Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בעיה בנורת טעינה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7163 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

מידי פעם נדלקת לי המנורה של המצבר,

לפעמים באמצע נסיעה,

לפעמים ישר אחרי הנעה,

לפעמים בכלל לא, יש למישהו מושג למה זה ומה צריך לבדוק?

 

( האוטו פיאט טיפו )

Pug 306 Gti6 2.0 16V

התענוג שבסיבוב

פורסם

בדוק רצועה רופפת לאלטרנטור, מגעי הארקה למצבר ואו לבלוק המנוע רופפים לאחר החלפת מנוע, מגע רופף בקונקטור לאלטרנטור, ובדיקת טעינה מהאלטרנטור.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

דבר ששכחתי להוסיף ואולי הוא ישנה את הדיעה שלך

אני מניע נוסע הכל טוב ורגיל

מפעיל את המערכת, הכל עובד מגברים קצת עובד לכמה שניות המערכת מתנתקת ואז חוזרת לפעול בעוצמה רגילה.

Pug 306 Gti6 2.0 16V

התענוג שבסיבוב

פורסם

הוא יבדוק, אני אבדוק...

 

אני מקווה שמישהו שמכיר פיאט יפנה אותך למיקום המדוייק אבל תעקוב אחרי החגורה.

כל מה שיכול לשבת עליה וגלוי זה כנראה משאבת הגה, מדחס מזגן ואלטרנטור.

למדחס ולמשאבת ההגה מתחברים צינורות וחוטי חשמל. לאלנטור מתחברים רק חוטי חשמל. אחד מהם עבה משמעותית.

פורסם

או קיי אני אבדוק את זה מחר בבוקר, בתקווה שלא ירד גשם

אם אני אסתבך אני יצלם תמונה של תא המנוע לעזרה.

Pug 306 Gti6 2.0 16V

התענוג שבסיבוב

×
×
  • תוכן חדש...