Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6912 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אם יש לי מגבר שמוציא 120 rms לערוץ ו 400 rms בגישור, ואני מחבר לו רמקולים 70 rms וסאב 300 rms הם יכולים להשרף ? או שזה תלוי בכיוונים ? חיפשתי ומצאתי משהו דומה ב FAQ אבל לא ממש הבנתי. תודה !

פורסם

כל עוד אתה בווליום סביר, ולא מכניס לקליפינג מעצבן , אתה תהיה בסדר.

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

פורסם

מגבר- Soundstream TRA960.4 4x120 ו480 rms בגישור.

רמקולים- JBL 6x9 70rms.

סאב- לא הוחלט עדיין.. משהו בסביבות ה 250-350 rms לא חזק מדי ולא חלש- שיבוא בול !

 

אולי כדאי לקנות את המגבר החלש יותר TRA 680.4 שמוציא 4x85 rms ו 340 rms בגישור.?

 

תודה !

פורסם

שוב פעם אתה מכניס את עצמך לתיסבוכים?

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

פורסם

אל תתייחס כל כך לוואטים - סה"כ זה עניין של כוון.

 

היתרון של המגבר החזק יותר הוא שהוא יתאמץ פחות להרים את הרמקולים שלך וגם יכניס פחות עיוותים.

 

סה"כ על גיינים כמעט סגורים המגבר הזה אמור לתת לך תוצאה טובה מאוד מהרמקולים והוא לא ישרוף אותם כל עוד תכוון את חיתוך התדרים נכון ואת כווני הגיינים נכון.

 

אם כי לשים 120 וואט RMS על רמקולים שצורכים בגג 70 RMS זה פשוט בזבוז של מערכת החשמל של הרכב שלך בגלל צרכן גדול מידי (ספק הכוח של המגבר) אתה יכול להסתפק כאן במגבר הקטן יותר ולרחם קצת על מערכת החשמל של הרכב.

 

בגישור המגבר הקטן יותר עדיין יהיה חזק מספיק בשביל להרים סאב נציל שמסוגל לקלוט 300 וואט RMS בצורה מאוד נקיה ויפה.

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם

לא ממש תסבוכים כי שמתי לב לפני שכתבתי את ההודעה שה TRA960.4 באמת קצת יותר מדי חזק בשבילי.. ואני כל הזמן מלא בשאלות :-\

ואם בעתיד אם אני ארצה להחליף את האחוריים לקומפוננט ה Soundstream TRA 680.4 יכול להחזיק משהו חזק ואיכותי ? (4x85rms)..

שורה אחרונה ההבדל בשמע יהיה גדול במיוחד ? עיוותים, והתאמצות של המגבר להרים רמקולים וסאב זה דברים שאני צריך להתייחס אליהם אם אני רוצה להגיע לתוצאה כמה שיותר מרשימה עם הרמקולים והסאב שציינתי ?

תודה.

פורסם

ההבדל בשמע לא יהיה מורגש, אתה לא תוכל להכנס לרכב ולאמר "אהה! זה מגבר של 120 וואט לערוץ"

 

זה בא לידי ביטוי כשממש צריך את הכוח הזה להרמה של רכיבים או סט רכיבים שאכן דורשים כזאת הגברה - לרוב זה פשוט מיותר וגם מגיע לדרגות של גיחוך אטומי מרוב חוסר הבנה.

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם

הבנתי .. עכשיו סתם בשביל העניין, איזה קומפוננט עד ה 1200 ש"ח ולא אגורה יותר ישב טוב עם הגברה של 85rms לערוץ ?

×
×
  • תוכן חדש...