מה עדיף 2G? או 4G?

[JMG]

כן כן... אני יודע שעבה יותר, בד"כ עדיף יותר...

אבל השאלה היא, האם זה באמת נחוץ במקרה שלי? שלא לדבר על זה שקשה מאוד לדחוס כבל ריתוך () בתוך התעלות המקוריות של האוטו...

 

יש לי מגבר אחד של XETEC עם 5 ערוצים: כאשר 4 ערוצים של 100RMS ועוד ערוץ אחד מוגבר דיגיטלי עד 360RMS. (מדובר בדגם גרביטי G5900)

 

כרגע יש לי:

מילניום מקדימה (שמתוכנן להחליף אותו בפוקאל K2P או מאותה הסדרה רק 3 חלקים),

מאחורה יש פולס 6*9 רגיל,

וסאב B52 בגודל 12" (אין לי מושג כמה וואט הוא, וגם המדבקה תלושה).

 

אם נתייחס כרגע למצב של ניצול מלא של המגבר: העוצמה הכללית באותו תגיע למקסימום כ750 וואט RMS. ואם ללכת לפי הנוסחא של אודיו-סאונד: זה האמצע שבין לקנות 4G ו2G. (אם להתייחס לאורך של כ5 מטרים). להלן לינקhttp://www.autosound.co.il/main.asp?url=content/03-03-2002-DIY-Amp-Install.html

 

אז השאלה שלי היא... מה לבחור?? ואם כן - איזה עוד אביזרים אני אאלץ לקנות בשביל כל אחד מהכבלים (כמו נעל למצבר/מפצל מתח/אביזר לחיבור כבל קטן יותר בכניסה למגבר - יש שם רק מקום ל8G).

 

ועוד דבר: כתוב שבשביל 4G צריך 70 אמפר של פיוז, ובשביל 2G צריך 95 אמפר... והשאלה היא האם האוטו בכלל מסוגל לייצר אמפראז' כזה, בשביל שהפיוז ישרף? והאם המידע מדוייק - כי בFAQ של הפורום היו מספרים אחרים.

 

תודה מראש לכל העוזרים!

[shalevho]

יהונתן,

 

בד"כ במגבר יש פיוז/ים תיראה כמה אמפר סה"כ הפיוז/ים וכך תדע באיזה עובי כבל אתה צריך להישתמש, בהתאם לטבלת האמפרים בלינק שצרפת להודעה שלך.

 

שלו.

[lanosforce]

שלו - זה לא קשור רק לפיוז

 

זה קשור לכמות הזרם אותה הוא צריך להעביר מהמצבר למגברים ביחס לאורך החוט

 

תכנס לאתר של emma.co.il ותוריד משם את נספח החוקים של החשמל - קובץ וורד - יש שם תבלה שמסבירה לך עבור כמה אמפר ולאיזה מרחק אתה צריך להשתמש באיזה כבל...