hitman21m

החלפתי שמן גיר לפני כחודש לאחר ששמעתי את הרעש הזה. וכאשר אני לוחץ קלאץ הרעש נעלם גם (בגלל שזה כמו ניוטרל). צביקה פיק: אמרתי פעם שגם לך זה היה בציריות, מה בדיוק היה אצלך?? ציריה של הגיר?

יש לי רעשי חריקות מוזרים לאחרונה שנשמעים מאזור הגיר בזמן נסיעה וזה בא והולך... שומעים את זה רק בהילוך,כלומר אם אני מוריד לניוטרל באמצע נסיעה זה מפסיק. האם זה גיר?? הרכב עשה 168000 ק"מ סה"כ... שמעתי שזה אולי יכול להיות לאגר של ציריה של הגיר אבל זה רעש שבא והולך כמו של מתכת עם מתכת.. אודה על עזרה מאנשי הפיזו למיניהם... בתודה מראש ליאור

היי לכולם, גיליתי שיש לי חור קטן מאוד בפאקום ראש אך אין לי שום מעבר של מים לשמן וכל זה אז הציעו לי לשים חומר כזה במים שאמור לאטום את הפאקום ראש אוטומטית, כאילו הוא מחפש איפה יש חור במערכת ואוטם אותו. מישהו מכיר איזה חומר הכי טוב? כי אמרו לי כל מיני חברות...... מישהו ניסה את זה ? יש הצלחות עם זה או לא? בתודה מראש ליאור

שלום לכולם. ברשותי פיזו 309 SX שנת 88 JUBILEE ויום אחד האוטו התחמם לי לאחר נסיעה בכביש מהיר לאחר בדיקה נאמר לי שצריך לעשות ניקוי של הרדיאטור וזאת לאחר מישוש צלעות הקירור. ראינו שהצלעות למטה קרות ולא חמות כמו שצריך להיות. ניקיתי את הרדיאטור אצל אחד מיהוד והוא פתח רק צד אחד ובאמת היה סתום שליש מהלמטה והוא ניקה זאת. לאחר יום ראיתי שהבעיה לא נפתרה ועדיין מתחמם בנסיעות במאמץ ושמנו לב שעכשיו הצלעות למעלה קרות ולא חמות (הפוך ממקודם). מה יכולה להיות הבעיה עכשיו??? שאלה נוספת: יש גם מד מים ברדיאטור שכל הזמן נדלק לי ואומר שחסר אך מבדיקה בשטח יש מספיק מים. יש לכם מושג מה העניין? היוניט הזה נדפק? בתודה מראש ליאור