Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פג'ו 205 1997 מנוע 1600 אוטומט


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7230 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

תנו לי חוות דעת על האוטו הזה

 

והאם שווה ליקנות את הרכב הזה ב9k בלי טסט שנתיים אבל האוטו במצב מעולה

 

צבע כסוף גלגלי מגנזיום ה'כ ח'ח ועוד....

 

תודה למגיבים

פורסם

כי האוטו עמד שנתיים בגלל שאבנדם קנה אוטו חדש אבל ליפני איזה חודש בעל הרכב עשה לו ראש מנוע ועוד כל מיני דברים מה שנשאר זה רק טסטים

פורסם

איזה תגובות מועילות יש בשירשור הזה :twisted: .

 

כן , הייתה 205 1600 אוטומטית (4 הילוכים), גם במודל 97.

 

לגבי השוק - מי שמחפש מכונית קטנה אוטומטית עד 10 אלף ש"ח , בדרך כלל ילך לכיוון המכוניות היפניות , ולא יתעניין ב 205 אוטומטית, שיחסית מאוד נדירה, וכפי שאתה רואה , גם חלק מחברי הפורום לא יודעים, שהגדם הזה קיים.

 

לגבי הרכב עצמו, שעמד שנתיים ללא טסט- נשמע לי מאוד מאוד מוזר, שהבעלים לא מכר את הרכב מייד עם קניית רכב חדש.

רכב , שלא זז שנתיים , ידרוש מעבר לתשלום שני טסטים אחורה (כ 1700 ש"ח) ותיקון כל התקלות שיתגלו בטסט, גם טיפול מקיף, החלפת כל הרצועית במנוע, מצבר, מיים ירוקים ונוזל בלמים , וכנראה גן צמיגים, טיפול במזגן ודברים נוספים.

לא תוכל להעביר בעלות לרכב ללא טסט, קח בחשבון , שכנראה תצטרך להשקיע סכומים מסויימים בתיקון הרכב , שלמעשה לא שייך לך, על מנת להחזירו לכביש, לעבור טסט ולהעביר את הרכב על שמך.

 

מעבר לכך מדובר ב 205 רגילה עם מנוע וגיר שקיימים גם במכוניות יותר גדולות של פיג'ו וסיטרואן , הגיר האוטומטי הוא הנקודה הבעייתית העיקרית.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...