מחפש מיני-ואן חדש (לאחר ניסיון רע עם רנו סניק 2)

[BmsKlane]

א) הרפליקה של ספייסוואגון נקראת קאיה Joice ואינה נמכרת כבר כמה שנים.

ב) למה אתה מעליב את הספייסוואגון ע"י השוואתה לקרניבל? הספייס אמנם הוצגה בתחילת שנות ה90' אבל יש לה תכנון פנים מבריק והנדסת אנוש מעולה ומלבד הגיר אמינות מצויינת, מה שאי אפשר לומר על הקרניבל שאמנם מאפשרת מרחב טוב ל6 מבוגרים (בדומה למולטיפלה) אך 5 מבוגרים + 2 ילדים לא יכנסו בה בנוחיות, מה שאין כן בספייס.מה אתה אומר אני נסעתי עם 7 אנשים לצפון עם קרניבל והיא סבבה, דבר ראשון בשורה השניה יש כסאות כמו בשורה הראשונה, ובשורה השלישית נכנסים 2 ילדים ומבוגר בלי בעיה.(את הנסיעה לצפון עשינו 7 מבוגרים)

 

הפער במשקל (1300 לעומת 1900) גורם לכך שהקרניבל אינה חסכונית יותר למרות מנוע דיזל ברוב המכוניות.

לפי דעתי לא נכנסת בחיים לרכב הזה כי הוא פי כמה יותר מרובח מהספיסוואגון.

 

אם אני טועה אני מצטער אבל יש לי לא מעט ניסיון עם הרכבים האלה

[ULY]

אני לא חנפן אני אמיתי.

לא שמת לב לקריצה?

 

אני מתנצל אם לקחת אותי ברצינות ולו ברגע של חולשה.

 

 

לפי דעתי לא נכנסת בחיים לרכב הזה כי הוא פי כמה יותר מרובח מהספיסוואגון.

 

אם אני טועה אני מצטער אבל יש לי לא מעט ניסיון עם הרכבים האלה

אתה צודק, מה שכתבתי מתייחס לקרניבל לאחר מתיחת הפנים - היא בוודאי יותר מרווחת מהספייס (וגם ארוכה ב45 ס"מ) אבל לא נוח עד בלתי אפשרי לשבת במושב האמצעי אחורי ולכן אינה מתאימה ל 7 נוסעים.

לגבי הדגם הישן יותר - יש מאחור ספסל אחד ש3 מבוגרים בהחלט יכולים לשבת בו בנוחיות בזמן שהם מחכים לגורר...