Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7114 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

קניתי יונדאי לנטרה שנת 98 ואני רוצה לעשות החלפה של כל מיני חלקים באוטו אשר כבר עברו בלאי במשך השנים.

שמעתי שיש כמה חלקים שאם לא מחליפים במקוריים של יונדאי אז הם עושים בעיות.

האם מישהו מכיר את הנושא מניסיון?

כמו כן החלקים שחשבתי להחליף הם: תושבות מנוע, נוזלים של שמן גיר שמן ומים ירוקים,אטם מכסה שסתומים,שמן של הגה כוח,פילטר אויר ודלק,ברקסים אחוריים.

 

בתודה מראש

ליאור

פורסם

אין סיבה להחליף סתם חלקים!

יש מכוניות הרבה יותר ישנות שעדיין עם חלקם המקורי שהגיע מהחברה.

כמו כן במידה ואתה רואה/מאתר/חושב שיש נזילות שווה להחליף/לתקן

מי קירור, שמנים, פילטרים אלה דברים שמחליפים (אמורים להחליף) כל טיפול ככה שאיתם לא אמורה להיות בעיה.

לגבי תושבות מנוע תבדוק אם צריך, אין סיבה להחליף חלק תקין אלא אם סתם בא לך לזרוק כסף (אם יש לך יונדאי אני בטוח שלא בא לך לזרוק סתם כסף תקן אותי אם אני טועה)

בכל אופן תמיד טוב לעשות בדיקה מקיפה על הרכב לראות מה טוב ולהחליף או לסדר במידת האפשר.

בדוק לרכב צריכת דלק בנסיעה ממוצעת קצת עיר והרוב כבישים מהירים בלי האצות מוגזמות

לפי תצרוכת הדלק תוכל לדעת אם יש בעיות מיוחדות או שדברים הקשורים לתצרוכת הדלק (פילטרים בעיקר) תקינים.

כמו כן ממליץ לשים תוסף אחרי כל טיפול של 10K

עדיף מאזדה 3 עם דלקן מאשר M3 בלי דלקן

×
×
  • תוכן חדש...