Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

פורסם

היי,

יש לי סובארו אימפרזה 2006 עם עוד מעט 200 אלף ועשיתי עכשיו טיפול גדול (טיימינג, משאבת מים, שמן מנוע, פילטרים, פלאגים וכו וכו וכו')

ומסתבר שאף פעם לא החליפו לה שמן גיר ופילטר. 

המוסכניק אמר שהוא מעדיף לא לגעת בשמן גיר ואם אני רוצה זה על אחריותי בלבד, אז כתוצאה מכך לא נגעתי אבל מחיפוש באינטרנט יש כמה הצעות.

1. לא לגעת, מה שעובד לא נוגעים.

2. להחליף חצי מיכל (איך אני יודע מה זה חצי)

3. להחליף הכל.

 

כרגע המצב תקין ואין בעיות עם הגיר הרכב מושלם

המטרה שלי שהרכב יחזיק לעוד כמה שנים

פורסם

משיטוט בפורום עולה כי אם לא הוחלף לאחר נסועה שכזו עדיף לא לגעת במיוחד כשהגיר עובד תקין. 

בכל מקרה, בהחלפה לא יוצא כל שמן הגיר אלא רק חלק, בדומה למי קירור, ולכן אין החלפה מלאה או שמחליפים פעמיים / שלוש את שמן הגיר ואז אחוז השמן החדש גדל. 

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...