צריכת דלק גבוהה - לנטיס 95'

[yosi2u2]

שלום.

הרכב לנטיס 95 1800 עבר 147K טיפול אחרון לפני כחודש.

הרכב נוסע נסיעות עירוניות בלבד מה שברור לי שמעלה את צריכת הדלק אבל הצריכה הנוכחית נראית לי מוגזמת - 1:7.

מה גם שהחלפתי את הפלאגים אתמול (בעייה אחרת של נפילת טורים) והם יצאו עם ראש מעט מפוייח,כלומר ההברגות הראשוניות הקרובות לאלקטרודה היו מכוסות בשכבה של פיח (רק ההברגות הראשונות),עד כמה שאני זוכר פיח מעיד על תערובת עשירה, לא ?

 

מודה על עזרתכם.

[Lotus Omega]

חיפוש לא מזיק... http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=90474

 

אגב, הוחלפו צמיגים מאז, הצריכה עלתה ל1:7.5.. עירוני 95% מהזמן יש לציין.

 

אור.

[yosi2u2]

חיפוש לא מזיק... http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=90474

 

אגב, הוחלפו צמיגים מאז, הצריכה עלתה ל1:7.5.. עירוני 95% מהזמן יש לציין.

 

אור.

את השירשור הנ"ל אני מכיר.

K44 כבר ביקר במיכל הדלק לפני כחודש,ניקוי סעפת ע"י ספריי קרבורטורים גם נעשה כבר - עדיין צריכת הדלק גבוהה.הפלאגים כפי שציינתי אחרי 1000K מפוייחים רק בחלקם העליון.

הייתי רוצה לדעת איך ניתן לבדוק את חיישן החמצן (למבדה) ?

[איציק נ.]

בשביל נסיעות עירוניות נטו - הצריכה תקינה.

 

לידיעה בלבד - מה סלד הסרק כאשר הרכב נמצא בהילוך (D) ?

 

איציק

[yosi2u2]

בשביל נסיעות עירוניות נטו - הצריכה תקינה.

 

לידיעה בלבד - מה סלד הסרק כאשר הרכב נמצא בהילוך (D) ?

 

איציק

באמת - הצריכה נראית לך תקינה ?

סל"ד הסרק (שעושה נפילות התאבדות מדי פעם ורעידות חזקות עם מזגן) עומד על 900 סל"ד.

[איציק נ.]

יוסי, תודה על התגובות.

 

ראשית, כן - הצריכה נראית תקינה.

 

בנוגע לסל"ד הסרק - במסגרת "מחקרון" קטן ופרטי שאני עושה בעניין הזה (סל"ד סרק מול צריכת דלק עירונית) אני שואל (פה ושם, בעיקר לכאלה שמתלוננים על צריכת דלק מוגזמת בנסיעות עירוניות) מה סל"ד הסרק עם\בלי מזגן.

 

עדיין אין לי מספיק אינפורמציה ו"זמן מחקר" בשביל לומר לך את דעתי בעניין - אבל אני רק יכול לספר לך שאצלי כאשר המזגן עובד (או לא עובד, זה לא ממש משנה) והילוך D משולב (בעמידה), סל"ד הסרק עומד על 700 סל"ד (ומחובתי לציין שמדובר כמובן במנוע 2000 סמ"ק. אגב, גם האימפרזה 1.6 שהיתה לי התנהגה בצורה זהה ובאותם הסל"דים). למיטב זכרוני כאשר הילוך לא משולב (N או P) מחט הסל"ד מתייצבת על 800 סל"ד. בעניין הזה יש הבדלים בין סוגים של מכוניות לכן אל תסיק מסקנות מהדוגמא שלי על הרכב שלך.

 

שאלה נוספת באותו העניין;

מהרגע שהתנעת את הרכב בבוקר (והתערובת עשירה והסלד מן הסתם גבוה יותר), תוך כמה זמן אתה מגיע לסל"ד ה"רגיל" של האוטו ? (במקרה שלך - 900 סל"ד לדבריך).

 

איציק

[yosi2u2]

איציק שלום.

 

בהנעת בוקר הסלד עולה ל 1000 ואחרי כ 3 דק' יורד ל 900.

האם לדעתך כדאי להוריד את הסלד בסרק לסביבות ה 800 ?

עוד שאלה - איך אני מבצע אינפוזיה בתנאים בייתים (אין לי ברז ) ?

 

תודה.

[איציק נ.]

מה זאת אומרת "האם כדאי להוריד את הסלד ל 800 ?" ?

 

אתה הרמת את הסל"ד בעצמך ?

הוא היה נמוך יותר ?

 

איציק

[yosi2u2]

מה זאת אומרת "האם כדאי להוריד את הסלד ל 800 ?" ?

 

אתה הרמת את הסל"ד בעצמך ?

הוא היה נמוך יותר ?

 

איציק

כן אני ייצבתי את הסלד על 900 כי לאחר ניקוי של המצערת (ספריי קר') הטורים יירדו לבערך 500.

[איציק נ.]

לא טוב יוסף, לא טוב.

 

תחזיר את המצב לקדמותו ואולי כדאי שאיש מקצוע בתחום יעיף מבט על הרכב.

 

על כמה סל"ד האוטו היה עומד ב D לפני כל הניקיונות והמשחקים עם הטורים ?

 

איציק

[yosi2u2]

לא טוב יוסף, לא טוב.

 

תחזיר את המצב לקדמותו ואולי כדאי שאיש מקצוע בתחום יעיף מבט על הרכב.

 

על כמה סל"ד האוטו היה עומד ב D לפני כל הניקיונות והמשחקים עם הטורים ?

 

איציק

הסלד עמד על כ 800 לפני הניקוי.

איך אפשר לכוון את הסלד לתחום המדוייק בו הוא אמור להיות ?

[איציק נ.]

לא יודע מה בדיוק קרה שם אחרי הניקוי והסלד (שאתה אומר) שצנח ל 500.

 

הרמת את הטורים (דבר שבאופן עקרוני אסור לעשות ברכב מוזרק - אלא במקרים מאוד קיצוניים שאינני מתכוון כרגע לפרט אותם ) ואין לי מושג באמת כמה הרמת אותם ומה המצב כרגע.

 

תנסה לחזור למצב המקורי ובהתאם (אם לא מסתדר) לפנות לבעל מקצוע בתחום, כזה שיודע מה הוא עושה.

 

איציק

[FridmanN]

סליחה יוסי על ההתעלקות הקטנה.

איציק, אם לאוטו לוקח הרבה זמן(בערך בין רבע שעה לעשרים דקות) להגיעה לסל"ד הרגיל שלו, על מה זה יכול להצביע?

[איציק נ.]

סליחה יוסי על ההתעלקות הקטנה.

איציק, אם לאוטו לוקח הרבה זמן(בערך בין רבע שעה לעשרים דקות) להגיעה לסל"ד הרגיל שלו, על מה זה יכול להצביע?

תקלה; יכול להיות חיישן לא תקין או מפעיל לא תקין (מפעיל = מנוע צעדים או כל חלק חשמלי אחר שעושה פעולה כלשהי) או אולי טרמוסטט לא תקין.

 

אני ממליץ לגשת למוסך מורשה שיודע ומתעסק בכל מה שקשור לדיאגנוזה והזרקות דלק ולקבל אבחנה מדוייקת.

 

איציק

[katlani]

צריכת דלק קצת גבוהה...

שבוע שעבר הייתי שבוע שלם בשמירות בבסיס ויצא שרק אחותי נסעה על הרכב

נסיעות עירוניות קצרות מאוד עם המון הנעות היא עושה, פקקים וכל מה שאוטו לא אוהב.

השארתי לה את האוטו עם פול

שחזרתי מילאתי ויצא 1:8.5

ושוב

גם לי יש לאנטיס 1.8 עם 135K