hitman21m

אין מישהו שיודע??

מקפיץ

ברצוני להודות לאסף מכנופיית הטיפולים השוטפים שביצע את החלפת השמן ברכבי במקצוענות מירבית. קניתי את השמן הנכון SP3 של חברת MOBIS (כמו ששמים ביונדאי) אצל "יונדאי שופ" ברחוב תושיה בתל אביב, ואפילו נתנו לי מיכל של 4 ליטר במחיר מצוין (בד"כ מגיע במיכלים של 1 ליטר). יישר כוח לכל הגורמים העוזרים :lol: ליאור

יש ברשותי לאנסר 2004 אוטומט שכאשר אני לוחץ בשלט של האוטו לנעול או לפתוח את האוטו הדלת של הנהג לא ננעלת או לא נפתחת. אם אני משתמש במפתח של האוטו אז זה כן עובד. אני יכול לציין שהנעילה מהשלט כן נועלת את שאר הדלתות כמו גם המפתח נועל את שאר הדלתות מדלת הנהג. אסף מכנופיית הטיפולים השוטפים ניסה לעזור ופירק את הדלת של הנהג וגילינו שאין מנוע כמו שאנחנו מכירים (כמו ביונדאי למשל) ושכנראה זה חשמלי... יש למישהו מושג מה הבעיה? תודה מראש ליאור

וואוו תודה על התגובה המהירה! אני רואה שאצל אבי יש גם את השמן גיר המקורי,אולי באמת אלך עליו. אתה עושה החלפת שמן גיר לחברי הפורום ? כמה זה יעלה לי? חשוב לי שיעשה זאת מישהו שמבין.....

היי לכולם, ברצוני להחליף את שמן הגיר בלאנסר 2004 פרימיום שברשותי. ספר הרכב ממליץ על שמן מקורי כמובן DIA QUEEN ATF SP III המוסכים המורשים טוענים שמומלץ והם שמים דקסטרון 3 "מקורי"..... מה עליי לעשות? האם ניתן להשיג את השמן גיר המקורי? ההחלפה של השמן גיר מתבצעת במלואה או חלקית ? (נאמר לי במוסכים שזה שעה עבודה) מודה לכל החכמים :-D:-D

החלפתי שמן לפני כשנה ועם פילטר ולא חסר לי שמן גיר

היי לכולם, ברשותי לנטרה שנת 1998 שנסעה מעולה עד אתמול. אתמול ניסיתי לצאת ברברס מהחניה ופתאום שמתי לב שאין לי רברס בכלל, כלומר הוא עובד על ריק. דחפתי את האוטו אחורה וכשניסיתי לסוע קדימה הוא נסע טוב עד שהגעתי להילוך שלישי שאליו הוא לא מעביר והולך על ריק גם..... האם זו בטוח בעיה בגיר עצמו או חיישן או צינור או מחשב גיר..... החלפת גיר או שיפוצו יקרים ולא כדאיים. אשמח להצעות מחברי הפורום החכמים תודה ליאור

איפה מייצרים את EAGLE SPORT של גודייר?? זה ברמה טובה? ראיתי צמיג כזה ב260 שקל

תיקון טעות: רמי שירותי רכב שברחוב תושיה 4 תל-אביב. שוב תודה

עדכון מצב: לאחר שהומלצתי לבקר במוסך של רמי רחמים (מומחה יונדאי) נאמר לי שצריך להחליף את המיסבים שבדיפרנציאל אבל לא צריך להתעסק עם הגיר עצמו (צריך אבל לפתוח את הגיר) וזאת במחיר סביר כולל החלפת שמן גיר ומחזיר שמן. הטיפול אצל רמי היה מעולה ומסור ואחרי סיום הטיפול אכן הרעש המטריד נעלם! תודה רבה לרמי וכמו כן לליאור מ"יונדאי שופ" שעזר בכל אורך התהליך של התיקון(וגם ההמלצה באה ממנו). כולי תקווה שאכן זהו סוף לבעייה המציקה הזו

מפירוק אתה לא יודע אם זה תקין בכלל.... אבל יש לך פירוק מומלץ באיזור המרכז?

ראשית אני רוצה לציין לטובה באמת את מוסך "שאפט" שעזר לי בכל נושא ושניתן תמיד לפנות אליהם והם ממש מנסים לעזור עד כמה שיכולים. הכוונה שלי היתה פשוט לקבל חוות דעת של מישהו שמתעסק בגירים כי כמובן שאפט לא מתעסקים בגירים עצמם. דרך אגב הלכתי למוסך אוו ספידומטרים והם הוציאו את הפניון שמעל הגיר (לא זה שבתוך הגיר) והוא היה שחוק מאוד וחלקו גם שבור..... אבל החלק המקורי החדש היה חסר אז הוא אמר לי סע עם זה עד מחר שנקבל את החלק וסגר את האוטם העליון. אבל הרעש לא היה מזה כי נסעתי בלי החלק ועדיין יש רעש וקצת דפיקות כאלו מדי פעם(לא כשהאוטו מעביר הילוך).. כמה צריך לעלות שיפוץ של הדיפרנציאל (בקקס בשפת העם) אצל מישהו שמתעסק בגירים? האם יש מישהו מהפורום שיכול לתת הצעת מחיר? בתודה מראש ליאור

טוב עדכון בנושא הבקקס. היום נסעתי ושמעתי עוד כמה רעשים של דפיקות ומד המהירות פתאום צנח ל-0 והפסיק לעבוד... האם יתכן שכל הסיפור זה משהו שקשור למד מהירות? מישהו יודע??

היי , חזרתי היום מ SHAFT (מוסך של הפורום) ואכן הם טוענים שזה כנראה בקקס (כן אני יודע שקוראים לזה ככה אבל זה באמת הפרונט אקסל), יש מישהו שמתעסק עם הדברים הללו שניתן להתייעץ איתו לאמיתות הדבר? יש משהו לעשות עם זה? שמעתי על החומר של קסאדו ששמים בנוזל של הגיר האוטומט ואמור לשקם אותו.... אשמח לעוד תגובות.

שלום רב, ברשותי יונדאי לנטרה שנת 98 ובחודש האחרון אני שומע רעשים עולים ויורדים כאלו (לא חריקות) כאשר אני מאיץ במהירויות 30-70 לערך. הייתי במוסך והחליפו לי את 2 המיסבים של 2 הגלגלים הקדמיים אך זה לא עזר. המוסכניק אמר לי שזה מאה אחוז בטוח הבקקס (או בק אקס) של הגיר האוטומט ואין מה לעשות אלא להחליף גיר. השאלה האם באמת ניתן לעשות משהו? האם ניתן להחליף רק בקקס ? האם ישנם חומרים שמשקמים את הבקקס בלי לפתוח גיר?? או האם לדעתכם זה בכלל לא מחייב שזה בקקס? בתודה מראש ליאור

שלום רב, ברצוני לשאול לגבי רכב לאשתי שתוכל לסוע לעבודה (בתוך העיר). הרכב צריך להיות חסכוני ועם אפשרות לשאת עגלה של תינוק בבאגז עד 20000 שקל שמעתי רבות על הסיריון וראיתי שיש דגם 1000סמ"ק ויש 1300סמ"ק (שנדיר למצוא). רוב הרכבים שראיתי ביד 2 הם שנת 99 או 2000 עם מנוע 1000. השאלה שלי האם כדאי ללכת על האוטו הזה? האם הוא יכול לסחוב גם מעבר למהירות 100 בלי שהטורים יצעקו הצילו? אם יש המלצות נוספות לרכב בתקציב הנ"ל עם דגש על אמינות וחסכניות אז אשמח לשמוע. בתודה מראש לכולם, ליאור

היי לכולם כשקניתי את האוטו הזה לפני שלוש שנים לא היתה תאורה היכן שהמזגן כאשר אני מדליק אורות. חבר אמר לי אז שיכול להיות שנשרפה המנורה הפנימית שמה,אבל זה מסובך להגיע לשם וויתרתי. שלשום מישהו אמר לי שאולי רק פיוז נשרף ובגלל זה אין אור. מישהו יודע אולי איפה אני מחליף את הפיוז לאורות של הדשבורד? ביונדאי לנטרה 98. דרך אגב ישנם 2 קופסאות פיוזים , אחד במכסה מנוע ואחד בתוך האוטו. תודה ליאור

מישהו?

היי משפחתי מעונינת ברכב יד 2 ולי אישית יש יונדאי לנטרה 98 שאני מאוד מרוצה ממנה. האם האלנטרה 2004 מומלצת? האם היא חזקה יותר מלנטרה? יש תקלות מוכרות בדגמים הללו? או אם יש לכם המלצות אחרות אשמח לשמוע. תודה ליאור

תודה רבה אלך אליו שימתח לי אותם, כי כבר נסעתי 100 ק"מ.

מישהו לעזרה?

שלום רב, עשיתי לפני שבועיים טיפול של החלפת טיימינג +מותחנים+שאר הרצועות. מאז יש לי צרצורים בהתנעה הראשונית שבאים מהרצועה של ההגה כח וגם לפעמים שאני מפעיל מזגן. קניתי את הספריי שמשמנים את הרצועות מאוטו דיפו (של פרסטון) וזה עוזר בדיוק ליום-יומיים ואז זה חוזר. הלכתי למוסך שבו עשיתי את הטיפול והוא אמר שהוא לא רוצה למתוח יותר מדי את הרצועה כי זה עלול לעשות לי נזק לטווח הארוך (בלאי יותר מהיר). שאלתי היא מה אני אמור לעשות במצב כזה? האם הצרצורים זה בגלל מתיחת הרצועות או אולי משהו ברצועות לא מתאים? מבחינת שמן הגה כח הכמות היא בMAX וזה סבבה אז הבעייה היא לא משם . האוטו הוא יונדאי לנטרה 98 . תודה רבה ומקווה לתגובה מהירה ליאור

זיסו: אז מה שבני אומר תכלס לא נכון לגביי? כמה מקסימום צריכים לקחת לי על עבודה כזו? בתודה מראש ליאור

תודה לכולם על התגובות המהירות !! ועל כל העזרה. האם מישהו יודע כמה צריכה לעלות רק עבודה על זה? אני יודע שכל גומיה מקורית עולה 15 שקל (אזי X16) בתודה מראש ליאור