Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

ניסאן ליף או פגו 208E או MG4 ?


פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

🧠 מתלבט בין 3 רכבים יד 2 – אשמח לעצתכם 🙏
מחפש רכב שני למשק הבית (רוב הנסיעות לבד, לא צריך רכב גדול). שוקל בין:

·         ניסאן ליף הכי זולה, אך בלי קירור סוללה.

·         פיג’ו e-208יקרה ב־~15,000 ₪.

·         MG4יקרה ב־~30,000 ₪ מהליף.

מבחינת סוללה יש לי נסיעה של כ־13,500 ק"מ בשנה, לרוב בינעירונית (60 ק"מ לכיוון,  110 קמ"ש) וחלק מהטעינות יהיו בשמש –  חשוב לי לדעת שאוכל לנסוע 120 ק"מ ברציפות גם בעוד 6 שנים, בלי בעיות סוללה

🎯 המטרה: להחזיק את הרכב 7–8 שנים, ולבחור את זה שיפסיד הכי פחות כסף (ירידת ערך + תחזוקה + אנרגיה).
גם.

👉 האם שווה להשקיע בתוספת עבור פיג'ו או MG4? או שליף מספיקה לצרכים האלה?

תודה לכל מי שמשתף מנסיונו! 🙌

עריכה אחרונה על ידי ערןנ
פורסם

ליף ללא קירור סוללה וללא שוק.

 

פיז'ו ללא שוק.

 

mg4 היו ביקורות על בעיות שונות אבל יש אחריות ארוכה פמיטב זכרוני אבל היא בוודאי עדיפה על הנ"ל.

 

תבדוק byd אטו 3 יש לה אחריות ארוכה מאד.

 

אפשר גם ג'ילי גיאומטרי c עם הסוללה הגדולה יש לה טווח נסיעה גדול ואפשרות להארכת אחריות על הסוללה מ- 8 שנים ל- 10 שנים.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...