יעוץ לרכישת טנדר 2x4 חדש בבקשה

[cyaron]

שלום,

 

אבי מעוניין לרכוש טנדר 2x4 חדש המיועד לנסיעות על דרכים סלולות בין עירוניות קצרות (מקסימום 40 דקות לכל כיוון).

 

טנדר זה מיועד לרוב להובלת ירקות (כולל כ 800 ק"ג של תפוחי אדמה פעם בשבועיים).

 

אנו מתלבטים בין הטנדרים הבאים:

 

1. איסוזו החדש די-מקס שיגיע עם שיפור בכוחות סוס.

2. ניסן.

3. טיוטה (שמענו שהוא חלש וכמו כן קשה על הכביש).

4. מאזדה.

5. מיצובישי (הכי יקר, הכי חזק, הכי נגנב, לא בטוח שיש לנו צורך בו)

 

אחר ?

 

תודה,

 

ירון

[erez]

טויוטה מגיעה היום עם מנוע 3 ליטר חזק מאוד.

[Night Driver]

המקשל הזה גבולי לטנדרים היפאניים.

 

יש לך את היונאי H1 הפתוח שמתמודד הרבה יותר טוב עם משקל אבל המחיר הוא צריכת דלק גבוהה יותר, גודל פיזי, מרווח טיפולים של 7,500 ק"מ ואמינות פחותה.

[slayear]

ממליץ על ה d-max, נוח בטרוף, אמינות מטורפת, צריכת הדלק לא בשמיים.

[itzik_b]

ממליץ על ה d-max, נוח בטרוף, אמינות מטורפת, צריכת הדלק לא בשמיים.

לדעתי הדי מקס רכב לא נוח .

אני אישית לא ממליץ במיוחד אחרי נסיעה{מנהלתית} בו ביום גשום בכביש מהיר, חוסר אחיזה על גבול המפחיד ..

[Night Driver]

ממליץ על ה d-max, נוח בטרוף, אמינות מטורפת, צריכת הדלק לא בשמיים.

 

שמת עליו פעם משקל שקרוב ל 800 ק"ג?

[tamir_hoo]

לי נראה שאחרי שתברר את מחיר הביטוח למגנום,תוריד אותו מהרשימה....

[Night Driver]

הביטוח לכל הטנדרים היפאניים גבוה. אפילו היונדאי מתהדר בביטוח של 5,000 ש"ח.

[אלעזר]

כאדם שעברו אצלו הרבה טנדרים ממליץ על המאזדה B2500 (זה הדגם הישן אני לא זוכר איך קוראים לחדש)

 

סוס עבודה, לא כבר מדי כמו המתחרים ועומד בעומסים (הוביל בכבוד קומפרסור ענק + הרבה ציוד + ריהוט לבית

 

אינספור פעמים)

[erez]

למען האמת, אתמול בלילה סחבתי עם איסוזו טורבו דיזל - טון (קצת יותר) המשקל המותר להעמסה הוא 900, נסע מצויין וזה היה בדרך הררית, חד קבינה. מעבר לעובדה שדופן הארגז התעקמה ונצמדה לקבינה, הכל היה מצויין.

 

בנוסף, עם טויוטה היילקס, כמעט שנה שלמה סחבתי משקלים גבוהים מ800 קילו, ומעבר לחיזוקים לארגז שקרס, האוטו הסתדר מצויין, רק היה מאוד מאוד חלש, דגם בלי טורבו.

[Night Driver]

כבעלים של לא מעט טנדרים ושרובם נוסעים בעומס מלא ליפאנים קשה עם משקלים כאלה והם ממש לא נעימים לנהיגה במהירות של מעל ל 70 קמ"ש עם משקל כזה.

[נמרוד33]

800 קילו זה על גבול המשקל המותר של היפאנים, נראה לי שאתם בדיוק סוג הלקוח שבאמת צריך טנדר פולסייז אמריקאי כמו סילברדו שיכול לסחוב טון וחצי בלי להתאמץ, ועם מצב המיסוי היום אולי זה גם יותר משתלם לעסק. סילברדו ופורד F350 עולים לך אותו דבר כמו טנדרים 4X4 יפאניים. לא לחינם אצלנו בפורום הפולסייז הישנים הארוכים מכונים "טנדר ירקנים", רובם אכן שימשו בידיים הקודמות שלהם לסחוב ירקות... כמו זה שבתמונות:

[XENON]

1. איסוזו החדש די-מקס שיגיע עם שיפור בכוחות סוס.

כבר הגיע.

http://cars.walla.co.il/?w=/4701/1060927

 

לדעתי הדי מקס רכב לא נוח .

אני אישית לא ממליץ במיוחד אחרי נסיעה{מנהלתית} בו ביום גשום בכביש מהיר, חוסר אחיזה על גבול המפחיד ..

אני נוהג בדי-מקס (צורה יוצאת) יום יום, לטעמי הנוחות נסיעה שלו מצויינת, כנראה בגלל החתך הגבוה של הצמיג.

 

חוסר אחיזה מפחיד? כנראה שהצמיגים היו גמורים.

האחיזה של הדי מקס גם ככה לא גבוהה (כמו כל טנדר בעצם), אבל לא באופן מפחיד.

שהיו עליו צמיגים גמורים בגשם הורדתי מ-3 ל-2 והתחת נזרק.

עכשיו יש עליו צמיגים חדשים וזה לא קורה יותר.

 

 

באופן אישי, אם אבא שלי היה קונה עכשיו טנדר חדש, הייתי ממליץ לו לבדוק את הניסאן נווארה. 3 ליטר טורבו דיזל, 174 כ"ס, 6 הילוכים ידני, ארגז ענק. כל אלה על הנייר ומה שראיתי בעיניים, אני רק מקווה שהוא לא יאכזב במציאות.

בינתיים שמעתי עליו רק דברים טובים.

[cyaron]

תודה לכולם