Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7337 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם!

אני יודע שהנושא נטחן כבר בעבר,אך לא ברור לי דבר אחד.

הרכב שלי הוא קורדובה SXומאז שהרכב יצא מהחברה הוא מקבל שמן סינטטי מלא בלבד.

השמן הוא שלLMוהינו אחד הטובים בשוק(לאחר בירורים עם מביני עניין+בירור עם חברי הפורום)

הרכב עבר כבר קרוב ל70,000 ק"מ ואני לפני טיפול של החלפת שמנים+פילטרים,האם יש סיבה לעבור לחצי סינטטי?למרות שאני לא מהעשירון העליון בענין השמן אני לא חוסך.יש לציין ש90% מהזמן אני נהג רגוע לחלוטין ולא נותן למנוע לעבוד במאמצים כלשהם.

בתודה לעונים,

תומר

"היום הוא המחר שאתמול דאגתם בגללו כל כך"

פורסם

אין שום סיבה לעבור לחצי סינטטי.

היום היצרן במפורש ממליץ על שימוש בשמן סינטטי מלא ועדיף שעה אחת קודם.

במידה ושמן של LM יקר עבורך תוכל לעבור לשימוש בשמן של חברת ESSO.

דרך אגב 5 ליטר של חברת LM סינטטי מלא אצל הפרסי עולה 120 שקל לפני מיקוח.

איזה כייף לי :)

פורסם

היי,

 

ESSO לא יותר זול מ-LM.

במקרה קניתי בזמנו כמה גלונים אצל צנטרל בתל-אביב במחיר מציאה.

היה לו סטוק של כמה עשרות ארגזים שעשה עליהם מחיר טוב.

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...