Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 948 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
לפני כשעה, Andrey Kuzin כתב:

איך יודעים בפועל שהגומיות שסתומים דורשות החלפה? אני משער שזה לא חלק מהבדיקה הרגילה של טיפול 10 אלף ק"מ. 

להגיד במוסך ספציפית לבדוק את העניין ולקוות שלא ירצו לעשות עלי קופה? 

 

שהמנוע חם כבר תן מכת גז חזקה בניוטרל אם יוצא מהאגזוז עשן כחלכל/לבן כנראה שיש בעיה בגומיות.

כך בקבוצת הווטצאפ של פיקאסו הנחו לבדוק.

פורסם
לפני 21 שעות, yd b-4 כתב:

 

שהמנוע חם כבר תן מכת גז חזקה בניוטרל אם יוצא מהאגזוז עשן כחלכל/לבן כנראה שיש בעיה בגומיות.

כך בקבוצת הווטצאפ של פיקאסו הנחו לבדוק.

אפשר קישור לקבוצת הוואטסאפ? ניסתי להחבר דרך הקבוצה בפייסבוק אבל הקישור לא תקיו

פורסם

אין לי קישור אבל כל חברי הקבוצה יכולים לצרף חברים, אז שלח לי את המספר שלך ואצרף אותך

  • רעיון טוב! 1
ציטוט

יבגניפ כתב:

 

אוף. למה אני מגיב פה? 

 

פורסם

זה יכול להיות כמה דברים.

1. חסר קצת שמן - ברכב הזה גם אם חסר חצי ליטר הוא מתריע.

2. יש לך בוצה במנוע והשמן לא זורם טוב במערכת.  עברת 10 אלף? תעשה טיפול + פלאש. בחלפים מקוריים.

3. חיישן לחץ שמן .

 

×
×
  • תוכן חדש...