עזרה בקניית BMW 328 ידנית

[Pentos]

אני יודע שאת הרכב הנ"ל ייבאו לארץ בשנים 95-00'

 

אני יודע שיהיה לא קל למצוא כזאת ידנית ועוד במצב טוב...

 

אשמח אם מישהו בעל ניסיון עם הואטו הנ"ל ייתן לי כמה טיפים בבדיקה של האוטו,

נקודות חלשות\חזקות.

 

ובכללי למה לצפות מבחינת עלויות אחזקה(טיפולים, חלפים וכו')

[BMW]

ובכללי למה לצפות מבחינת עלויות אחזקה(טיפולים, חלפים וכו')

אחזקה שוטפת יקרה!!

ביטוח יקר, חלפים יקרים.

 

פנה לשלומי (מנהל בפורום).

[דני זומרשטיין]

אוטו פגז, אם הוא לא יותר משמור, ה"נפילות" עלולות להיות כואבות.

 

בכל מקרה יש לבדוק את הרכב היטב, הן מבחינה מכנית והן מבחינת תאונות, אצל מומחים בתחומם בלבד, ולבדוק הסטורית טיפולים ותיקונים של הרכב.

 

דני

[erwrxstier]

על איזה 328 אתה מדבר? סדאן , קבריולט או קופה?

 

את הסדאן כמעט בלתי אפשרי למצוא ידנית

עם הקבריולט והקופה יש לך סיכוי טוב יותר

 

רצוי מאוד שיהיה לך מחסן\חנייה סגורה להחנות את האוטו אם לא אל תתפלא אם תקום בוקר אחד והיא לא תיהיה שם

 

חוצמזה מדובר במכונית חלום גם כאוטומטית ועל אחת וכמה כידנית

[Pentos]

סדאן או קופה, לא משנה. העיקר לא קבריולט.

 

יש לי חניה סגורה עם שער :>

[erwrxstier]

אם תמצא משהו שעבר פחות מעשר ידיים ובמצב שלם לך עליה

[עומר ב]

אם תמצא משהו שעבר פחות מעשר ידיים ובמצב שלם לך עליה

דווקא במסגרת חיפושי אחרי E36 ידנית, נתקלתי דווקא יחסית בכמות מפתיעה (לטובה) של מכוניות שמורות ומוטופלות היטב.

מי שמחזיק מכונית כזאת ידנית, בד"כ, יודע ומעריך מה שיש לו בידיים.

לי לקח כמה חודשים למצוא אחת שתתאים לי.

לבסוף קניתי 320.

מעולם לא נתקלתי ב328 ידנית (אולי פרט לקבריולה שלא עניינו אותי).

במנועים הקטנים יותר יש מעטות ידניות, אבל אפשרי למצוא.

 

מחירי ביטוח שערוריתיים!

צריכת דלק סבירה בהחלט 320 ידנית עושה במשולב כ1:10 (לצורך השוואה יש לנו גם בורה 1.6 והייתה פוקוס 1.6 אוטומטיות והבימר צורכת אותו הדבר, אפילו טיפה פחות מהבורה בתנאים זהים).

[erwrxstier]

מי שמחזיק מכונית כזאת ידנית, בד"כ, יודע ומעריך מה שיש לו בידיים.

 

 

זאת הבעיה שזה לא ממש בדרך כלל. אנשים לא מודעים מספיק כמה שווה המכונה המדהימה הזאת.

המכוניות האלה מחליפות ידיים (ואני לא מתייחס כרגע לאיזה ידיים מדובר) בתדירות שאני מחליף תחתונים.

[ludu]

כולם כותבים "מחירי ביטוח שערורותיים" ו-"חלפים יקרים". השאלה- יקרים יחסית למה, למאזדה 3 או לגולף 5?

[Roy]

בחייאת ראבאק, מאיפה אתם מביאים את הסיפורים על האחזקה?

מעבר לביטוח שהוא מטורף (לפחות 6.5-7 לבימבה הקטנה ביותר), האחזקה היא שקל תשעים (לא כולל הגדלה).

הדבר היחידי שיקר לטפל בו באוטו, זאת הפלסטיקה.

לחלקים מכניים יש תחליפים ומוצאים אותם בכל מקום, במחיר מקביל לכל רכב אחר (סט שלייף למשל, באזור ה-500).

 

רק תנסו לקנות חלקי פלסטיקה/דיפון של האוטו (חובה בקמור, זה היבואן הדביל, מה לעשות).

בחיים לא תשמעו בדיחות כ"כ טובות.

 

בקיצור האוטו די אמין (במיוחד לאור מה שהוא עובר), אחזקה זולה (מכנית).

החלק הכי חשוב לבדוק זה מצב הפנים של האוטו (סלון), אז זה יעלה המון כסף לשחזר, כל השאר לא נורא.

 

טיפ אחרון:

תמצא אחת בלי שאסי, קח.

על כל השאר אפשר להתגבר.

סתם לצורך ידע כללי, בימבה קופה שמורה עם קיט (או חלקו) של M3 תעלה באזור ה-10K מעל המחירון (ומעלה).

 

אם חשבתם שהשוק של 106 ראלי הוא פסיכי, WELCOME לשוק של הבימרים.

מי שרוצה משלם. הרבה.

ומי שרוצה, זה בד"כ לא ילד בן 18 עם כסף מאבא ועבודות מלצרות.

זה בד"כ בן-דוד או צפוף פיגמטים בן דת משה, שיש לו מספיק כסף בשביל לדאוג להרבה פוזה (למרות שהוא גר בחור עלוב בחולון).

 

בהצלחה.

[יאשה והפיצפוצים]

זה בד"כ בן-דוד או צפוף פיגמטים בן דת משה

אתה באמת רוצה לא לראות את הבמוו שלך יותר , הא...

 

מה ? כל צפוף פיגמנטים צריך שתהיה לו במוו ???

 

אז למה אני עם פורד ?

 

רגע , בעצם... שיט .

 

(למרות שהוא גר בחור עלוב בחולון).

התבלבלת , רשמת חולון במקום חדרה...

[עומר ב]

כולם כותבים "מחירי ביטוח שערורותיים" ו-"חלפים יקרים". השאלה- יקרים יחסית למה, למאזדה 3 או לגולף 5?

אני לא יודע כמה עולה ביטוח לגולף חדשה, אבל אני קיבלתי הצעה של 8000 ש"ח (מקיף בלבד) לנהג מעל 21 ללא תביעות, וזאת ההצעה הסבירה ביותר שהתקבלה. קח בחשבון שהרכב עצמו שווה רק כ70 אלף ש"ח (מהצד התחתון שלהם).

לצורך העניין הבורה שיש לנו ששווה בערך אותו סכום, אנחנו מבטחים אצל אותו סוכן בפחות מ4000 ש"ח, בתנאים זהים.

 

בקשר לטיפולים וחלפים, עד עכשיו יצא לי רק להחליף כמה חלקים במתלים קידמיים במוסך שאין לו קשר לב.מ.וו לכן אני לא יכול להשליך מזה על הכלל.

[volvo 240]

אם קבריולה תבוא בחשבון בכל מקרה, יש את המודעה החביבה הזו שמצאתי במקרה, נשמעת די טוב....

אין לי שום קשר לרכב (לצערי )...

 

בהצלחה בכל מקרה...

[שלומי]

רועי צודק 100% .

חוץ מנושא הביטוח טיפול ברכב אינו יקר יותר ממכוניות מקבילות . בטח לא בשוטף.

הרכב גם לא ממש מסובך לטיפול וכל מוסכניק טוב יכול לטפל בו, לא צריך את קמור.

328 זה רכב עם מנוע גדול, צריכת דלק תהיה בהתאם , גם לי כמו לעומר יש 320 וצריכת הדלק שפויה מאוד (1:10) . מהבחינה הזו ה 2.0 מהווה את הפשרה הטובה ביותר בין ביצועים לחיסכון (שלא יהיה טעויות, הייתי לוקח 2.8 בלי למצמץ) .

אני משלם מקיף לרכב כ 4500 שקל ככה שגם זה לא הכי נורא בעולם.

נקודות חולשה של הרכב :

• משאבת מים מקורית מפלסטיק נוטה ללכת לעולם אחרי כמה זמן, מומלץ להחליף למשאבה מברזל.
  
• בעיות חשמל מעצבנות , נעילה מרכזית , חלונות חשמל וכיו"ב.
  
• משולשים חלשים יחסית שיכולים לגרום לרעידות בהגה.
  

זהו , האוטו דיי אמין ונותן תמורה מדהימה.

לא חסר גרוטאות שמסתובבת בשוק ולכן אם אתה מוצא אחת ברמה גבוהה תשלם .

אני יכול להגיד מנסיון שלנהוג על הרכב הזה, למרות שהוא בן 10 שנים, מרגיש הרבה יותר טוב מלנהוג על כל רכב שנמכר היום בארץ עד 150 אלף שקל אם לא יותר.

אל תינעל על 328 , אם תימצא 320/325/318IS במצב טוב , לך על זה.

[erwrxstier]

שלומי תגיד עד כמה מסובך זה יהיה לקחת מנוע 3ליטר מה330 E46 ולהכניס אותו ב320\318 E36 ?

או שיותר משתלם יהיה כבר לקחת את הדגם הכי גבוה שהכסף שלי מאפשר ולא להתעסק בהחלפות וקומבינציות ?

 

תודה