בעיית חשמל בפיאט אונו

[zaza20]

שלום לכולם,

לאחרונה נדלקת לי מנורת המצבר בזמן נסיעה ברכב, גם ביום וגם בלילה. כל הנסיעה לא מרגישים בשום שינוי של החשמל באוטו והרכב נוסע בלי בעיה פרט למשהו קטן.. בלילה כאשר אני מדליק אורות הם לא נדלקים ישר, בכדי להדליק אותם אני צריך לתת מכה בקופסת הפיוזים מעל הרגליים.

יש איזו דרך להבחן את התקלה מבלי לגשת למומחה?

 

תודה.

[דני זומרשטיין]

לא, ולא.

 

לא , אי אפשר לאבחן לבד, אלא אם אתה בעל מקצוע, או בעל רקע בחשמל /אלקטרוניקה ואז בהדרכה.

 

הלא השני מתייחס לזה שלא צריך מומחה. צריך חשמלאי טוב.

 

קיימות מס' אפשרויות:

 

הראשונה שהמיישרים באלטרנטור לא תקינים, בכלל, אלטרנטור לא תקין.

האפשרות השנייה שהמתח שמגיע לנורית הבקורת בלוח השעונים (נורית המצבר) אינו תקין ויש בו נפילת מתח.

 

נורית הטעינה ברכב זה פועלת כדלקמן:

הנורית מקבלת מתח מצד אחד (חיבור אחד מתוך שניים שלה) של פלוס אחרי סוויץ' (פקודה מס' 15).

החוט השני מגיע מהאלטרנטור, וכאשר אין טעינה ,יש בו מינוס, ואז פלוס לנורית מצד אחד ומינוס מצד שני מדליק את הנורה בזמן שאין טעינה.

 

בזמן שיש טעינה, החוט שהיה בו מינוס שמגיע מהאלטרנטור, יש בו כעת פלוס. פלוס מצד אחד של נורית המצבר,ופלוס מצד שני, גורם לאי הדלקותה, במילים אחרות -לכיבויה.

 

מפל מתח באחד מהמתחים שמגיעים, יגרום להדלקות נורית באופן חלש.

 

נורית דולקת בעוצמה מלאה, או שאין טעינה, או שיש טעינה ואין פלוס אחרי סוויץ' לנורית ובמקום זה אין נתק, אלא מינוס שיושב על החוט (נדיר).

 

בברכה

דני

[zaza20]

הבנתי בערך את ההסבר שלך, מודה לך מאוד.

כמו שאמרת .. חשמלאי טוב, מחר אל הבוקר.

 

תודה רבה ושבוע טוב