[איביזה 07] סל"ד נשאר על 1000, למרות שאמור לרדת ל 750 [נערך למען הכלל]

[רפי לין]

אצל רוב יבואני הרכב המוסך אינו מקבל בכלל רווח על חלקי חילוף שמוחלפים במסגרת אחריות כך שאין לו אינטרס להחליף סתם חלקים אלא רק מתוך כוונה שהלקוח יקבל חלק חדש ללא נסיונות לתקן/לשפץ/לנקות וזאת כדי שהלקוח יהיה מרוצה כי מכוניתו עדיין באחריות. יבואני הרכב עשו כך, זה כדי למנוע החלפת חלקים סתמית, ע"י המוסך כדי להרויח כסף ובכך היבואן חוסך גם עלויות באי מתן רווח מהחלק למוסך (אני מתנגד חריף לכך).

בברכה - רפי לין

[מרק10]

מוסך הייבואן מתוגמל כספית על-ידי יצרן הרכב וקיים קוד מחשב לחלקים ועבודה המובצעת במסגרת האחריות וזה ממקור ראשון.

 

היצרן שולח לייבואן רשימה וטבלאות מפורטות כיצד לבדוק חלקים בכדי למנוע החלפה שלא לצורך.

החלקים המוחלפים על-ידי הייבואן עוברים בדיקה על-ידי ייצרן הרכב במקרים מסויימים בכדי למנוע פיברוקים.

[בן ה]

שמחתי לקבל עזרה,שוב, מחברי האתר היותר חכמים בתחום. תודה לכל מי שעזר וענה לי על השאלות!

כאשר יוחלף החלק(אני מאמין בתחילת שבוע הבא) אני אשוב לעדכן ולפסר מי מה מו.

 

בברכה בן.

[בן ה]

אוקיי אז חזרתי מהמוסך לא מזמן.

המצערת הוחלפה ולאחר מכן התבצע כיוון על ידי המחשב ואיפוס.

בינתיים הבעיה אינה חוזרת ואני מקווה שהיא גם לא תחזור,מזל שהאוטו באחריות כי אם לא היה צריך משכנתא.

 

תודה לכל העוזרים בדבר,בן.