תאונה קטלנית -תמונות

[TheComedian]

כזכור לי לגרום כזה נזק למרצדס זה לא דבר של מה בכך..

 

לאור העובדה שגם המרצדס וגם הסיטרואן נראות במצב דומה, ניתן להסיק שגם הסיטרואן בטיחותית מאוד!!!

 

 

 

 

באיחולי החלמה מהירה לנפגעים

 

-לאון חבקין-

[GOLF]

זה נראה כאילו המכוניות ספגו את המכה בצורה מעולה.

 

המרצדס עשויה כמו טנק זה ידוע. אני רואה שגם הסיטרואן מצדיקה את עצמה בהגנה במקרה תאונה.

[MINI MATAN]

לכל המזלזלים/ספקנים במבחני הריסוק..הנה מבחן המצאיות שהוכיח את עצמו בצורה יוצאת מהכלל.

 

רכב המרצדס, למרות גילו המופלג הראה עמידות מרשימה במכה, כל תא הנוסעים נראה ללא פגע!

ותא הנוסעים של הC4 נותר ללא פגע, פשוט מדהים..

 

לפי התמונות לא מדובר בתאונה קטלנית (תאונה קטלנית=תאונה עם הרוג), אבל המצב יכל להיות שונה אם הפיג'ו הקטנה בצד הייתה במקומה של הC4..

 

בקיצור- כבוד לC4

[איתמר]

גם למרצדס וגם ל C4 יש פטנט שמפיל את המנוע על הכביש במקרה תאונה חזיתית. כמו שאתה רואים פרונט שתי המכוניות רוסק בצורה טוטלית עקב תכנון "איזור ריסוק" או בשם המקביל "איזור ספיגת אנרגייה" מעולה בשתי המכוניות. לפי דעתי - אחלה פרסומת לסיטרואן.

 

הדבר הכי מעצבן בתאונות כאלה הוא - למה.

 

איתמר.

[גרשון המשפר]

הצלת חיים בשידור חי. הנה התוצאה של כל הכספים שהולכים לשיפור הבטיחות של הנוסעים...

 

יפה מאוד.

[אור .ס.]

נראה כי המרצדס ספגה מכה בשלדה, לגבי הסיטרואן קשה לראות.

אבל העיקר שלום לנוסעים, כל השאר זה רק כסף...

[XENON]

לכל המזלזלים/ספקנים במבחני הריסוק..הנה מבחן המצאיות שהוכיח את עצמו בצורה יוצאת מהכלל.

 

רכב המרצדס, למרות גילו המופלג הראה עמידות מרשימה במכה, כל תא הנוסעים נראה ללא פגע!

ותא הנוסעים של הC4 נותר ללא פגע, פשוט מדהים..

 

לפי התמונות לא מדובר בתאונה קטלנית (תאונה קטלנית=תאונה עם הרוג), אבל המצב יכל להיות שונה אם הפיג'ו הקטנה בצד הייתה במקומה של הC4..

 

בקיצור- כבוד לC4

דווקא גם במבחן המציאות ה-206 מפגינה בטיחות ברמה גבוהה.

http://www.erborrico.com/206raba.wmv

[AMG]

נחמד באמת לראות את הטכנולוגיה והאלקטרוניקה המודרנית לעומת המכניקה הישנה והפשוטה. וכפי שנראה בתמונות התוצאות שוות אז מה זה אומר?

[שמר]

נראה כי המרצדס ספגה מכה בשלדה, לגבי הסיטרואן קשה לראות.

אתה אמיתי ?

גשר קדמי , הקורה הקדמית , עמוד קורה מסביב לשמשה הקדמית .

 

יאללה חלקים.

[חיים_k]

נחמד באמת לראות את הטכנולוגיה והאלקטרוניקה המודרנית לעומת המכניקה הישנה והפשוטה. וכפי שנראה בתמונות התוצאות שוות אז מה זה אומר?

מה זה אמור להגיד ?

 

מכונית סאלון גדולה בטכנולוגיה של שנות ה 80, התנגשה במשפחתית קומפקטית של שנות ה 2000.

 

שתיהן יצאו בנזק דומה, למרות שהמרצדס כבדה יותר ועם יתרון מובנה של תא מנוע ארוך יותר משמעותית.

 

גם מרצדס של היום היתה נראית פחות או יותר אותו הדבר אחרי ההתנגשות. אם תא הנוסעים נשאר שלום, כל שאר הרכב צריך (לא יכול, אלא צריך) להתפרק לחתיכות. מהסיבה הזאת מהתמונות אי אפשר להסיק הרבה לגבי יתרון הגודל על הטכנולוגיה או להיפך.

[Moti - Miata R]

שמר, לא ציפיתי שדווקא אתה תתרגש מלעשות קצת פוליס ווקס ..

 

מוטי.

[bender]

נחמד באמת לראות את הטכנולוגיה והאלקטרוניקה המודרנית לעומת המכניקה הישנה והפשוטה. וכפי שנראה בתמונות התוצאות שוות אז מה זה אומר?

 

there was a whole show on top gear in crash tests between old and new cars

only the "old" germans and swedish cars was good

about the new cars most of them was not bad when the leaders was renult,citroen and volvo