Andrey Kuzin

זאת הכוונה. תודה

אפשר קישור לקבוצת הוואטסאפ? ניסתי להחבר דרך הקבוצה בפייסבוק אבל הקישור לא תקיו

איך יודעים בפועל שהגומיות שסתומים דורשות החלפה? אני משער שזה לא חלק מהבדיקה הרגילה של טיפול 10 אלף ק"מ. להגיד במוסך ספציפית לבדוק את העניין ולקוות שלא ירצו לעשות עלי קופה?

כל כמה ק"מ צריך למלא בד"כ?

לא הבנתי את איך שאתה בודק עם האצבע. מצמיד את האצבע לקצה המדיד? לגבי השמן-ההודעה הרגיעה אותי שזאת לא תקלה מהותית ואבדוק את הענעען לעומק בטיפול 10,000 בקרוב

בדקתי בחניה ישרה עם מנוע קר. מסכים שהמדיד מטעה, השמן נראה קרוב לגבול העליון אבל מצד שני, חצי מכל מהמדיד נמרח בשמן לאחר ההכנסה אז לך תדע... התראה נעלמת לאחר כיבוי והדלקה אבל נוספה כתובית top up engine oil. לכאורה צריך להוסיף שמן אבל רק לפני כ3 אלף ק"מ הוסיפו במוסך ופחות מ10 אלף ק"מ היה טיפול. הגיוני?

שלום לכולם. ברשותי פיקאסו c4 2016 בנזין. הרכב כ 10 אלף לאחר טיפול, מפלס השמן במדיד נראה בסדר. פתאום נדלקה נורת service ונורית השמן מהבהבת בצבע אדום. בספר רכב אני לא מוצא אינדיקציה לנורית שמן מהבהבת אלא רק קבועה. מה יכולה להיות התקלה? האם מסוכן לנסוע ולהזמין גרר? מצורף סרטון עריכה: הנוריות נכבו אחרי שכיביתי למעט זמן את הרכב והנעתי שוב. במבחן נסיעה קצר הרכב נוסע חלק אודה לעזרתכם VID_20231126_233504.mp4

זה בהחלט הדבר הראשון שאני בודק. השאלה אם יש הבדל בבטיחות /חוויות נהיגה/תקלות אופיוניות לשנתון כלשהו וכו'

שלום לכולם, האם קיים הבדל מהותי, מכאני או אחר כלשהו, בין השנים 2015/16/17 ל508? אני הולך לבדוק רכב אחד מכל שנתון עם ק"מ זהה אז על פניו ה2015 נסע הכי מעט יחסית לגילו. אולי יש הבדלים שאני לא מכיר ודווקא יהיה כדאי לקנות את ה16/17 למרות שנסעו יותר?

2021 hyundai sonata side mirror glass תכתוב בחיפוש באיביי ותמצא בקלות. אם תרצה את הסונטה ותצטרך תרצה עזרה עם החיפוש אז אסייע בכיף

את הקרוז הישנה שלי קניתי עם מראה כזאת. חיפוש מהיר ebay וקניתי מראה חליפית רגילה, החלפה של דקה וזהו. יש גם את האתר הזה לחלקי חילוף מקוריים https://koparts.net

ולאחר שזה יקרה הביטוח גם יזכה אותי על הפרמיה שעלתה אט שאצטרך לתבוע בנפרד את הפוגע? הרי הביטוח החדש שאעשה לרכב החדש יהיה כבר עם פרמיה גבוהה יותר

שלום, רכב שעבר באור אדום עשה טוטאל לוסט לרכב שלי מבחינת עלות תיקון קוסמטית, הרכב תקין מכאנית לחלוטין ונוסע. השמאי טרם העביר את האבחון לחברת הביטוח. יש סרטון מהמצלמת הרכב שלי שאני נוסע בירוק אבל לא רואים את הרמזור הנגדי-מהצד של הפוגעת. אין לי כסף זמין לרכב אחר ואין לי זמן לחכות לבירוקרטיה של הביטוחים + הודאה (במקרה הטוב). אם אני תובע את הביטוח שלי במיידי כדי לקבל פיצוי +החזר עלות שמאי אז הפרמיה שלי תעלה מן הסתם. אבל מה קורה אם הצד השני יודה באשמה כעבור x זמן/יהיה משפט ארוך שיסתיים לטובתי? האם הפרמיה תוחזר להיות כפי שהיא לפני התביעה? האם יוחזר לי הסכום היחסי שבו עלתה הפרמיה?

אותו הדבר בישבילי למרות שהיו כמה וכמה שרשורים עם תגובות טובות גם מעל 100 אלף ק"מ. יש אחת באיזור שלי במחיר נוח ואני ממש מתפתה לבדוק אותה

בחיפוש בפורום ראיתי שהתעניינת פעם בפג'ו 508. קנית אותה? מה דעתך עליה?

בעקבות חוות דעת שמצאתי בפורום שקלתי לקנות 508 משנת 2017 עם 101 אלף ק"מ אבל השרשור המעולה שלך ערער לי את הביטחון. האם אחרי כל התיקונים שעשית הרכב עדיין ממציא תקלות פה ושם? אולי שווה בכלל לחפש דווקא רכב שכל הסט הבעייתי הוחלף אצלו כמו במקרה שלך, או שהיית מתרחק בכל מקרה?

ההמלצה תקפה למודלים הישנים שהיו מאוד בעיתיים מבחינת מנוע וגיר. הבעיה תוקנה במודלים החדשים ולמעשה התצורה המכנית של הקרוז החדשה היא אותה תצורה כמו של האסטרה ולדעתי עוד כמה דגמים.

אני שוקל לקנות את הפיקאסו הקצרה, שנתון 2016 עם 110 אלף בקילומטראז'. אשמח אם תוכל לעדכן בכמה דברים. 1-קורא את השרשור שלך ולומד הרבה אבל אני לא מצליח להבין אם התקלות וההחלפות שעשית במהלך השנים הם בלאי רגיל או "תקלות לא צפויות" (חוץ מהפנס)? בסה"כ העלות המצטברת שאתה מפרט בשרשור היא גדולה ואי אפשר להתעלם ממנה. 2-האם יש תמיכה לאנדרואיד אוטו במערכת וחיישני רברס? 3- באיזה מוסך את מטפל באיזור חיפה?

האמת שעברתי על השרשור ובזכותו התקנתי את התוסף לכרום שעוקב אחרי המחירים. כנראה שמחוסר ברירה אקח שוב פעם קרוז למרות שהקרוז ז"ל הייתה סבבה אבל רציתי לחדש. יש אכן אנשים הזויים שמפרסמים את הרכב שלהם כבר יותר מחצי שנה וכמעט ולא מורידים במחיר, בלי קשר למחיר הגבוה המנותק מלכתחילה

האמת שבדקתי את הפיאט והיא נותנת לי הרגשה של רכב מיושן למרות שהוא חדש יחסית. מה דעתכם על היברידיות? גם אם אעלה במחיר, זה יתקזז עם החיסכון בדלק. השאלה מה עושים עם הסוללה? לכמה זמן היא מספיקה בד"כ לפני שצריך להחליף אותה?

שלום לכולם, לצערי בגלל תאונה, הקרוז 2017 שלי הוכרזה כטוטל לוס. הביטוח יחזיר כ30 אלף ואני יכול להוסיף עוד כמה אלפים לקניית רכב אחר. השמאי המליץ לי לא ללכת לחברות הליסינג אלא לחפש רכבים פרטיים יקרים יותר כי אנשים יהיו מוכנים להוריד גם 15 אלף מהמחירון כי שוק היד 2 די מת היום. משיטוט ביד 2 ובפשפשוק אני לא רואה אופציות טובות למשפחתית דומה אז אני חושב למצוא לי שוב קרוז חדשה יותר. חשוב לציין שיש 2 כסאות בטיחות מאחורה וצריך עוד מקום לאדם מבוגר גם אם בצפיפות. איזה עוד אופציות ישנם למשפחתית עד 35 אלף ושנתון 2017+ בהתחשב בזה שיסכימו להוריד במחיר?

מישהו יודע?

תודה לכולם כנראה שבאת אלך על סיד או פורטה

1500 ש"ח בנוסף לעלות הטיפול השנתי או שזה המחיר של הטיפול השנתי שכולל בתוכו את הגיר? **אחרי התגובות על צבעי המיצובישי, התחלתי להסתכל על הלאנסרים ברחוב. בנוסף לאלה שכבר כתבתי, עוד לאנסר כחולה - קילופים, אדומה- קילופים, לבן-כמו שנאמר ללא שום קילוף

ה95 שלי הייתה צבע שחור, אצל אחותי תכלת והכי חדשה ליד הבית בצבע אדום. זה נראה כמו שיקול רציני כנגד הלאנסר לא? בלבן זה לא קורה בטוח, רק בצבעוני?