קסארה לא מניע חם לאחר כיבוי מנוע

[IID]

שלום לכולם,

 

יש לי תקלה מוזרה בקסארה 2 אוטומטית.

 

הרכב מניע מקר במכה ראשונה בלי בעיה, כשמכבים את הרכב ומנסים להניע שוב בטווח של דקות ספורות הרכב מסרב להניע, לאחר מספר דקות מתרצה ומניע.

 

ברכב מותקנת מערכת קרנף של רב בריח בה אני חושד (קניתי את הרכב איתה).

 

אשמח להמלצות לאיתור ומיגור הבעיה.

[אורן שרותי רכב]

שלום לכולם,

 

יש לי תקלה מוזרה בקסארה 2 אוטומטית.

 

אשמח להמלצות לאיתור ומיגור הבעיה.

איזה נפח? דיזל? בנזין? קוד מנוע ומערכת הזרקה גם יעזרו...

[BURZUM]

שלום לכולם,

 

יש לי תקלה מוזרה בקסארה 2 אוטומטית.

 

הרכב מניע מקר במכה ראשונה בלי בעיה, כשמכבים את הרכב ומנסים להניע שוב בטווח של דקות ספורות הרכב מסרב להניע, לאחר מספר דקות מתרצה ומניע.

 

ברכב מותקנת מערכת קרנף של רב בריח בה אני חושד (קניתי את הרכב איתה).

 

אשמח להמלצות לאיתור ומיגור הבעיה.

מה זה מסרב להניע? מסובב את המפתח ואין כלום או שהסטרטר מנסה להסתובב?

אם הסטרטר נשמע עייף אז יכולה להיות בעיה בסטרטר, כדאי לשפץ אותו, אך לפני כן כדאי גם לבדוק את הערכה (GROUND), יכול להיות שיש לנכות או לחדש אותה.

[אורן שרותי רכב]

מה זה מסרב להניע? מסובב את המפתח ואין כלום או שהסטרטר מנסה להסתובב?

אם הסטרטר נשמע עייף אז יכולה להיות בעיה בסטרטר, כדאי לשפץ אותו, אך לפני כן כדאי גם לבדוק את הערכה (GROUND), יכול להיות שיש לנכות או לחדש אותה.

לא!!! עוד לא ניתקלתי בקסארה 2 עם בעיית הארקה.

אבל כן נתקלתי בבעיה בכבל + הראשי, ישנה סידרה דפוקה של כבלים כזאת שיוצרת מפל מתח בחיבור על המתנע, יש לבדוק עם הכבל הוא בעצם 2 כבלים, אחד מהמצבר למתנע ואחד מהמתנע לאלטרנטור,אם כן יש סיכוי ששם הבעיה.

אבל שוב...שבעל השרשור יפרט יותר על הבעיה

[Godflash]

תקלה מ MAIN RELAY. אחרי להפעלת משאבת דלק.

 

אפשר לשפץ ע"י בדיקת כל המגעים, או להחליף לחדש.

[bar72]

בפיג'ו שהיתה לי היתה "בעיה" דומה. כשהמנוע היה חם היה צריך להניע אותו עם גז לחוץ עד הסוף. זו לא בעיה, זה ככה מתוכנן. לא יודע למה. האם זה פותר לך את הבעיה?

[אורן שרותי רכב]

תקלה מ MAIN RELAY. אחרי להפעלת משאבת דלק.

 

אפשר לשפץ ע"י בדיקת כל המגעים, או להחליף לחדש.

\

 

 

ממסר ראשי(או ממסר כפול ) אחראי על שליחת מתח למשאבת דלק,סליל הצתה(בבנזין) ו-+ למחשב הזרקה. נכון שלעיתים הוא גורם לבעיות. אבל בדרך כלל הוא לא מסתדר מעצמו..

 

bar72בפיג'ו שהיתה לי היתה "בעיה" דומה. כשהמנוע היה חם היה צריך להניע אותו עם גז לחוץ עד הסוף. זו לא בעיה, זה ככה מתוכנן. לא יודע למה. האם זה פותר לך את הבעיה?

 

זה לא מתוכנן ככה.. בפז'ו שהייתה לך הייתה"בעיה"..

 

אורן בן סימון

[Godflash]

איפו ראית שהוא רשם "קושי בהנעה" ?

[אורן שרותי רכב]

איפו ראית שהוא רשם "קושי בהנעה" ?

צודק! מתנצל! תיקנתי

[IID]

תודה לכולם,

עוד פרטים:

קסארה בנזין 1600, המתנע (סטארטר) מסתובב אבל האוטו אינו מניע.

 

שוב תודה, אשמח לשמוע באיזור פ"ת מי יכול לפתור את הבעיה בעלות סבירה.

[IID]

אשמח לסיוע, למישהו יש רעיון?

עוד נתון אחד, לפעמים גם כשהמנוע חם הרכב מניע בנגיעה ולפעמים לא מניע בכלל.

[Godflash]

תחפש בספר רכב איפו נמצא MR

 

תפרק אותו, תעבור על המגעים עם מלחם.

ותעדכן.

[amitt]

\

 

 

bar72בפיג'ו שהיתה לי היתה "בעיה" דומה. כשהמנוע היה חם היה צריך להניע אותו עם גז לחוץ עד הסוף. זו לא בעיה, זה ככה מתוכנן. לא יודע למה. האם זה פותר לך את הבעיה?

 

זה לא מתוכנן ככה.. בפז'ו שהייתה לך הייתה"בעיה"..

 

אורן בן סימון

לא הייתה לו בעיה, גם אצלי זה ככה בפיזו',ובספר רכב רשום שצריך להניע מנוע חם בלחיצה עד הסוף על דוושת הגז.

אבל אצלי זה קרבורטור .

[אורן שרותי רכב]

לא הייתה לו בעיה, גם אצלי זה ככה בפיזו',ובספר רכב רשום שצריך להניע מנוע חם בלחיצה עד הסוף על דוושת הגז.

אבל אצלי זה קרבורטור .

אצלו הייתה בעיה! אצלך לא!

מנוע קרבורטור מניעים עם מצערת פתוחה, מנוע הזרקה לא!!

זה"מבלבל" את המחשב הוא מקבל שני נתונים סותרים הראשון הוא סל"ד נמוך מאוד300-600 סל"ד ומנגד נתון של מצערת פתוחה מלא.

מנוע הזרקה מניעים ללא נגיעה במצערת!!!

[amitt]

איפה קראת ש bar27 אמר שהייתה לו פיזו' מוזרקת?

 

ולפי מה קבעת שהייתה לו בעיה בפיזו' הזו?