אז הלך המצבר ב50 אחוז

[UDI200]

איזה חברה עכשיו קונים שנפ או וולטה? מה עדיף שתיהן נותן אותה אחריות והאם כדאי מאוטו דיפו (מחיר ראלי)

[vladclar]

למה שנפ או וולטה?

אם אין כוונה למכור את הרכב בשנתיים הקרובות, תחפש וורטה או בוש, עם שנתיים אחריות.

אם תכתוב מאיפה אתה, גם יוכלו לכוון אותך לבית העסק, וזה כנראה לא יהיה אוטו דיפו, אלא אם יש שם עכשיו מבצע אמיתי.

 

מה הכוונה במה שרשמת בכותרת ( 50 אחוז)?

עריכה אחרונה ב-29 לנובמבר, 2024 על ידי vladclar

[UDI200]

לפני 14 דקות, vladclar כתב:

למה שנפ או וולטה?

אם אין כוונה למכור את הרכב בשנתיים הקרובות, תחפש וורטה או בוש, עם שנתיים אחריות.

אם תכתוב מאיפה אתה, גם יוכלו לכוון אותך לבית העסק, וזה כנראה לא יהיה אוטו דיפו, אלא אם יש שם עכשיו מבצע אמיתי.

 

מה הכוונה במה שרשמת בכותרת ( 50 אחוז)?

אני משדרות אבל עובד בקרית גת אני יכול לקנות או פה או אשקלון 

[vladclar]

תתקשר למשווק וורטה מטעם היבואן באשקלון ותברר מה המחיר למצב שמתאים לרכב שלך

[UDI200]

לפני 17 דקות, vladclar כתב:

תתקשר למשווק וורטה מטעם היבואן באשקלון ותברר מה המחיר למצב שמתאים לרכב שלך

התקשרתי טרם קיבלתי תשובה אבל נראה שזה מצבר קצת יותר יקר מהרגיל כי זה 760A  

[mcaspi]

לפני 5 שעות, vladclar כתב:

מה הכוונה במה שרשמת בכותרת ( 50 אחוז)?

פות"ש, שכחת.

וולדקלר, ישנם דיווחים שוורטה ובוש יחזיקו משמעותית יותר זמן? אני לא בטוח.

[vladclar]

האמת שכן.

אבל, אם וולטה או שנפ מקבלים שנתיים אחריות כמו וורטה או בוש, ובמחיר יותר נמוך - שיקנה שנפ/ וולטה. 

 ממה שראיתי,  הם יותר זולים כאשר האחריות היא שנה בלבד, אם בכלל ניתן לקבל אחריות יותר ארוכה משנה. 

 

[mcaspi]

שנפ ייתנו 20 חודשי אחריות עד כמה שזכור לי רק על מצברי קלציום שהם טובים ויקרים יותר.

[UDI200]

עידכון

נקנה ורטה כפי שיועץ כאן. אחריות היא לשנתיים

סוג המצבר

70 אמפר 

סטארט סטופ AGM 760a אחריות היא לשנתיים שילמתי 870 שקל.

[vladclar]

מצבר טוב במחיר הגיוני ( למצבר פריקה עמוקה).

 

[Muchacho]

לפני 9 שעות, vladclar כתב:

מצבר טוב במחיר הגיוני ( למצבר פריקה עמוקה).

 

המחירים של המצברים כאן לא הגיוניים בשיט, בזמן שבכול העולם כבר עברו לטכנולוגיית AGM, בארץ מוכרים לך עדיין את הפשוטים של פעם במחירים מופקעים שלא מחזיקים טעינה... ויותר מזה, בארץ תקופת האחריות היא חצי ממה שנותנים בשאר העולם.

 

משלמים כפול, מקבלים חצי, ואומרים אמן...

 

 

[vladclar]

מה אתה מציע? לרדת מהארץ לטובת מצבר זול?

לצאת לרחוב קפלן להפגנות?

לא לקנות מצבר ולהשבית את הרכב?

 

וחוץ מזה, נקנה מצבר AGM.

[פריג'י]

לפני 10 שעות, Muchacho כתב:

המחירים של המצברים כאן לא הגיוניים בשיט, בזמן שבכול העולם כבר עברו לטכנולוגיית AGM, בארץ מוכרים לך עדיין את הפשוטים של פעם במחירים מופקעים שלא מחזיקים טעינה... ויותר מזה, בארץ תקופת האחריות היא חצי ממה שנותנים בשאר העולם.

 

משלמים כפול, מקבלים חצי, ואומרים אמן...

 

 

 

תילחם במיסוי ההזוי, זה מה שיש לי להגיד לך. 

 

מצבר רגיל איכותי עולה היום בין 400-500, אז ורטה AGM בפחות מ-900? אחלה מחיר.

[Muchacho]

לפני 6 שעות, vladclar כתב:

מה אתה מציע? לרדת מהארץ לטובת מצבר זול?

לצאת לרחוב קפלן להפגנות?

לא לקנות מצבר ולהשבית את הרכב?

 

וחוץ מזה, נקנה מצבר AGM.

 

נראה שיש לך איזה נקודה רכה בלשמוע את האמת, אני אענה על השאלה, כי בכל זאת כבודו שאל. 🙂

 

אתחיל ואגיד שאני בא מעולם האופנועים, ולאחר עשור נכנסתי לאחרונה גם לעולם הרכב. אני לא "משתמש" רגיל, ומכיר את הקהילה בארץ והעולם הזה בכלל על כול גווניו/ה.

 

לקהילת הרוכבים בארץ יש המון מאבקים, חלקם נחלו / נוחלים הצלחה, חלקם מנוהלים בצורה חלקית, וחלקם פשוט לא עולים על "סדר היום".

 

הסיבות לזה מגוונות, אבל המרכזית בהם לפני הכל הם כמות היורים בתוך הנגמ"ש. אותם אנשים הם בעיקרם טרחנים שלא תורמים כלום לקהילה, ולא רק שלא תורמים, אלא רק עושים נזק, אבל בכול זאת נחשבים לחלק מהקהילה רק בגלל שיש להם אופנוע.  רובם הם בעלי אינטרסים כאלה ואחרים שלא מקפידים לציין גילוי נאות, לחלקם האחר יש רקע אישי ו/או משפחתי של קרבה לצלחת ולכן אומרים את מה שהם אומרים, בין אם זה להגן על התחת של מישהו או, כי פשוט, אין בהם שום דבר מעבר חוץ מנאמנות עיוורת לאותו רקע אישי ו/או משפחתי. מבחינתי אפשר לייחס אותם גם לקבוצה הראשונה.

 

ובכן, איך זה מתקשר למצברים לרכב? זה בסוף יושב על אותו טיקט.

 

אי אפשר לצפות שמשהו באמת יזוז כל עוד יש טרחנים/עסקנים/ציניקנים שיורים בתוך הנגמ"ש, לכן השלב הראשון יהיה יהיה לנדות אותם. זה צריך להיות בין-קהילתי, ולא פעולה של משתמש בודד, או כמה אנשים. בפורומים זה אומר לחסום אותם, בקבוצות בפייסבוק זה אומר להעיף אותם. כל עוד זה לא קורה, בשילוב עם העובדה שבישראל אין כמעט עיתונות אמיתית לדעתי ועיתונאי הפך להיות שם קוד לשופר פוליטי (אבל זה השלב השני, אני לא רוצה להקדים), אז קשה עד מאוד.

 

אז, כאמור, כמו שאמרתי, לטעמי זה תהליך שהשלב הראשון בו נכתב בצורה מאוד ברורה, וכרגע אין מה לדבר על השלב השני עד שקודמו לא מבוצע בצורה מספקת. אשרי המאמין.

 

----

 

@פריג'י העובדה שאלה ה"מחירים" לא הופך את זה לאחלה, זה עדיין כפול מבשאר העולם ותקופת האחריות כאן נחתכת בחצי. מוזמן לבדוק אותי על זה. כנס לאתר של וארטה (וזה רק דוגמה אחת).

 

 

 

 

[vladclar]

הרבה מלל, לא ברור מה תכלס... לבן אדם מת המצבר, הוא מתקשר לחנות, שומע את המחיר, בודק מול המחיר בחול ומחליט לא לקנות. וככה כל אחד, עד שהמחירים יירדו?

נשמע מעשי?

גם הרכבים עולים כאן כפול.

יש יוזמה להילחם בזה? ללחוץ על הורדת המיסוי?  על יבואנים שיחתכו ברווחים?

הרי קונים הכל ובכל מחיר,  רכבים סיניים ב 200 אלף ₪, רכבים משפחתיים ב 170 אלף ( שעוד לא מזמן עלו 120,000).

אין חרם צרכני, אין שום לחץ/ התנגדות לניפוח המחירים, בשום תחום: מזון, שירותים, רכבים, אופנועים,  כולל חלקי חילוף במחירים מופקעים בחסות המדינה ( איסור לרכוש בחול במחיר נורמלי כי זה לא בטיחותי) וכו...

 

 

אפשרות נוספת - אני חשוד בתור יורה בתוך נגמש ( אינטרסנט קרוב לצלחת),  כי לא רשמתי לפותח השרשור להשבית את הרכב עד שמחירי המצברים יירדו לרמה של חו"ל, אלא כתבתי שהוא קיבל מחיר טוב למצבר. 

ואז הפטרון זה לחסום אותי בפורום ( בפייסבוק אי אפשר, כי אני לא כותב שם), ואז המחירים יירדו. 

עריכה אחרונה ב-30 לנובמבר, 2024 על ידי vladclar