BmsKlane

אין מגבר או סאב ברכב(לסאב גם אין לי מקום) התקציב 500-800 אך גמיש האם אני יכול להתקין קומפוננט ללא מגבר?

מחפש לקנות רמקולים לפאגרו קצר 2002. מערכת ברכב דאבל דין פשוט, מידת הרמקול לא יודע לי. תודה

הקפצה

אבדו לי הבוקסות לפתיחת הגלגלים ברכב. האם יש דרך לפתוח אותם ללא קדיחה? תודה

המחיר ירד ל 41K

פורד מונדאו 2006 כסופה 115K ק"מ שמורה מאוד מטופלת בזמן תל אביב נמכרת עקב מעבר לתל אביב ורכב קטן יותר. מחיר 43,500 ש"ח גמיש מאיר 0543125127

איזה שמן מנוע משתמשים בהונדה אקורד 92 מנוע 2000?

כמו שהכותרת אומרת מוסך באזור חולון? תודהנ

בבעלותי רכב ללא טסט כבר שנתיים הרכב (לא מכרתי את הרכב בגלל משפט נגד המוסך שטיפל בו- ורציתי שתיהיה לי הוכחה ) בכל מקרה במשפט ניצחתי לפני מעל שנה ואת הרכב שמרתי למקרה שאחי הקטן ירצה אותו לאחר הצבא והוא לא רוצה אותו. את הרכב אני לא מעוניין לסדר ולהעביר טסט העיקר להעיף אותו (אפילו אם אני מפסיד כמה אלפים בדרך - אני פשוט לא רוצה להתעסק איתו) הבנתי שאי אפשר להעביר בעלות על רכב ללא טסט? ואם אני מוכר אותו לפירוק יש משהוא שאני צריך לעשות לפני? כדי שלא יהיה לי בלגן משפטי אם מישהוא נוהג בו?

:up:?:

מה אמור להיות המחיר על החלפת משאבה פלוס נוזל קירור ועבודה תודה.

שלום לכולם כבר כמה שנים שאני עוקב אחרי כל ענין הCARPC ותמיד רציתי להתחיל בפרויקט משלי. המחשב עצמו יהיה נייד משומש(כרגע יש לי בראש R50 של IBM) מסיבה פשוטה שיש לי כמה זמינים והעלות היה חינם,המפרט הוא פנטיום מוביל 1.6 ו1 GB . לגבי המארז אני חושב שאני ישאר עם המארז המקורי של הנייד ויסיר ממנו את המסך.(אלא אם כן אתם חושבים שתהיה לי בעיית קירור) לגבי המסך מגע אני מתכוון להזמין מהונג קונג הצעיו לי את המסך הבא Lilliput EBY701 יוצא בסביבות 600 ש"ח האם המסך מומלץ ? בנוסף אני ישמין משם גם GPS ורדיו FM למחשב סהכ יוצא בערך 850 ש"ח לגבי הכרטיס קול אני הכי לא סגור ,מבחינת מערכת המחשב יחובר למגבר 4 ערוצים ,זוג קומפננט וסאב(לא משהוא היי הנד) האם הכרטיס המקורי יספיק לי או שאני צריך להוסיף אחד חיצוני? ואם כן על מה אתם ממליצים? איך בדיוק אני מחבר את המשב הנייד לחשמל הרכב? אני עדיין בתחילת הדרך מבחינת ידע בנושא וצריך עוד לא מעט עזרה , מהם הרכיבים הנוספים שאני יצטרך בשביל הפרויקט הזה , ואיזה עוד דברים נוספים אפשר לעשות עם מחשב הרכב? תודה רבה למי שקרא עד לפה

שלום הרכב הוא פורד מונדאו 2006 אני מעוניין במערכת דאבל דין במקום המקורית והייתי רוצה שתישמר היכולת להשתמש בשלט הגה (אם קיים משהוא כזה-אם לא אז שלט אחר להגה) BT וDVD לגבי GPS פחות חשוב כי ראיתי שיש הבדל מחיר גבוה ויש לי כבר GPS. בנוסף אני יצטרך מסגרת למערכת אני רוצה גם זוג רמקולים מקדימה סאב עם תיבה ומגבר 4 ערוצים.(לגבי הרמקולים יש לי העדפה לFOCAL 165) התקציב הוא עד גג 5000 שח כולל התקנה . תודה רבה

לגבי צריכת דלק אני יכול לענות לך לגבי ידנית בלבד - בעבר הרכב היה עושה לי בערך 1 ל11 אבל היום הרוב המוחלט של הנסיעה שלי זה כביש מהיר ללא פקקים 1 ל13.5 בערך לפעמיים גם יותר טוב. לגבי אמינות - לא נורא כמו שכולם מספרים במהלך ה3-4 שנים שלי עם הרכב הוא לא עשה יותר מידי בעיות אבל הרכב מאוד רגיש לתחזוקה לקויה ואני למדתי את זה בדרך הקשה, השארתי לאחי את הרכב במהלך טיול בחול וכשחזרתי לא היה מים במיכל של הרדיאטור ואז יש את בעיית הראש מנוע- חובה לבדוק יום יום את המים ולהשתמש בנוזל קירור איכותי. חוץ מזה היה לי בעיה קטנה בחשמל שעד היום לא תיקנתי - יקר מידי ולא מפריע לי - חשמל של מראה ימנית. החלקים יותר יקרים מרכבים מקבילים מהסיבה הפשוטה שאין חלקים חילופיים. אני מחליף את הרכב (הובר הכי שמורה שיש ) בטרייד איין שבוע הבא ויש לי המלצה אחת בשבילך - אם אתה לא חושב שיש לך את הכוח לבדוק לפני כל נסיעה את הרכב אל תקנה ואם החלטת כן לקנות בדוק בשבע עניים.

תודה על התגובה. יש לי עוד שאלה לגבי זוג היפניות , רוב הרכבים שאני רואה בעלי מד אוץ של 130+ , השאלה שלי היא כמה המנועים האלה יכולים להחזיק או שאני חייב לחפש בנרות רכב עם מד נמוך. כן גם אני חשבתי על הפאסאט אבל אני קצת חושש מעלות האחזקה. כמה גדול יהיה ההפרש בין להחזיק אותה לטויוטה? ואם כבר הייתי קונה אחת אז רק ידנית - לחברה שלי החליפו תיבה אוטומטית בפולו והמחיר היה מטורף .

היי היום יש לי רובר 216 ידנית וכבר הגיע הזמן לשדרג. אני נוסע בסיבבות ה 24,000 ק"מ בשנה הרוב המוחלט שלהם על הכביש המהיר ללא יותר מידי תנועה. הדרישות שלי הן: רכב אמין ללא בעיות כרוניות עלות תחזוקה סבירה צריכת דלק - לא מדיאגה אותי יותר מדי כי אני נוסע בכביש מהיר בעיקר אבל גם לא רכב שנוסע 1 ל6-7. רכב חזק שיכול לנסוע יום יום בכביש מהיר 110-120 ללא בעיות. מעדיף ידני למרות שאין יותר מידי אופציות. עדיף רכב מאובזר. לגבי התקציב אפשר למתח גם ל60+ מעדיף שלא. כרגע אני חושב על טויוטה אוונסיס 2001-2002 או על אקורד ES 1800 אם אפשר בבקשה המלצה על אחד הרכבים או על דגם אחר ? תודה

למרות שאני גולש בפורם רבות אני לא "נוהג" להגיב אבל מה לכל הרוחות זה קשור לשיפור הרכב ??? ולמה לא להשתמש בכפתור החיפוש קיים ים של חומר בנושא

האם קיים בארץ דגם טורבו ידני (לא ממש משנה מאיזה שנה חוץ מהחדשים) ומאיזה שנה הגיע לארץ הדגם שעבר מתיחת פנים?

לגבי הלנטיס אני לא בטוח שאני מעונין היו לנו כבר 2 כאלה במשפחה והכשיו יש לנו מזדה 3 והלנטיס חמודה והכל אבל אני רוצה אולי רכב קצת יותר יפה אולי יותר צעיר במראה וקצת יותר חזק - הלנטיס מגיע גם עם מנוע לא הכי חזק וגם תיבה אוטו' השילוב הזה לא הכי מושך אותי אבל אולי באמת אני יקנה אחת אבל אני מעונין לשמוע עוד רעיונות. חשבתי אולי על 307 ידנית (אני יודע שהיא מחוץ לתקציב אבל אני גמיש) חיפשתי עליה קצת באתר ולא ממש הבנתי מה רמת האמינות ועלות ההאחזקה שלה , בעבר היה לנו בבית גם קסרה וגם 406 רכבים שלדעתי ממש טובים אבל תמיד היה לנו בעיות חשמל ועוד בעיות קטנות וזה עוד ברכבים חדשים אז זה לא היה נורא בגלל האחריות אבל השאלה היא אם ל307 יש את אותם הבעיות. גולף גם רכב שהייתי מעונין לשמוע חוות דעת על אמינותו - מענין אותי דגם ה 1.8 ללא טורבו הבנתי שבדלק הוא לא חסכוני אבל זה בסדר השאלה היא מה רמת האמינות ועלות האחזקה. ותודה על התגובות

אני עושה בערך 18000 ק"מ בשנה ככה שצריכת דלק פחות חשוב אבל אני גם לא רוצה רכב שעושה 1 ל5 מעדיף רכב משנת 2000 ומעלה ואולי גם זה יעזור - מזדה 3 2ליטר זה הרכב שהכי הייתי רוצה כגרע אבל הוא מחוץ לתקציב.

זקוק להמלצה לרכב ב50K רכב שלא יקר מידי לתחזק עדיף ידני אבל לא חובה שהיה די אמין ואם אפשר גם קצת זריז לגבי הגודל אני די פתוח (לא גדול מידי לא קטן מידי - סמארט - אימפלה) תודה

אין יותר מידי אופציות יפניות בשבילך קולט - די קשה למצוא אחת במצב טוב ובתקציב שלך תמצא מודלים מוקדמים בלבד , היא היחידה גם מיפן שנראית "צעירה"(בתקציב הזה) שרייד -רכב אמין וזול יחסית לאחזקה (אני מדבר על הצורה היותר חדשה ועגולה) בנוסף מיפן יש לך גם את סטארלט של טויוטה וגם את ה121 וכמובן את ההונדה האצ'בק - קשה מאוד למצוא אחת במצב טוב וגם זה בתקציב קצת יותר גדול אני מניח שאתה מעונין ברכב ידני ואם לא אני מציע לך ללכת על ידני - גם יותר אמין הרבה יותר זול לאחזקה חוסך בדלק ויותר זריז.

:roll::roll::roll:

הי אני מעונין לקנות רכב ולא כל כך סגור על מה אני די גמיש לגבי גודל הרכב ממיני עד משפחתית לגבי התיבה עדיף ידינת אבל אין לי בעיה עם אוטומטית שהרכב לא יהיה עגלה פונטו ספייס עם 60 כ"ס לא בחשבון וגם לא רכבים עם 13 שניות ל100 - אבל גם לא חובה איבזה טורבו מהירה - די בגלל שלא נירה לי שיש לי את הרצון לתחזק רכב כזה לגבי אחיזה גם יותר טובה עדיפה עלי למרות שאני יודע שקליאו ספורט אני לא יקבל עלות החזקה לא גבוה במיוחד - לא רכב שידרוש ממני טיפולים באלפי שקלים כל הזמן וגם לא רכב עם מחלות ידועות שיעלו לי 4000 שח ומעלה אבל הרכב לא חיייב להיות זול לאחזקה כמו אקסנט או סוויפט פשוט שהיה סביר כמו שציינת עדיף רכבים שלא ידועים ככאלה שיש להם בעיות מסוימות שיכולים לקרוע לי את הכיס כגון תיבות שנותות למות מוקדם וכו אני יודע שלא ציינת את כל הפרטים הדרושים אבל על כל שאלה שתהיה לכם לגבי דרישות אני ישמח לענות כדי לצמצם את הדרישה הדי כללית שביקשתי ממכם לגבי התקציב אני מעט גמיש אבל יעדיף שלא לחרוג (אלא אם כן ההבדל יביא לי רכב שממש יענה לי על הדרישות) תןדה מראש לכל מי שיוכל לעוזור

:screwy::screwy:-( 1:12 בטח גם 1:26 אם אתה קל על הגז-שרייד ידנית לא מגיע לנתון הזה בקלות) לי היה אפלאוז מוזרקת למשפחה שלי יש אפלוז לא מוזרקת ששומרים בתור רכב נוסף(הרבה שנים אצלנו לא שווה למכור) ולחבר הכי טוב שלי היה 92(עד שהמנוע מת) המוזרקת 1:9 במקרה הטוב ואצלי גם לא זה קצת כבד על הדוושה האפלוז שעדין יש לנו 93 או 94 לא מוזרקת עם צמיגים מלאים וקרבורטור מכוון 1:8-8.5 אם את ממש קל על הגז לנו יוצא 1:7-7.5 לחבר שלי יצא 1:7 והסיבה שהמנוע שלו מת זה מי ברז. אבל הרכב אמין מאוד אם מטופל כמו שצריך(תאמת כל עוד המנוע לא נוגע במי ברז הוא אמין גם בלי תחזוקה) קצת אבל במחיר הזה אין רכב אוט' חסכוני רק ידני יהיה חסכוני, מאוד זול לטיפול ומסוגל גם לגמוע מרחקים לדעתי רכב מומלץ חשוב לבדוק אם באמת אין מי ברז במנוע ומצב התיבה האוט'(אם זה הכיוון)