Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מאורר למזגן


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7419 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היום ערכתי בדיקת הכן רכבך לקיץ,הרכב נכשל בסעיף מיזוג,ע"י שהמזגן עובד אך המאורר שלו לא נע,יכול להיות שיש נתק בחוטים?או טרמוסטט?[אם יש לו דבר כזה?],או אולי המאורר תקול?

מדובר ב סובארו 88 GL אוטו 1.6

 

יום טוב רן

opel astra,כבר מרגישים יותר טוב

פורסם

תבדוק את הקונקטור שהוא מחובר כמו שצריך.

כמו כן פרק את הקונקטור של המאוורר וחבר כבלים ישירות למצבר ותראה אם הוא עובד.

ישנו עוד קונקטור שנמצא מעל המדחס עצמו - קונקטור בצבע לבן - גם הוא שייך למאוורר- תבדוק גם אותו.

 

בכל מקרה, אם הלך לך המאוורר- קשה לי להאמין כי הוא ממש מאוורר אמין (כמו כל שאר הרכב), אני מכיר כמה בעלי סובארו שחיברו אותו קבוע לסוויץ ונוסעים ככה שנים .

בכל מקרה עלותו 500 ש"ח חדש מקורי , להחליף אותו זה שטויות = 4 ברגים וקונקטור.

פורסם

איך אני יכול לחבר אותו לאחרי סוויץ?

 

מאיזה חוט במנוע אני יכול לקחת? של הכויל?

opel astra,כבר מרגישים יותר טוב

×
×
  • תוכן חדש...