Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7149 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי שני סאבים CREATIVE ו- JBL שבאים בתיבה עם פורט קטן שמרעיש, כשאני אוטם את התיבה הצליל יותר יפה לדעתי.

הסאב יהרס אם יהיה הרבה זמן אטום ?

פורסם

אולי המצב שהאופטימלי של סאבים אלה הם בתיבה פתוחה

אבל אטימת תיבות סאבים מעולם לא פגעה בסאב

 

כל עוד הסאב לא בקליפינג

מה שמאפשר קירור של הסליל ע"י מהלך תקין , אין שום סיבה שיהרע לסאב

 

בתיבה אטומה דרוש יותר הספק כדי לדחוף את הסאב לגבולות שלו

ככה שאם אתה נשאר עם הספק נמוך ועובר לתיבה אטומה , העצמה תיחלש , אך לא יקרה כלום

 

*הערה כללית*

 

אם בתיבה אטומה נמצאים על גבול ההספק התרמי של הסאב [RMS]

מעבר לתיבה פתוחה עלולה לשרוף את הסליל , שכן התיבה הפתוחה נצילה יותר

ודרוש פחות הספק לדחוף את הסאב לגבולותיו.

 

תכנון תיבה פתוחה לקוי , יכול להזיק לסאב

תכנון תיבה אטומה לקוי , יזיק רק לצליל [אלא אם כן התיבה האטומה גדולה באופן מגוכך [[500 ליטר לסאב יחיד] , זה גובל ב FREE AIR והאפקטים של תיבה פתוחה פועלים עליה

למעט העוצמה של הבאס :p

 

סתם נקודה למחשבה

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

×
×
  • תוכן חדש...