סיכום 4.5 שנים עם אופל קורסה D מודל 2014 (מ146 אק"מ ל 217 אק"מ) ותהיות להמשך

[ramiv]

שלום לכולם ותודה לכולם על המקום הזה.

 

אמלק: קניתי רכב בתשלומים. חצי לבעלים הקודם וחצי שני למוסך. אבל קיבלתי רכב זול יחסית, למעט תקלה אחת שתקעה אותי, דיי נהנתי ממנו.

מחפש את עזרת הפורום מה הלאה

 

המספר הוסר באמצעות כלי AI

 

רכב של חבר שהתחמם מנוע גרם לי לחשוב מחדש על הרכב שלי, לפתוח את כל קבלות הטיפולים, לסכם את העלויות ולכתוב את השרשור:

 

לפני כ4.5 שנים חיפשתי לרכוש לי ולזוגתי (אישתי היום) רכב קטן שישמש אותנו לנסיעות למשפחה וסידורים במקום דיהטסו שרייד קלאסיק מודל 98 שירשתי מהמשפחה והמנוע שלה החליט שדי.

אנחנו מרמת גן ובאותו זמן שנינו שירתנו באוזר הקריה אז התניידנו בעיקר בתחבורה ציבורית באופן יום יומי, אבל עדיין צריך רכב בישראל (לצערנו).

 

בחנתי כל מיני רכבים בלוחות (כולל בהמלצות הפורום) וכתבתי בקבוצות וואטסאפ שאני חבר בהן שאני מחפש לקנות רכב קטן לזוג צעיר.

מכר שלי חיפש למכור את האופל שלו. היא שימשה את הבת/אישה שלו. והוא היה יד 2 כאשר היד הראשונה הייתה זוכה בהגרלה. 

המכר שלי אדם אמין מאד וטיפל ברכב במוסך המרכזי לכל דבר (כולל החלפת מנורות).

 

הרכב נרכש לפני 4.5 שנים במחיר של 22.5 אש"ח (מהזכרון). הוא בא לקראתי. הרכב היה עם ק"מ מאד מכובד של 146 אלף, אבל היה מטופל במוסך המרכזי.

כיום שנינו כבר לא משרתים בצבא ואני נוסע כיומיים וחצי  בשבוע לעבודה ברכב כ 30 ק"מ לכיוון.

מצרף למטה פה טבלה שהכנתי. בממוצע אני נוסע 15-16 אק"מ. 

 

לאחר יישור קו עברתי מהמוסך המרכזי למוסך אחר מורשה מאזור פ"ת שהומלץ לי ע"י קולגה. העובדים שם סובייטיים ומזכירים לי זכרונות מבית אבא (שיודע לשמור על הרכבים שלו).

הנסיעה ברכב בסדר, אבל נסיעה בפקקים ביום שישי בערב להורים מעייפת. 

ביישור הקו התלבטתי אם להחליף שמן גיר כי מעולם לא הוחלף. שני המוסכים שטיפלו ברכב המליצו להמנע מכך. כיום ב217 אלף יש מדי פעם מכות קלות בהעברה מראשון לשני כשהרכב קר. כשהרכב נקנה העברות היות חלקות כמו חמאה.

בטיפול השני שלי גילו שאיבדתי מי קירור והייתי ממש על הקשקש להתחממות. אבל למזלי הרכב לא התחמם.

הייתה תקלה אחת שממש השביתה אותי וקרתה לי ב22 בלילה בל"ג בעומר כשאני מנסה להספיק לרופאה רגע לפני שהיא סוגרת. נותן קיק והאוטו רועד, נדלקת נורה ואני בקושי מדדה למרפאה על הילוך שני. היא הייתה סגורה. אני חיכיתי לגרר שם. בסוף סלילי ההצתה שבקו.

 

נק' נוספות:

1. לפני הרכישה היו טיפולים גדולים שכללו טיפול 135 אלף, החלפת בלמים, החלפת חיישני קניסטר ובית יציאת מים.
2. אני עשיתי יישור קו יקר + 150 אלף שעלה לי 4000 שקל.
3. הוספתי 1650 שקל על מע' מולטימדיה. לאחרונה היו תקלות עם החיישן GPS + הוחלפה מצלמה. לא ציינתי פה.
4. אחזקה ממוצעת לא כולל מולטימדיה:
   1. כולל יישור הקו - 4 אלף שקל
   2. לא כולל יישור קו - 3 אלף שקל.
5. סה"כ הוצאות ייחודיות לרכב ישן כזה, 17 אלף שקל. שווה יותר מהשווי שלו כיום (10-14 אש"ח).

הגיע הזמן לטיפול נוסף. ג'מיני ממליץ לבחון את הדברים הבאים בטיפול הקרוב. מה לדעתכם כדאי לבדוק?

1. מערכת קירור - בדיקת לחץ, מצב הצינורות ותקינות המאוורר.
2. מערכת חשמל - בדיקת מצב המצבר ומתח טעינה מהאלטרנטור. + סורק תקלות.
3. בדיקת חופשים בתושבות המנוע והגיר. בדיקת גומיות לציריות. בדיקת נזילות שמן ממחזירי שמן.
4. בדיקת נזילות מהבולמים + בדיקת בוקסות של המשולשים.

 

אני שואל את עצמי מה עכשיו? ואיך לכוון אותנו לעתיד. האם להמשיך להחזיק את הרכב שנוסע דיי בסדר (עד כדי הרעידות) או להשתדרג למשהו חדיש יותר.

• כעת יש מעט ריעדות בנסיעה מעל 120 קמ"ש.
• בעוד כחצי שנה אצטרך לעשות 2-3 פעמים בשבוע נסיעה למודיעין עם עליות. הרכב סוחב את זה כיום אבל זה עלול להתיש יותר.
• אנחנו חושבים על ילדים. אני בטוח שאפשר להסיע תינוק בסופר-מיני. אבל כל הלוגיסטיקה של עגלה מאתגרת מעט.

 

מה יהיה הכי משתלם כלכלית? אנחנו מתבאסים להוציא 60-100 אלף שקל על רכב. זה כסף שיכול היה ללכת לאפיקים אחרים ולא לאבד מערכו.

הערה: נתתי לאישתי לנסות לנהוג על ידני במגרש חנייה ריק בחו"ל (על פיאט דיזל) והיא הצליחה לנסוע. היא הזכירה לי את זה השבוע ומוכנה לשקול לימודי נהיגה על ידני. זו אחלה אופציה מבחינת אמינות יד2 (אין גירים דו מצמדיים), וגם היה לי חלום בתור נער בן 17 שיהיה לי רכב ידני. 

מצד שני, לנסוע בעיר על ידני עלול להיות מאד מלחיץ לנהג לא מנוסה.

 

אם קראתם עד פה, תודה.

 

סיכום טיפולים

 

תאריך	קמ	תיאור	סכום	הערות
08/20	136000	טיפול 135 אלף		לפני רכישה
01/21	141000	החלפת בלמים קדמיים ונעלי בלם אחורי		לפני רכישה
03/21	142500	נדלקה נורת מנוע. פירוק והחלפה חיישן קניסטר, בית יציאת מים		לפני רכישה
07/21	146500	קנייה	22500	מהזכרון
07/21		מע' מולטימדיה + מצלמת רוורס	1650
07/21	146800	טיפול 150 אלף: שמן, רצועת אלטרנוטור ומדחס מזגן. נוזל בלמים. החלפת מכסה שסתומים, החלפת אטמים למערכת VVT החלפת קצוות הגה	4060	יישור קו
07/22	159300	תיקון נזילת נוזל קירור: פלנץ מים שמאל פלנץ טרמוסטט צינור מיכל עיבוי נוזל קירור	1454	הגעתי למוסך המרכזי ממש בלי נוזל קירור בפוקס
07/22		4 צמיגים (סיני)	1040
02/23	169000	טיפול תקופתי + טיפול בבריחת ואקום: שמנים, פילטרים. חיישן שסתום EVAP. שוב מכסה שסתומים.	2528
05/23	173300	החלפת סליל הצתה (חנוכיה) + מצתים	1345	לאחר לחיצה גז הרכב גמגם ובקושי נסע. הגיע למוסך על גרר.
10/23	178500	טיפול תקופתי	724
11/23		החלפת מנורות	125
04/24	188000	טיפול תקופתי + 2 מוטות מייצב + כיוון גלגלים	1012
10/24	196400	טיפול + טיפול בלמים קדמיים	1372	אם הבנתי נכון את כתב היד
05/25	207100	טיפול תקופתי + מצבר + נוזל בלם + יוניט בלם	1801

 

עריכה אחרונה ב-24 בינואר על ידי ramiv
רציתי להוסיף שאלה לקהל

[גולדן191]

לדעתי תתמצת פסקה עם כל מה שמפריע לך כרגע ותפתח פוסט בפורום הטכני, ישמחו לעזור לך, ואולי תוכל להחזיק את הרכב עוד כמה עשרות אלפי ק"מ בעלות שתצדיק את זה. לא בטוח, אבל שווה לפתוח שם פוסט.

[PASHUT]

אם אמינות חשובה לך תמכור ב 10, 12 

ותחפש קורולה בסביבות 30 אלף ש’’ח שנת 2013

זה הכיוון שלי בכל אופן

מניסיון גרוע עם 2 אופלים בעבר

 

אבל אולי תשקיע מעט ותמשיך לתחזק את שלך.. חכה לעוד דעות

[ramiv]

לפני 6 דקות, גולדן191 כתב:

לדעתי תתמצת פסקה עם כל מה שמפריע לך כרגע ותפתח פוסט בפורום הטכני, ישמחו לעזור לך, ואולי תוכל להחזיק את הרכב עוד כמה עשרות אלפי ק"מ בעלות שתצדיק את זה. לא בטוח, אבל שווה לפתוח שם פוסט.

אין איזה אסון שמפריע, הגיר מעביר מעט פחות טוב אבל כנראה יחזיק עוד. יש מעט רעידות בהגה מעל 120.

 

אני פשוט דואג שאני אפספס את ההזדמנות האחרונה למכור ואמשיך להשכיב כסף על הרכב.

 

לפני 6 דקות, PASHUT כתב:

אם אמינות חשובה לך תמכור ב 10, 12 

ותחפש קורולה בסביבות 30 אלף ש’’ח שנת 2013

זה הכיוון שלי בכל אופן

מניסיון גרוע עם 2 אופלים בעבר

 

אבל אולי תשקיע מעט ותמשיך לתחזק את שלך.. חכה לעוד דעות

גם חווית הנוחות חשובה לי. קורולה בשנתונים הללו גם יחסית עייפה וגמורה. ולא מתחשק לי למכור רכב רק כדי לקנות אחד ישן יותר. שאצטרך להוסיף לו מסך מולטימדיה, מצלמת רוורס וכו'.

[גולדן191]

לפני 6 דקות, PASHUT כתב:

אם אמינות חשובה לך תמכור ב 10, 12 

 

לא מאמין שהוא יכול לקבל יותר מ-6 אלף ש"ח

[PASHUT]

רעידות בהכנות תבדוק איזון גלגלים, כמה גרושים

לגבי גיר הכיוון הוא שמן ותושבות

 

בכל אופן קורולה יש הרבה עם מולטימדיה מותקנת עצמאית, זה לא צריך להיות השיקול לדעתי

אם הנוחות חשובה לך תבדוק סוזוקי קרוסאובר, ב 30 אלף אתה מביא 2016

*רעידות בהגה (טעות הקלדה)

[גולדן191]

אם יש רעידות רק במהירות גבוהה זה איזון גלגלים נכון, זוכר שראיתי משהו עם חיים אתגר שהם בכוונה יצרו את התקלה ביצאת צדיק ונתנו לצמיגאים לפענח לראות איך הם יטפלו

[PASHUT]

אני לא צריך את חיים אתגר..

היה לי בעבר ובעשרות שקלים פתרו לי את הבעיה והרעידות פסקו

[ramiv]

לפני 41 דקות, גולדן191 כתב:

אם יש רעידות רק במהירות גבוהה זה איזון גלגלים נכון, זוכר שראיתי משהו עם חיים אתגר שהם בכוונה יצרו את התקלה ביצאת צדיק ונתנו לצמיגאים לפענח לראות איך הם יטפלו

זה לבדיקה במוסך או בפנצ'ריה?

 

ובכל מקרה. השאלה שאני שואל את עצמי היא האם עדיף לי להמשיך להחזיק ברכב, או שבהתחשב בעלות הטיפולים היקרה עדיף לי לרכוש רכב ב60 אש"ח ולהוציא בערך את אותו הסכום כל חודש ולהרוויח רכב נוח, בטוח ומודרני יותר.

 

ומצד שני, מאתגר למצוא רכב יד שנייה אמין.

עריכה אחרונה ב-24 בינואר על ידי ramiv

[PASHUT]

כל פנצ’ריה יודע לעשות איזון

מקסימום 50  עד 70 שקל

לגבי רכב, אם תעבוד נכון גם. ב 30 תוכל למצוא רכב טוב

מניסיוני עם אופל בק’’מ כזה הייתי מעיף ומוכר

[גולדן191]

לפני 16 דקות, PASHUT כתב:

ב 30 תוכל למצוא רכב טוב

יש לך דוגמאות? למעט למצוא חדי קרן כמו רכב משנת 2014 עם נניח 60K ק"מ גג

לפני 20 דקות, ramiv כתב:

זה לבדיקה במוסך או בפנצ'ריה?

 

פנצ'ריה, תגיד להם רעידות בכביש מהיר והם ידעו, גג 50 ש"ח כפי שצוין פה.

[PASHUT]

גיסי קנה השבוע

קרוסאובר 1.6 אטמוספרי 2015

יד 2 פרטית מקצין מטופלת עם היסטוריה 

156 אק’’מ

בדיקה תקינה 

המוכר התגמש מ 32 ל 27 וסגרו בשעה טובה

הוחלף גיר בחברה במסגרת ריקול

[yulianx]

במה הרכב מתיש בעליות? חוסר סחיבה?

 מה התקציב להחלפה?

[ramiv]

לפני 5 שעות, PASHUT כתב:

גיסי קנה השבוע

קרוסאובר 1.6 אטמוספרי 2015

יד 2 פרטית מקצין מטופלת עם היסטוריה 

156 אק’’מ

בדיקה תקינה 

המוכר התגמש מ 32 ל 27 וסגרו בשעה טובה

הוחלף גיר בחברה במסגרת ריקול

מה ההמלצות שלך לקניית משומש? 

 

לפני 29 דקות, yulianx כתב:

במה הרכב מתיש בעליות? חוסר סחיבה?

האמת שהוא סוחב על הכיפאק את פרויד בפעמים שעשינו אותו השנה. אבל אני דואג שנסיעות תכופות למודיעין בפקקים יחמירו את המצב. 

 

הרכב עצמו קצת מעייף לנהיגה בפקקים לצערי. אני לא יודע להסביר מדוע. אולי כי הוא קטן יחסית + נוקשה + הבולמים לא מה שהיו פעם. 

 

לפני 34 דקות, yulianx כתב:

מה התקציב להחלפה?

הייתי רוצה לומר 30-40 כולל יישור קו. אני מוכן לעלות ל60 אם זה עשוי להקטין את ההוצאה החודשית הכוללת (עי צריכת דלק נמוכה יותר, אחזקה זולה יותר), בתחשיב של 3 שנים. 

[hans]

בסך הכול עלויות סבירות לגמרי לרכב בן עשור עם קילומטראז' גבוה. סליחה שאני מנפץ את אשליית הטויוטה, גם בטויוטה מתחילים להחליף כל מיני רכיבים יקרים בגיל כזה, שום הבדל במחיר, פסיכולוגיה.

 

לגבי הרכב הבא - לדעתי אין מה למהר.

ידני זה נחמד לסופי שבוע אבל בתוואי שלך יש פקקים וזה יימאס מהר מאוד.