צמיגים משפשפים פח של רכב ???

[2ALEX]

שלום לכולם. יש לי COROLLA '93 ,היו לי צמיגים 175/65 R14 וההיתי צריך להחליף אותם אז היגדלתי את הרוחב במידע אחד ל 185/60 כאשר גם לפי TOYOTA מותר לשים צמיגים כאלה. כשאני נוסעים ברכב עד 3 אנשים הכל טוב, מעל 3 אנשים ברכב בקפיצות וסיבובים או פניות צמיגים אחוריים פוגעים בפח של רכב ומשפשפים אותו שזה מאוד מזיק,מעצבן וגם הורס את הצמיגים. אז מה עושים במקרה כזה חוץ מלהחזיר למידה קודמת של הצמיגים. חשבתי אולי להחליף קפיצים אחוריים כי הרכב סה"כ יורד נמוך כשיש 4 אנשים, נמוך זות אומרת קנף מסתירה את הצמיג ב2 ס"מ לא יותר אבל מכונאי במוסך אמר שהקפיצים טובים ???

[kompy]

אכן, מידת הצמיגים מותרת לקורולה, ולא אחת נועלת מידה זו ללא השלכות.

צודק הנך בהנחתך שהבעיה נובעת מקפיצי הרכב, שהינם קובעים את גובהו.

מכונאים בדר"כ אינם יודעים(למרות שזה מקצועם) להבחין/לאבחן קפיצים עייפים/חלשים.

תבדוק את המרווח בין הכנף לצמיג(ללא עומס) ברכבך והשווה זאת לקורולה אחרת, במידה ויש הבדל במרווח החלף קפיצים ועל הדרך גם בולמ"ז.

 

עמית

[נמרוד רחמימוב]

אכן, מידת הצמיגים מותרת לקורולה, ולא אחת נועלת מידה זו ללא השלכות.

צודק הנך בהנחתך שהבעיה נובעת מקפיצי הרכב, שהינם קובעים את גובהו.

מכונאים בדר"כ אינם יודעים(למרות שזה מקצועם) להבחין/לאבחן קפיצים עייפים/חלשים.

תבדוק את המרווח בין הכנף לצמיג(ללא עומס) ברכבך והשווה זאת לקורולה אחרת, במידה ויש הבדל במרווח החלף קפיצים ועל הדרך גם בולמ"ז.

 

עמית

 

אם עסקנו בקפיצים , אצל מי כדאי להחליף?

היה פעם בסלמה אחד שנקרא "הבולגרי" אבל כבר אז היה בן מאתיים בערך ועם כל היוגורט בבלקן לא נראה לי שהוא עדיין פעיל.

 

הייתי במקום שנקרא "קפיצי יהוד" אבל הוא לא עשה עלי רושם של איש מקצוע.

 

נמרוד

[yuvk]

יש מעין גושי גומי קשיח, אני לא יודע איך קוראים להם בדיוק, קוביות עם שני חריצים, שמשחילים בין פיתולי הקפיץ, 2-3 יחידות לכל קפיץ, וגורמים להקשחת הקפיץ.

אני מניח שהם גם "חוקיים" - עברתי כבר 10 פעמים טסט עם כאלה.

 

אני לא יודע איפה אפשר להשיג אותם (אבל מתקני קפיצים ופירוקיות זה התחלה טובה)

אבל העלות זניחה, והתוצאה לא רעה. זה, כמובן, בהנחה שהקפיצים רק קצת עייפים, ולא

נשברו.

 

יובל.

[kompy]

יש מעין גושי גומי קשיח, אני לא יודע איך קוראים להם בדיוק, קוביות עם שני חריצים, שמשחילים בין פיתולי הקפיץ, 2-3 יחידות לכל קפיץ, וגורמים להקשחת הקפיץ.

אני מניח שהם גם "חוקיים" - עברתי כבר 10 פעמים טסט עם כאלה.

 

אני לא יודע איפה אפשר להשיג אותם (אבל מתקני קפיצים ופירוקיות זה התחלה טובה)

אבל העלות זניחה, והתוצאה לא רעה. זה, כמובן, בהנחה שהקפיצים רק קצת עייפים, ולא

נשברו.

 

יובל.

פתרון זה טוב לאלו שיש בידם הכסף למימון כירופרקט.

פעולה זו של הקשחת הקפיץ פוגעת ביעילותם של הבולמ"ז לשכך את תלאות הדרך.

 

עמית

[2ALEX]

תודה על התגובות. אז עם המעיה אכן בקפיצים כמו שחשבתי אז חשבתי כבר להחליף לקפיצים טובים ולא של טויוטה אלה של H&R אולי. השאלה היא איזה לשים יש הרבה סוגים וסטים שונים כמו קפיצי הנמכה או הגבהה ??? יש גם בולמים כמו קוייל אובר ועוד שוגים אז לדעת מה אני צריך לפתרון הבעיה שלי ,תודה.

[נמרוד רחמימוב]

["]פתרון זה טוב לאלו שיש בידם הכסף למימון כירופרקט.

פעולה זו של הקשחת הקפיץ פוגעת ביעילותם של הבולמ"ז לשכך את תלאות הדרך.

 

 

בולמי הזעזועים , או בשמם הנכון המשככים , אינם משככים את תלאות הדרך - לצורך זה קיימים הקפיצים. מטרת המשככים למנוע את התנועה המחזורית של הקפיץ לאחר שחרורו. עקב כך המשכך אחראי להצמדה טובה יותר של הגלגל לכביש ולכן הוא מתקן בטיחותי ולא ענין של נוחות.

 

הקשחת הקפיצים דווקא תשפר את אחיזת הכביש בסיבובים ע"י הקטנת גלגול הגוף אבל תפגע בנוחות.

 

אני חוזר על השאלה: האם מישהו מכיר קפיצאי טוב?

 

נמרוד