מכירת רכב לפירוק - יש לבצע העברת בעלות ?

[בטיטi]

במידה ומוכרים רכב לאיזה מוסכניק, לפירוק, האם יש לבצע העברת בעלות ?

(למען השקט הנפשי, לדעתי חובה לבצע, האמנם ?)

 

תודה.

[ofir]

גם למשרד הרישוי, תוריד את האוטו מהכביש (בהנחה שהאוטו מיועד לחלקים ולא לשיפוץ)

עם המוסכניק תחתום רק על חוזה

[בטיטi]

זה אפילו יותר בירוקרטיה מלבצע העברת בעלות,

עדיף כבר להעביר בעלות בדואר, ואז שהקונה יעשה מה שצריך

[ofir]

יש לאוטו טסט? אם כן, אתה יכול לקבל החזר עבור הזמן שנשאר

אם לא, אי אפשר להעביר בעלות

 

בכל מקרה, העברת בעלות עולה 181 שקל כיום

[Buki]

לא, אתה טועה. ( הכוונה להודעה שמעל ההודעה של אופיר) כנראה שרכב, שנמכר לפירוק הוא בלי טסט בתוקף, ולרכב ללא טסט אי אפשר לבצע העברת בעלות.

בנוסף, גם אם הטסט עדיין בתוקף, העברת בעלות עולה 180 ש"ח.

הורדת הרכב מהכביש מתבעת ללא תשלום, ואם הרכב מיועד לפירוק, חובה להוריד אותו מהכביש. אין שום ביורוקראטיה מיחדת, יש צורך להגיע פעם אחת למשרד הרישוי עם רישיון הרכב ותעודת זהות.

אני גם בספק, שאותו מוסכניק, שקונה ממך את הרכב ירצה להגיע איתך לדואר או לתת לך יפו כוח בשביל לרשום את הרכב על שמו. הוא לא מועיניין בעוד רכב שרשום על שמו וזה תהליך לא מקובל.

[בטיטi]

בואו נעשה סדר

 

1. לגשת לסניף הדואר בקרוב, הרבה יותר פשוט מלעבוד בתור במשרד הרישוי

2. אם לרכב יש טסט - אפשר לבצע העברת בעלות, ולאחר מכן הקונה ידאג להוריד מהכביש ולהעביר לפירוק ?

3. אם לרכב אין סטס - אין דרך להעביר בעלות, אלא מורידים מהכביש וזהו ?4

4. כשמעבירים רכב לפירוק, חייבים לבצע הורדה מהכביש, במשרד הרישוי ?

5. עבור ביטוח חובה וגם וביטוח צד ג', אפשר לקבל החזר יחסי מחברה הביטוח, או שרק עבור ביטוח מקיף ?

 

תודה.

[ofir]

1. איפה אתה גר? הסניף בנתניה לא עמוס במיוחד

2. כן

3. כן

4. כדאי מאוד! (לא יודע אם חובה)

5. עבור כל ביטוח אפשר לקבל החזר יחסי (וגם עבור הטסט במקרה שמורידים את האוטו מהכביש)

[בטיטi]

תודה

[vadim6385]

סתם שאלה - בשביל מה למכור לחלקים רכב עם ביטוח וטסט בתוקף? אם הוא לא הוגדר כטוטאל לוס עקב תאונה או משהו, אז על רכב שלם שנוסע תקבל הרבה יותר מאשר על ערימת חלקים.

אגב, באיזה רכב מדובר, אולי יש על מה לדבר?

[ofir]

סתם שאלה - בשביל מה למכור לחלקים רכב עם ביטוח וטסט בתוקף?

 

רכב שלא כדאי לתקן לדוגמא

[asafk]

כמו שכתבו, הצעד הראשון הוא להוריד את הרכב מהכביש (ביטול הרשיון)

לאחר מכן, אתה צריך להוציא שטר מכר על השלדה והמנוע. אחרת הוא לא יוכל למכור אותם.

 

אסף.

[FIAT-HGT]

מנצל"ש

אם נניח שילמתי את האגרה אבל לרכב אין טסט קרוב ל חצי שנה ,עדיין לא יעבור בעלות?

[kompy]

כמו שכתבו, הצעד הראשון הוא להוריד את הרכב מהכביש (ביטול הרשיון)

לאחר מכן, אתה צריך להוציא שטר מכר על השלדה והמנוע. אחרת הוא לא יוכל למכור אותם.

 

אסף.

על שלדה אין מוציאין שטר מכר, היא לא עוברת לסוחר(את חלקי הפח כן ניתן למכור אך צורך בשטר כלשהו).

 

מנצל"ש

אם נניח שילמתי את האגרה אבל לרכב אין טסט קרוב ל חצי שנה ,עדיין לא יעבור בעלות?

לא יעבור.

[Buki]

על שלדה אין מוציאין שטר מכר, היא לא עוברת לסוחר(את חלקי הפח כן ניתן למכור אך צורך בשטר כלשהו).

 

למיטב ידיעתי, אם מדובר ברכב בעל שילדה נפרדת (ג'יפ CJ6 לדוגמא), או אופנוע, ניתן להוציא שטר מכר גם על השילדה, ברכבים כאלו ובאופנועים אפשר להחליף שילדה, ועל מנת לרשום כחוק את מס' השילדה החדש ברישיון הרכב, יש צורך בשטר מכר.

[FIAT-HGT]

על שלדה אין מוציאין שטר מכר, היא לא עוברת לסוחר(את חלקי הפח כן ניתן למכור אך צורך בשטר כלשהו).

 

 

לא יעבור.

 

עבר אבל במשרד הרישוי לא בדואר ..