החלפת רפידות, מקורי או משהו אחר?

[Gabi]

שלום,בעדו כשבוע לערך אני אמור לבצע טיפול 30K

הרכב הוא פאסאט 2007,

סביר להניח שאני החליף ברקסים,

השאלה שלי,אין לי ממש מושג מה המחיר של המקוריים,אבל עם בהוספת תשלום 200-400 ש"ח

אפשור להביא זוג יותר טוב?

[shellcase]

למה שתחליף רפידות מקוריות אחרי שנה ו30 אלף?

[Gabi]

זה אחרי 5 חודשיים,

כל כמה מחליפים,

הדוגמא היחידה שיש לי היא,הרכב הקודם היה וולו S40 TDI גם זו היא TDI.

בוולו כל טיפול 15 הייתי מחליף פעם אחורי פעם קדמי,45 החלפתי גם דיסקים!

 

לכן כאמור שבטיפול 15 שעשיתי אמרו לי שלא צריך כבר פתחתי ,

 

האם זה לא נורמלי?

אני נוסע מהר,(מאד) ויש גם די הרבה נסיעות ערוניות...

[shellcase]

עדיין, רפידות מחזיקות כ45אלף קילומטרים ושנה-שנתיים בשימוש סביר.

בשיומש לא סביר פחות, אבל לא הרבה פחות.

חוץ מזה - 30 אלף ב5 חודשים? מטורף אתה.

[Gabi]

רכב עבודה =\ שיש עומס אני עובר המספרים למעלה .

קיצר לשאלתנו?

האם להוסיף?כסף כדי לקנות רפידות יותר טובות/ספורטיביות?

במה זה יתרום?

סתם התעלקות על השרשור,כל כמה K בערך (אני יודע שזה בערך גדול) בשימוש נורמאלי,אמורים להחליף צמיגים?

[Croc]

אתה בטח עושה טיפול במוסך מורשה של צ'מפיון.

הם בכלל נותנים אופציה לשים משהו אחר חוץ ממקורי שהם מוכרים?

[Gabi]

תאמת שלא חשבתי על זה,

מישהו באמת ניסה פעם לעשות כזה דבר?

עד כמה שאני מבין,למה שתהיה בעיה מה אכפת להם?

[shellcase]

צמיגים זה נושא משתנה - תלוי בצמיג, ובאופי הנהיגה.

בקשר לצ'מפיון - הם לא ימכרו לך משהו טוב פשוט כי הם לא מעוניינים, והם לא יתנו לך להתקין חלק שאתה מביא - פשוט כי הם לא מרוויחים עלייך ככה.

אבל אתה יכול לנסות.

[Croc]

תאמת שלא חשבתי על זה,

מישהו באמת ניסה פעם לעשות כזה דבר?

עד כמה שאני מבין,למה שתהיה בעיה מה אכפת להם?

 

אם אתה ממש חם על זה - בדוק בגרמניה האם יש (אני בטוח שיש) חלפים "משופרים" ש-VAG בעצמם משתמשים ויש להם מק"ט פנימי של VAG.

משמע - זה נחשב חלק מקורי של היצרן שלא פוגע באחריות.

 

כזה דבר אם אתה מביא להם והם לא מוכנים לשים - קרע להם את הצורה

[Gabi]

חח לפני שאני בונים בנינים,

מה עלות של רפידות ספורטיביות טובות?

איך אני יודע איזה מתאימות לרכב שלי?

עד כמה לדעתכם יהיה שינוי (במקרה שיהיה)מהמקורי?

[Matan g]

תתחיל מנהיגה רגועה יותר, חבל על הרשיון שלך.

לגבי רפידות בפעם האחרונה שאני ביררתי בשביל עצמי, פניתי לירון אדרי לגבי רפידות של פרודו/EBC GREEN STUFF

חפש אותו בפורום וברר איתו מחירים או שתקפוץ לפיט סטופ/ E&A ושאר החנויות שמתעסקות בשיפור רכבים.

[4Runner]

לבעל הפאסאט

 

אם היית מבצע חיפוש, היית נתקל בת'רד הזה:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=152411

 

הוא דן על מערכת בלימה די דומה לשלך (מקונצרן VAG) אבל לרכב כבד משלך, חזק משלך, ונוסע יותר אגרסיבי ממך, משמע - מחסל ברקסים סידרתי.

 

ממש עכשיו החלפתי גם דיסקים וגם רפידות (ב 72,000 ק"מ, ובפעם הראשונה !!!) לסט של LUCAS, טוב וזול מ"המקורי" של VAG שכנראה מיוצר ע"י אותו יצרן ונארז בקופסא אחרת.

 

תמיד תוכל ללכת לחנויות ה"שיפורים" לשלם בדיוק פי 3, ולקבל מערכת בלימה שתראה נהדר, מחוררץ למהדרין, אבל סיכוי סביר שהמערכת תבלום פחות טוב, ראה את תגובותיו של מוטי לת'רד ששמתי לך.

 

בהצלחה

 

ליאור

[Gabi]

טוב אז פרה פרה.

ל Matan g

איפה קראת בכל התרד הנ"ל שאני לא נוהג רגוע?

ו ל 4Runner

הסיאט שלך יותר כבידה?משום מה לא נראה לי!עד כמה שידוע לי הפסאט שוקלת קרוב ל 150+ יותר

 

אוקי,לפי מה שהבנתי מהתרד,שאין שום טעם להחליף?

אין לי בעיה עם המחיר של VAG,אין לי גם בעיה עם הבלימה.

הרעיון שרציתי לדעת יש מה לשפר בלי לשלם יותר מידי.

[יאשה והפיצפוצים]

לך תבדוק אם יש רפידות "רייסינג" לרכב שלך .

 

תדירות ההחלפה שלהם תהיה גבוהה יותר , אבל אתה תבלום טוב יותר . ולדעתי משמעותית .

 

מחיר ?

 

באיזור ה 650-850 ש"ח לרפידות קידמיות .

 

מלבד זה , הייתי ממליץ להשאר עם המקורי . ואם אין עוד דעות בנושא , אני אשמח לנעול . יותר מדי טוחנים את אותם המשפטים שוב ושוב .

[4Runner]

ו ל 4Runner

הסיאט שלך יותר כבידה?משום מה לא נראה לי!עד כמה שידוע לי הפסאט שוקלת קרוב ל 150+ יותר.

 

אצלי, לאון-4 עם מערכת ההאלדקס \ QUATRO, משקל יבש 1440 ק"ג !!!

עכשיו בדוק בניירות אצלך, אני מניח שסביב 1350 ק"ג

 

שים לב שכל רפידות ה"רייסינג" כדברי יאשה, יתנו לך עוצמת בלימה נמוכה מהמקור בבלימה הראשונה על קר !!!