גראן-פרי גרמניה - השרשור הרשמי

[Fangio]

יופי של אקשן, לא יכלנו לבקש עונה יותר מותחת.

 

המסלול ההונגרי נוטה לשעמם, מקווה שבשבוע הבא יוכיחו לי ההיפך (אגב לא היה אכפת לראות קצת גשם באירופה).

[דובי מילר]

משהו שקצת התפספס בשירשור, היה ויכוח בין ה-FIA לסיוארטים בהוקנהיים לגבי החוקיות של ה-Mass Damper, שהוא בעצם מעין משקולת של מס' קליוגרמים על קפיץ שנמצאת בחרטום.

תפקיד החלק הוא לבטל את הקפיצות של החרטום במקרה של מעבר על אבני השפה ובכך לשפר את אחיזת הצמיגים.

הMass Damper הוכנס ברנו כבר משנה שעברה ובפרארי החל ממונזה, הודעה של ה-FIA אמרה שאין להשתמש בחלק זה, כך שפרארי השאירו אותו בבית אך רנו החליטו לנסות להשתמש בו בכל זאת.

משום מה הסטיוארטים (של ה-FIA) בהוקנהיים אישרו לרנו את השימוש בחלק, בטענה שאין חוק כתוב שפוסל את השימוש בו, אך לאחר שהחברה ברנו הבינו שהם מסתכנים בפסילה שתבוא מאוחר יותר, הורידו את החלק המדובר, מה שאולי מסביר את הירידה החדה בביצועים לעומת המירוצים הקודמים.

לגבי הורדת ה-MASS DAMPERS ברנו לפחות .

עד כמה שידוע הם הורידו את זה רק לפני המרוץ בגרמניה , בגלל שחששו מפסילה .

לירידה ביכולת של רנו היה איתות כבר בקנדה שמיכאל שומאכר החל לקזז בו ומשם היתה המשכיות בסדרת הנצחונות של הגרמני , לעומת נפילת היכולת של רנו ואלונסו במיוחד .

אני יותר חושב שזה קשור גם לאפקט הצמיגים שלא פותחו מספיק , לעומת הברידג'סטון שעברו פיתוח מסיבי לאחרונה .

 

דובי