הוא רוצה למכור לאזרח (להחליף לוחיות)

 

צריך לשלם את כל המיסים , כל שנה הם יורדים כמובן.

 

רכב דיפלומטי בעל לוחיות CD מותר לנהיגה לדיפלומטים בלבד!