הייתם קונים רכב עם המון קילומטראז'?

[ehuds]

 

דיסקלמייר: אני לא מבין במכוניות או מנועים בכלל.  יפה/לא יפה זה המכסימום שאני יודע לומר על רכב.

לפעמים אני משתעשע במחשבה להביא איזה מרצדס או ב.מ.וו. שווה מחו"ל.

אני מסתכל על רכבים עם הרבה ק"מ. כשאני אומר "הרבה" אני מתכוון לרכבים של 200 או אפילו 300 אלף ק"מ (דיזל).

 

האם ברכבים כאלה המנוע גמור? או שהמנועים של היום אוכלים את הק"מ הזה בלי בעיה?

 

 

[RAVIV]

תלוי במנוע ואיך הרכב תוחזק...

אני קניתי קדילאק STS בת 8 בעלת מנוע 4.6 ליטר עם 240,000 ק"מ (רובם המכריע מחוץ לעיר).

החזקתי אותה שנתיים, ההוצאות הגדולות היו משולשים ובולמים (ודלק...), המנוע היה במצב "כמו חדש".

לפני הקניה ראיתי מספר רכבים כאלה, חלקם חדשים יותר או עם פחות מחצי מהק"מ, שהיו גמורים מכל הבחינות.

הייתי עושה את זה שוב.

 

אבל אם אתה לא מבין אז אולי לא כדאי לקחת סיכון.

[aviaviavi]

לפי דעתי אתה מוגבל לייבא רכב עד שנתיים ממועד הייצור, אז הק"מ לא יתאים ברוב המקרים(אלא אם כן אתה מייבא אספנות - שלפי דבריך זה בכלל לא בכיוון)

[nepet]

קמ זה לא רק מנוע . אנשים לא חושבים על זה אבל קמ גבוה גורר בלאי לעוד הרבה מכלולים . 

כל כניסה למוסך על תיקון גדול כגון גיר / מדחס מזגן / מערכת קירור / בולמים ושאר חלקים שבקמ של 150000 וצפונה כבר עייפים יגרור הוצאה של הרבה אלפים . זה לא רק המנוע . 

[David2540]

תלוי גם בגיל הרכב. רכב חדש יותר משמעות ק"מ גבוה הוא לא כ"כ משמעותי כמו ישן. (ועדיף לשלם לפעמים על חדש עם ק"מ גבוה יותר מק"מ נמוך ישן ).

אם כי כמו שאמר @nepet זה ממש לא רק מנוע אלא כל המכלול של האוטו יותר שחוק.

[ehuds]

אני מסתכל על רכבים ברי יבוא, דהיינו רכבים שגילם פחות משנתיים.

רכבים "חדשים" שעבדו קשה 

אני מקווה שאם המנוע תקין והמערכות האחרות לא מאוד ישנות, האוטו יכול להיות מציאה