תקלת מצמד וגיר בפיאט - וכן המלצה למוסך

[GL-10]

זה מה שקורה שמשאירים את הרכב במוסך ומחכים לטלפון שבדיעווד ידוע שהולכים לקבל את ה "אלמנט" כמו שאומרים.

 

עכשיו גם אם תוציא את הרכב מהמוסך ולא תטפל שם בבעיה - לך תדע מה בישלו לך שם.

 

אני ממליץ לך , או יותר נכון מה שהייתי עושה במקומך זה, הייתי מגיע לשם בלי להודיע , ולוקח את הרכב משם, ומכניס אותו למוסך רגיל , ומבקש לבדוק את הקלאץ בטענה שההילוכים לא נכנסים טוב, ורואה מה הם יאמרו לך, ככה תקבל אינדיקציה טובה משני מקומות שונים, שמע, 3500 ש"ח זה לא סכום קטן.

 

הבחירה בידייך.

[שמר]

הגיר כבר פורק ככל הנראה (ולפיכך האיבחון). לא נראה לי שאפשר בדיעבד לעשות את מה שהצעת.

[student]

OFFTOPIC (במידה מסויימת)

 

מוסך אוטו די הוא מוסך פיאט מורשה יבואן היחיד בירושלים ובנוסף מורשה קאיה ולכן לחוץ שם מאוד מאוד מאוד. אין שום קשר בין אוטו די לבין המוסכים שנסגרו. הבעלים של המוסך - מנחם - הוא גם הבעלים של מוסך איכות מורשה קאיה בתלפיות.

 

דב הוא גם מנהל העבודה וגם חשמלאי ודיאגנוזה וגם איש מיזוג ויש רק עוד אחד שמסייע בקטע של הדיאגנוזה

 

איציק הוא מנהל המוסך ונמצא כל הזמן בשטח ולא במשרד.

 

היחס טוב מאוד ותמיד עם חיוך. הלחץ שם גדול מאוד וזה פוגע בהם וביכולת העבודה.

המקצועיות: בטוח הרבה יותר טובה מהמוסכים שהיו אבל יש להם עוד מה ללמוד. זה גם אחד מהמוסכים הכי נקיים שראיתי ולא רק בגלל שהוא חדש.

[GL-10]

אם הגיר כבר פורק, אז לצערי, קיבלת כבר את ה "אלמנט".

 

וכל מה שנותר זה לשלם עליו.

 

אני הייתי לוקח יום-יומיים חופש ומפתיע אותם, הייתי מבקש לראות בדיוק מה מוחלף,להיות נוכח בכל מהלך העבודה, לראות אילו חלקים מורדים ומוחלפים,מה הולך לשיפוץ ועוד.

[gorenziv]

אני חושב שאשלב בין הרעיונות.

מחר אקפוץ לשם בהתפעה בבוקר.

אבקש לראות מה העניינים ושיסבירו לי במה דברים אמורים.

אם הגיר מפורק, אז נראה לי שאין הרבה מה לעשות ונשלם שכר לימוד.

אם הגיר לא מפורק, יש מקום לשאול שאלות וללכת לנסות מקום אחר.

[gorenziv]

אם הגיר לא פורק, מה אז?

[danniel]

גלגל השיניים של הדיפרנציאל, העטרה השתחרר מהבית שלו והוא מסתובב על "ריק", כך שאין העברת תנועה מהגיר לגלגלים, נתקלתי בתופעה בפונטואים, הסמפטום מזכיר מצמד מחליק, לכן פורק הגיר.

 

 

אין קשר בין התקלה הזו לנזק למצמד אך יתכן והאחרון כבר שחוק.

 

גש למוסך לבחון את החלקים בעצמך.

[מוסך רון]

אכן גם אני נתקלתי בתקלה שגל העטרה משתחרר מהדיפרנציאל בפונטו -זה מחובר שם בלחץ בלבד

וזה עשוי להשתחרר ,הוא לא מזיק למצמד אבל אם כבר פירקו אז בודאי שיחליפו מצמד

נתקלתי גם בעוד תופעה בפונטו ששם המוביל של מיסב הלחץ הוא חלק מהגיר הוא עשוי אלומיניום

ולפעמים הוא נשבר במקרה כזה לא כדאי להחליף האוזינג ויחליפו את הגיר

בקיצור לא צריך לחשוד כל כך מהר זה סביר-אבל הסבר טוב בגוף ראשון בטח יפתור לך את החידה

[tkupz]

הי

מחפש קלאץ' לבקאקס ליונדאי סנטפה 2008 דיזל

אשמח לקבל המלצות

 

[רפי לין]

לפי מס' רישוי הרכב, בדוק אצל יבואן פרטי לחלפי יונדאי ורכבים קוריאניים,

"קוריאה פלקון" (יונדאישופ) שברח' תושיה 19 ת"א, טל' 053-8095091.

בברכה  -  רפי לין