ניסאן מיקרה 2012

[NoKa]

היי לכולם,

היום ראיתי רכב, ניסאן מיקרה 2012 עם 107 אלף קילומטר,

הרכב היה שייך לאדם מבוגר שעשה טרייד אצל חבר ולכן אוכל לקנות את הרכב יחסית במחיר נמוך (כ10,000 ש״ח)

אני סטודנט שבקושי נוסע (לומד ליד הבית ועובד ליד הרכבת) אבל אני צריך רכב עבור נסיעות בשבת ובימים שאין בהם רכבת, הייתה לי אלטו ידנית עד שגילחו לי אותה בתאונה,

בבדיקה נאמר על ידי הבוחן שהרכב במצב טוב לגילו אבל הוא היה עם מפלס שמן נמוך ושצריך למלא ולנסוע ברכב כדי לדעת אם יש בעיה,

הוא אמר שהמנוע מרגיש לו בסדר גמור ובכללי לגילו הכל נראה בסדר רק שזה מצריך בדיקה,

האם ידוע על בעיות במנוע הזה? והאם זה יהיה יותר מדי להכניס את הראש למיטה חולה אפילו אם לוקחים בחשבון את העלמות היחסית נמוכה של הרכב

תודה לכולם!

[yulianx]

האם בוצע תיקון לגיר? הרכב הזה סובל מגיר רציף לא הכי אמין.

בנוסף מה העלות הבורר? לא ניתן להעביר מחום לקור? בעייתי.

מתי בוצע טיפול שחסר שמן? האם מתחת למינימום?

[NoKa]

לגבי הגיר הבנתי שהוא לא הכי אמין שיש, העניין שאין לנו מושג מתי והאם הגיר/הרכב טופל

הרכב נראה חיצונית ופנימית סך הכל מטופל, מחר ננסה להבין מהבעלים לגבי הטיפולים.

לגבי הבורר ראיתי סרטון של הכנופיה פשוט הרמנו את המדף של החימום/ קירור עם האצבע כי מתברר שתיקון של הבורר די יקר (תהליך שלקח לנו שניה)

 

[yulianx]

יש למיקרה מתחרה - מיצובישי ספייס סטאר די דומות אבל שם אין תלונות לגבי הגיר, לנו היה כזה חדש משנת 2014 עם 205 אלף ק״מ.ֿֿ

ברציפים מומלץ מאוד לבדוק האם הוחלף שמן גיר, כזה החלפה כזאת עולה בערך אלף שקל.

[zvigolden]

איזו ספייס סטאר ניתן לקנות ב10000 שקל ?

בורר קור / חום הוא אכן מחלה של הרכב הזה.

לבן שלי יש מיקרה 2012 ידנית והבורר נתפס על קור והחליט לא לתקן.

המזגן ברכב הזה מעולה

[yulianx]

באזור ה 14-15אלף אפשר למצוא לספייס סטאר.

אמנם הק״מ פה נמוך, אך יש סיכון בגיר.

האם ספייס עם 150-160 אלף עדיפה? קשה לומר, אך לא נשמעו בעיות בספייס לעומת המייקרה.