Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1304 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

פבל אמר שאסור לבאס, אבל אייעץ לך לשכוח מזה.

ג'נטים איכותיים זה עסק יקר מאוד (סכומים שמתחילים באיזור ה5 ספרות לסט). 

ג'נטים זולים יהפכו את הרכב לפחות טוב, כמעט בוודאות. הרכב שלך בנוי למשקלים די כבדים. בנוסף לנזק שקורה כשנשבר ג'אנט זול אחד, אתה מגלה שאתה צריך להחליף את כל ה4 כי הצורה הסינית שנמכרה בחורף 22/23 נעלמה לבלי שוב.

עדיף להשקיע את התקציב בצמיגים הכי טובים שניתן להשיג במידה שלך ולהחליפם לעיתים קרובות יותר.

 

יעזור לנו אם תסביר מה המטרה ברצון הזה שלך.

מראה? או שינוי מידת צמיג? אם כן אז תפרט מה המידה הקיימת ואיזה מידות מותר להתקין.

  • אהבתי 4

עמוס

וַיִּשְׁמַע אַבְרָם, כִּי נִשְׁבָּה אָחִיו; וַיָּרֶק אֶת-חֲנִיכָיו יְלִידֵי בֵיתוֹ, שְׁמֹנָה עָשָׂר וּשְׁלֹשׁ מֵאוֹת, וַיִּרְדֹּף, עַד-דָּן.

פורסם

אהבתי את ההשקעה בג'מפי, קודם צביעה א לה גריל אאודי ועכשיו מחפש ליפות את הרכב עם ג'נטים קלים. 

תבדוק מה המשקל שלא יפריע לשיכוך ע"ע משקל בלתי מוקפץ. 

 

יש אפילו מדריך לבחירת - https://www.felgenoutlet.com/en/alloy-wheels-tyres/citroen-jumpy-van_vf_36_1803444_1/suitable-for-winter_ff_2_2

 

היבואן של ronal  זה מלי- https://www.facebook.com/maliwheels/

 

image.png.f3dd221eea7a9b6ffa02511eee806726.png

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

פורסם
לפני 5 שעות, amosbmw כתב:

פבל אמר שאסור לבאס, אבל אייעץ לך לשכוח מזה.

ג'נטים איכותיים זה עסק יקר מאוד (סכומים שמתחילים באיזור ה5 ספרות לסט). 

ג'נטים זולים יהפכו את הרכב לפחות טוב, כמעט בוודאות. הרכב שלך בנוי למשקלים די כבדים. בנוסף לנזק שקורה כשנשבר ג'אנט זול אחד, אתה מגלה שאתה צריך להחליף את כל ה4 כי הצורה הסינית שנמכרה בחורף 22/23 נעלמה לבלי שוב.

עדיף להשקיע את התקציב בצמיגים הכי טובים שניתן להשיג במידה שלך ולהחליפם לעיתים קרובות יותר.

 

יעזור לנו אם תסביר מה המטרה ברצון הזה שלך.

מראה? או שינוי מידת צמיג? אם כן אז תפרט מה המידה הקיימת ואיזה מידות מותר להתקין.

אם זה למראה בלבד לא יהיה בעיה?

ולמה זה יהפוך את הרכב לפחות טוב?

פורסם

אלה קיימים בדרך כלל רק מתוצרת סין. העיניין הוא שהיצרנים הגדולים כמו BBS, RONAL ו BORBET עולים הון בהשוואה. 

שווה לבדוק ג'נטים שהם ברמה גבוהה כמו Advanti Racing שמחירם סביר יותר. 

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

פורסם
לפני 22 שעות, דובצע כתב:

תודה על התגובות אני מחפש נטו ליופי של הרכב גאנטים באותה מידה שיתן טון הפוך בדיוק ממיסחרית בנאלית משו ברעיון הזה 

1ADF2456-917D-473C-97D0-459D858A904E.png

360E5401-2568-4F13-8D38-8A2C145B6ACB.png

האמת שמסחרית עם ג׳נטים כאלה זה יכול להיות אדיר.

 

רק לצבוע אותה באדום מטאלי ועם פסים בצבע זהב בצדדים.

 

או לעשות הנמכה ולבנות משהו סטייל dajiban

 

 

  • אהבתי 1

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

פורסם (נערך)
לפני שעתיים, vadim6385 כתב:

האמת שמסחרית עם ג׳נטים כאלה זה יכול להיות אדיר.

 

רק לצבוע אותה באדום מטאלי ועם פסים בצבע זהב בצדדים.

 

או לעשות הנמכה ולבנות משהו סטייל dajiban

 

 

האמת זה לא הכיוון ״לנצח את אמריקה״ 

האוטו מוצלח כמו שהוא פשוט רק לתת טצ׳ אפ

שיראה גם בחוץ טיל

האוטו לבן שזה הצבע הכי טוב גם פחות מתחמם מאחורה הוצאתי את הספסלים והוא גם כמו אוטו בית

עריכה אחרונה על ידי דובצע
עוד מלל
פורסם

האמת מוזר שתרבות הvanning פסחה על אירופה.

 

בזמן שאמריקאים צבעו את הוואנים שלהם בשלל צבעים ודחפו בפנים מיטה זוגית, קמין ומערכת סטריאו, ויפנים שפיתחו שלל סצנות סביב ואנים (dekotora, dajiban ועוד), באירופה לא עשו שום דבר עם המסחריות שלהם.

 

נשאר רכב עבודה פרקטי, לבן ומשעמם, שמשרת X שנים אצל חשמלאי, נגר או מוביל, והולך לגריטה.

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

  • אחראי פורום
פורסם

עושים בעיקר עם הישנים.

חפש פרוייקטים על טרנספורטר T3, תאווה לעיניים.

עברנו את פתח תקווה, נעבור גם את זה.

פורסם
לפני 31 דקות, itaysamurai כתב:

חפש פרוייקטים על טרנספורטר T3, תאווה לעיניים

אה, את זה יש יותר מדי.

 

אני הייתי רוצה לראות פרויקט כזה עם מסחרית יותר מודרנית, כמו סיטרואן ג׳מפי, או אפילו טרנספורטר T4/T5.

 

המסחרית המודרנית היחידה שזוכה לשיפורים היא פורד טרנזיט דור 3 ואילך, שזוכה לשלל גירסאות מירוצים מהחברה. ויש אפילו אחת עם מכלולים של יגואר XJ220.

 

יש גם את ספרינטר, אבל שם זה הולך לכיוון אחר - בגלל הגודל שלה, הספרינטר מאוד פופולארית אצל בוני קמפרים.

בתאריך 17.11.2022 בשעה 17:39, cohen motor 377 כתב:

אם זה למראה בלבד לא יהיה בעיה?

ולמה זה יהפוך את הרכב לפחות טוב?

ג׳נטים זולים בדרך כלל כבדים יותר מהג׳נט ברזל הסטנדרטי, פוגעים בביצועים והתנהגות ומעלים את צריכת דלק.

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

×
×
  • תוכן חדש...