BmsKlane

תודה על העזרה של כולם אני יודע שיש כרגע תרד בנושא שאני ישאל אבל אני לר רוצה לשנות את הנושא שהפותח שלו רצה שיהיה בו מה עם רובר 216 אני חושב שאני מעונין ברכב הזה חיפשתי די הרבה באתר על הרכב הזה והבנתי שיש לו מעט בעיות כגון ראש מנוע והתחזוקה שלו מעט יקרה יותר מהממוצע אך גם מיחר הקניה שלו נמוך. האם אתם יכולים להסביר לי איך שאני מחפש רכב כזה אני יכול לדעת מה מצבו המכני ומה באמת עברו (הטיפולי) ומה כדי לי לבדוק בו. חוץ מזה יש לי שאלה אם אלך ראש מנוע זה דבר שחייב טיפול דחוף? או שמישהוא יכול לנסות למכור לי רכב שדורש טיפול כזה. חוץ מזה האם ברגע שטיפלו בבעיה היא נעלמה הוא שזה דבר שיחזור על עצמו ומה היא עלות הטיפול הזה. ואם אפשר לדעת מה עלות הביטוח לרכב הזה.

סבבה אז כנראה דאני יקנה באמת אחת מהן אם אפשר בבקשה לקבל מידע על ההבדלים בין רמות הגימור שלהן מבחינת איבזור והספק מנוע. וסתם שאלה ,האם קיים מצב למצוא אחת מהן עם סאן רוף.

את האמת אני יותר מעונין באיבזה אבל אני ממש לא יודע מה יהיה עלויות האחזקה והםא יש רכב קטן שלא ציינתי שכדי לשקול.

קסרה אני לא יקנה למרות שבעבר הייתה לי אחת ומאוד נהנתי איתה אבל היא הייתה רכב מליסינג של העבודה של אבא שלי אבל רק אני נהגתי בה אבל היא מלאת בעיות חשמל. אופל קורסה אני לא יקנה לחבר שלי היה אחת ולפחות 5 פעמים הקפצתי אותו חזרה מהמוסך שלה. 205 אני לא יקנה כי אני לא רואה סיבה לקנות רכב מיושן משנת היצור האחרונה שלו. מגאן וסקסו אני לא יקנה. את ההונדה אני לא יקנה כי אני מתכוון לנסוע המון עם הרכב ולא ממש אפשרי למצוא אחת במצב טוב בלי מיליון קילומטר. ובמזדה F אני לא מעונין . הפונטו היא אופציה מענינת השאלה היא אם קיים לה דגם מעט מאובזר ולא עגלה - כי לידידה שלי יש פונטו ספייס שהיא קנתה מהשכרת רכב לפני בערך שנה והיא ממש מרוצה מהרכב אבל פעם שנהגתי ברכב הזה הוא התגלה כעגלה של ממש (דגם ה60) אם אפשר לקבל מעט מידע על איביזה מהדגם של שנת 2000 ואלך אני יסמך כי הרכב נראה לי די טוב ואני מאמין שהוא די ביטחותי וממה שחיפשתי עד הכשיו קיים דגם עם 100 כ"ס די מאובזר שנכנס לי לתקציב יופי, השאלה שלי היא מה עליות האחזקה שלו ואם הם מעל הממוצא מה ההבדל בינו לבין רכב אחר . רכב אחר שאני די מעונין בו הוא קליאו ידנית , בעבר השכרתי אחת בחול (הצורה החדשה עם החלון האחורי המנופך אבל לפני ששינו את הפרונת)וממש נהנתי ממנה היא היתה ממש מאובזרת(בטח בארץ זה לא קיים) עם מנוע דיזל שממש הפתיע לטובה והיה חסכוני מאוד. אם אפשר לקבל מידע לגבי הרנו קליאו אני ישמח , וממה שחיפתי בפארקר אני כבר ממש לא מבין החל מאיזה שנה הרכב מצויד במנוע 1.4 ידני עם 98 כ"ס ולא 75.

טוב אפ אפשר לעזוב את בעיות החניה ולהמליץ לי על רכב(ואני לא עומד לקנות רכב ישן יותר רק בגלל בעיות חניה כי אני מתכוון לנסוע עם הרכב די הרבה)

תודה על העזרה ואם אפשר לקבל מעט נותונים על עלויות אחזקה של הקליאו וההבדל בין הדגמים וגם על רכבים דומים שאולי עדיפים

סבבה אז בו נתמקד במכוניות קטנות אם אפשר מידע על הקליאו ואיביזה ורכבים דומים במסגרת התקציב ובנוסף אם אפשר להסביר לי מה יהיה הבדל במחיר התחזוקה בינהן לבין הרכב שלי - אפלאוז (לא שאני ממש יודע מה העלות שלי כרגע כי בשנה שיש לי את הרכב בקושי נגעתי בו מכיוון שהשתמשתי ברכב של אחי שנמצא בחול ולאחרונה נהג משאית חביב החליט להתנגש בי מצד הנהג ולהשביט אותי לזמן קצר ואת הרכב לתמיד ובגלל זה אני רוצה להחליף רכב)

זה בדיוק הענין שאני לא ממש סגור על איזה גודל רכב לקנות מצד אחד אני גר בלב תל אביב וחניה לא קימת בשפע וכל הזמן אני מוצא מקומות חניה אבל הרכב גדול מדי רז חשבתי על רכב קטן בסגנון איביזה או רנו קליאו מצד אחר לאחר חיפוש קל של רכבים גילתי שהמחירים של הרכבים הקטנים לא רחוק ולפעמיים יקר ממשפחתית. אז אני ימקד את השאלות שלי לאט לאט אם אפשר לדעת מה יהיה ההבדל באחזקה בין רכב קטן למשפחתי מבחינת דלק ביטוח ועלות החזקה . הדברים שאני פוסל הם רכבים שממש יקר לתחזק ורכב כמן סרייון אני ממש פוסל כי ממש לא כיף לינהוג בו והוא לא ביטחותי בכלל ומתנהג ממש גרוע (לפחות לדעתי)

מחפש רכב שישמש אותי לעבודה ולימודים חשוב: שהרכב יהיה אמין ביטיחותי לא יקר יחסית להחזקה, שהרכב יהיה אם אפשר עם זיקה ספורטיבית ואם לא שלפחות יהיה די חזק.לא ממש משנה לי ידני או אוטומט .

הסובארו של הליסינג היא מעפנה חבל על הזמן כך נסיעת מבחן על שניים ותבין מי עדיפה(לפחות לנהג הממוצע) המנוע שלה ממש גרוע ופחות איחותי או חזק מזה של הדגם היוצא ובכלל לא משווק באף מדינה מתקדמת אחרת.

אין יותר מדי אפשרויות בשבילך נתחיל מהנפח המוך יותר KLR 250 יהיה הבחירה הכי זולה , קטן וזריז וזול לתחזוק הכי מתון מבחינת שטח משאר האופציות אך מאוד נחמד בעיר ובכביש המהיר בסדר לנסיעות מזדמנותץ XT350 מתאים מאוד לשטח ובכללי כלי גס ולא מומלץ ליום יום אלא אם אתה באמת מתכוון לרדת לשטח מאפשר גיחות לאילון גם במהירות 110-130 קמש XT500 יותר מתאים לכביש מה350, מסוגל להגיע ל150 קמש בכיף, ב120 יהיה רגוע(יחסית לדו) והרבה יותר נעים ליום יום מה350 DR350 חייה בשטח פחות מומלץ בעיר

הוא לא פסל יבוא אישי וגם מה שהוא בערך מבקש זה WRX בתחפושת

כן אבל מדובר על החל ממודל 2006 והמחיר שלו יהיה הרבה יותר מהתקציב. לגבי הדגמים של לפני פשוט תראה אך הוא קוטל אותם ולמה אף אחד לא מגיב לגבי הסאאב 9-2X

יש לי הצעה קצת שונה ממה שקבלת בינתיים סאאב 9-2X ככה לא ממש תתרחק מהרכב שלך ממש, והמשפחה והחברות יראו בזה רכב סולידי (יחסית) ראיתי אחת למכריב לפני כמה חודשים אבל גם אם לא תמצה אחת בתקציב שלך אתה יכול לעשות יבוא אישי בשבילה ומה גם שהדגם החדש מגיע עם ה2.5 טורבו כמו שלך אבל עם הספק מתון של 230 כ"ס (וכפי שאתה יודע לא יהיה בעיה לשנות את זה) אם תבחר ברכב הזה תקבל רכב מאוד פרקטי שיעמוד בערך בכל מה שביקשתה עד הכשיו, יהיה פי כמה מפואר ומאובזר מהSTI ועדין לא ירחיק אותך ממנה יותר מדי .

לפי דעתי לא נכנסת בחיים לרכב הזה כי הוא פי כמה יותר מרובח מהספיסוואגון. אם אני טועה אני מצטער אבל יש לי לא מעט ניסיון עם הרכבים האלה

12345

טוב שלא הגזמת ובשביל לסגור את הענין הזה לרכב יש בדיוק 67כ"ס ובשנת 97 שאז שונה מעט המנוע אבל עדין 67כ"ס ובנושא ההשווה בין הסוויפט לאקסנט לאחותי היה את שניהם אם חשוב לך עלות אחזקה הם ממש מתאימם לך בנוגע לכוח מנוע האקסנט (1.5 ידני לנגד סוויפט 1.3 ידני) חזקה בהרבה ודי חבל שאתה לא מעונין להתפשר לידני זה יחסוך לך אלפי שקלים בשנה על דלק (במיחד ברכבים האלה)

אם אתה לא צריך רכב גדול המאזדה 5 היא הבחירה הכי טובה - הרכב מתנהג הרבה יותר טוב מהמתחרות וצריכת הדלק לא ראה בכלל ובכלל רכב מעולה. אם אתה צריך רכב גדול יותר לפי דעתי עדיף הקיאה קרניבל בהרבה מה טראגט (למרות שהמנוע 2.7) הוא דיזל ולא זולל יור מדי. אני עצמי יצא לי לנהוג לא מעט על רכבים אלה העדפתי את הקאיה על הטארגט בגלל (בעיקר) המנוע, ביונדאי המנוע מאוד חלש ולא סוחב מי יודע מה עם נוסעים רבים ולעומט זות המנוע בקיאה הוא ממש מפלצת יוצא לעקיפות בלי בעיה ויניע 7 אנשים פלוס מטען רב בלי בעיה. החיסרון היחיד בקיאה הוא הגודל אם אתה מעונין ברכב דומה לרנו קנה מאזדה 5.

בעיות חשמל מפו ועד מטולה לחבר שלי יש אחת שנקנתה חדשה על ידי אביו והיא על הפנים מבחינת אמינות לדוגמא: החלונות החשמלים מערסים מהר והיום אם אתה סוגר אותם עד הסוף הם לא עולים חזרה

אוטו סבבה לשכנה שלי יש אחת אבל עם הק"מ הזה ממש חובה לעשות בדיקה עקיפת לפני קניה כי אם הוטו יצתרך אובראול בקרוב זה יצא לא משתלם

האופל לא אמינה בכלל לשני חברים שלי היה קורסה לאחד חדשה מהיבואן ולשני משמשת בת שנתיים במצב "טוב" לזה עם הרכב החדש באמת סבל ממנו הרכב עשה הרבה בעיות חשמל והרכב התחמם ועוד(הרכב טופל רק בUMI) לגבי החבר השני בוא נסכם את זה בזה שהוא היה פוגש את הראשון בUMI לא מעט לגבי הרנו אוטו סבבה לחברה שלי היה 1.6 מודל 99 וממש היה נחמד לנוהג בו ולא עשה בעיות מיוחדות

המערכת בE350 היא אופציה הכי יקרה וממש ברור לי שאני לא יגיע לרמה הזו להשקיע 3אלף על כל חלק אני לא מעונין כי במילא תוך שנה אני יסע לטיול ארוך ושאני יחזור אני כבר יקנה אוטו טוב. וכמו שאמרתי מקודם אני מעונין להשקיע חצי סכום הכשיו וחצי נוסף בהמשך(תוך חודשים וחצי למאוחר ביותר) ואני לא מתכוון להוציא יותר מדי על המערכת. כמו כן אם אפשר להסביר לי מה זה איטום וכמה זה יעזור לי? וכמה יעלה לי בניה ל6.5 מקדימה?

תודה על העזרה הקישור לפיוניר לא עובד(מה הדגם) ולגבי הרמקולים איך הם יעבדו בנתיים בלי סאב? הרכב של אחי (E350 MB) ותודה על העזרה עם הרמקולים כי בחנות המוכר ניסה למכור לי רק רמקולים 5WAY של פוניר ואמר שמקדימה זה סתם ביזבוז.

סבבה אז יש מצב אתה ממליץ על מערכת(אחת עם 5.25 ואחת עם 6.5) תודה רבה על העזרה