Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1523 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

קניתי רכב יד שניה 208 GTI ומסתבר שיש לו בריחת אוויר מהטורבו.

לקחתי אותו למוסך ומצאו משהו אבל זה לא היה הכל.

כשאני מאיץ ומעביר הילוך מ3 ל4 או 4 ל5 ב4-5 אלף סלד נדלקת נורת מנוע והטורבו מפסיק. הנורה מתאפסת כשמכבים את הרכב, מתניעים ומשתמשים בטורבו.

 

בגלל המרחק לא אוכל להגיע למוסך שהלכתי אליו קודם ואני מחפש מוסך שיטפל בזה באזור חיפה.

אפשר בבקשה המלצות על מוסכים שידעו לטפל בבעיה בצורה מקצועית

פורסם (נערך)

כדאי למצוא מישהו עם סורק תקלות ולהבין מה קוד התקלה שהמחשב מדליק כשזה קורה. מה גורם לך לחשוב שמדובר דווקא בבריחת אוויר ולא משהו אחר? האם מורגש גמגום או חוסר בכוח לפני שהנורה נדלקת והמנוע עובר לlimp mode?

אם ברכב שלך יש את צינורות הגדישה המקוריים וקוד התקלה קשור ללחץ הגדישה, רוב הסיכויים הם שמדובר בפורק לחץ תקול או סולנואיד טורבו תקול. את הראשון קל מאוד לבדוק ע"י פירוק ובחינה של הדיאפרגמה, בשביל השני צריך ציוד לבדיקת וואקום.

עריכה אחרונה על ידי nadavd4
פורסם (נערך)

אם אין באפשרותך לנסוע למוסך ״גבע״ בתל אביב ואתה מחפש מוסך מורשה יבואן מהניסיון שלי עם המוסכים באיזור חיפה כדאי לנסוע ל-״יורומוטורוס״ בחדרה.

שמעתי דברים טובים על ״מוסך המהנדסים״ בעכו (גם מורשה יבואן) אבל אין לי חוות דעת.

עריכה אחרונה על ידי galbh
×
×
  • תוכן חדש...