Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6760 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לאחר ההתנעה נדלקת לי נורת מצת הלהט (סליל צהוב שוכב, אם לא טעיתי בנורה..) ומהבהבת מספר שניות עד הכיבוי.

 

יש לציין שאני קודם שם סוויץ', מחכה שלוח השעונים יכבה, כולל נורת הסליל, ורק לאחר 2 שניות, שתא השריפה התחמם מעט - אני מתניע.

רק לאחר ההתנעה, חוזרת נורת הסליל להבהב לה.

מה הסיבה לכך?

האם מדובר בתקלה?

פורסם

חבל שלא ציינת באיזה רכב מדובר.

לרוב נורת הסליל מהבהבת מציינת תקלה במעגל הבקרה על מצתי הלהט או אפילו ביח' בקרת המנוע .

פורסם

אם יש לך ספר של הרכב -צריך להיות כתוב מה משמעות הסליל.

זה שונה מרכב לרכב:

בקנגו למשל סליל מהבהב פירושו סולר לא איכותי.

במנועי פולקסווגן TDI זה אומר בעיה במצתי חימום הקדם.

יש רכבים שזה אומר שבמחשב נרשמה תקלה וצריך להתחבר לסורק כדי לדעת מה הבעיה.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

פיאט מולטיפלה.

 

כרגע אבי (בעל הרכב) בקונפליקט.

המוסך טוען כי מצת להט חדש הוא יקר מאוד והשימוש שלו במזג האוויר של הארץ זניח.

ולכן, לבינתיים לא שווה כלכלית לתקן את הרכב.

אך יכול להיות שבוקר קר אחד הרכב פשוט לא יתניע יותר. ואז נצטרך להחליף אותם.

המוסך טוען כי החלפת מצתי להט מלווה ברוב המקרים בהחלפת ראש מנוע :cry:.

מה שיהפוך את כל העסק ככה או ככה ליקר מאוד.

 

כמובן שחייבים למכור את הרכב, השאלה אם למכור עכשיו או עוד שנה..

×
×
  • תוכן חדש...