Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

BMW 507


גרשון המשפר
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7528 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

נחשבת לאחת הב.מ.וו. הנחשקות ,אם לא הנחשקת ביותר!

 

ג.

  • על ארבע: ALFA 156 TS + GOLF GTI MK2 8V 19E+GTV 916
    על 2 עם קליפאונים:HONDA VTR-SP2 + YAMAHA YZF-R1 5JJ + SUZUKI RGV250+R750SRAD+ducati 1098++ZX7R+ZXR750
    My pride and joy: 1989 GSXR750RK ONE OF 500-unit limited-edition homologation for World Superbike competition
     
     
     
     
     
     
  •  

 

 

פורסם

ללא ספק הקלאסית והמושכת ביותר בהיסטוריית ב מ וו.

 

לא נחשבה בזמנה להצלחה גדולה (בין היתר "הודות" למחיר גבוה. מאוד גבוה) מבחינת המכירות, יוצרו ונמכרו רק 254 יח' בין השנים 1956 ל1959.

ה507 צוידה במנוע V8 בנפח של 3,168 סמ"ק שייצר הספק של 150 כ"ס , מה שגרם לנתונים מכובדים ביותר - 0 ל 100 ב11 שניות, ומהירות מירבית (תלוי ביחס ההעברה הסופי ) של עד 220 קמ"ש (!).

 

BMW507.jpg

 

חג שמח,

שמוליק.

bmw e21 320i (318i) 1982

1971 bmw 1800

BMW 3.0 CSI 1973

פורסם
WOW, יקרה מאוד !

 

:shock:

 

בזה הרגע כנראה נגוז החלום שלי להיות בעלים של אחת...

מכונית מטריפה.

 

 

 

 

לפנטז ולחלום תמיד אפשר. זה, לא עולה כסף. זה, בחינם.

ליום יום: יונדאי סונטה 1998 3000 סמ"ק V6

 

אסקורט MK1 בהמתנה לשיפוץ ?

 

פיג'ו 504SR אוטומטית 1983.

פורסם

הרכב הנ"ל היה גם כמעט האחראי לקריסת ב.מ.וו. הרכב יצא אחרי מלחמת העולם השנייה שהעולם לא היה מוכן למכוניות מהסוג הזה. ה 1600 לסוגהה הייתה העממית שהצליחה להוציא את ב.מ.וו מהבוץ שה 507 הכניסה אותה.

לפעמים היפות הכי מסוכנות!

 

אגב העיצוב של הזימים בצד כמעט זהה לזה שמופיע ב Z3.

רכב ליום יום - מרצדס ארוכה ארוכה בצבע ירוק

 

רכב לסופ"ש - אלפא רומאו ברטונה GTV 2000

פורסם

אם כבר עוסקים ב"בימרים" קלאסיים ומוכרים פחות, שימו לב ל:

 

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1967-BMW-1600-GT-Ultra-Rare-Very-Nice-Original-Auto_W0QQitemZ4585025078QQcategoryZ6056QQrdZ1QQcmdZViewItem

 

ולמי שמשתעשע ברעיון לרכוש אני יכול לספר שזאת לפחות הפעם השנייה שהמכונית מוצעת למכירה החודש (אוקטובר 05) ושמחיר של כ-20K ירקרקים שהוצע בעבורה לא עמד במגבלת ה-Reserve.

טריומף TR3A שנת 1958

וולוו P1800 "המלאך" 1965

ותמיד מחפש עוד רודסטארים/מכוניות ספורט אירופאיות

פורסם
ללא ספק הקלאסית והמושכת ביותר בהיסטוריית ב מ וו.

עם כל הכבוד ל-507 (ויש כבוד !), אי אפשר לשכוח את ה-328 האגדית, שגם היתה לה קריירת מרוצים מפוארת בשנות השלושים (למשל ב- Mille Miglia).

 

בברכה,

 

קובי

17-bmw-328.jpg

BMW_328.jpg

bmw_328_serie_4129ad8a8ec7a.jpg

MGC Roadster 1969

Jaguar 420 1967

פורסם

ה328 הייתה כוכבת המיילה בשנות ה30' בעיקר בגלל היעדר תחרות ראוייה (רוב אירופה היה טרוד במלה"ע ה2), אבל עדיין מדובר ברכב מדהים שממוקם אצלי, בכל אופן, שני רק ל507 במצעד הבאוואריות הנחשקות.

 

בנוגע ל1600GT שהציג האדון פלד - לא מדובר בב מ וו "אסלית". זהו בעצם תוצר המפעל הגרמני GLAS (שייצר גם את הGOGOMOBIL האגדתית), עליו השתלטו הבאווארים ב1966, והוציא מספר דגמים מאוד מיוחדים לאחר ההשתלטות:

bmw glas 3000

 

bmw_glas_3000.jpg

bmw glas 1700:

glas1700.jpg

B20505.jpg

glas 1300 gt - אחותה הזהה של ה1600GTבגירסת קבריולט נדירה:Glas_1300GT.jpg

ותמונה (לקינוח) של הגוגומוביל:

oldt_103-0305_IMG.jpg

 

שמוליק.

bmw e21 320i (318i) 1982

1971 bmw 1800

BMW 3.0 CSI 1973

פורסם

The Glas V8 you posted belongs to Mike O'hara - one of our local BMW gurus. He owns a repair shop here in town.

 

Here are a couple more pictures of the same car:

 

P1020787.jpg

 

P1020786.jpg

 

P1020788.jpg

 

Mike is a very nice guy. He often drives around in a 2002 truck he uses to carry stuff for his business:

 

P1010279.jpg

×
×
  • תוכן חדש...