תקלת מחשב ברנו קפצור חדשה

[איי בר]

אמא שלי רכשה רנו קפצור חדשה ומרגע הקניה כל פס האטה או רעידה קלה קפצו מלא התראות וטלפונים מהחברה או איתוראן, בהתחלה היא חשבה שזה רגיל עד שהבינה שזה לא הגיוני ושלחה למוסך.

עד פה הרכב עשה 1200 קילומטר.

היא שלחה את הרכב למוטורוס האומן בירושלים הם אמרו לה שזה ממש בקטנה איפוס מחשב ושתבוא למחרת לקחת את הרכב ואז למחרת הם מתקשרים ואומרים לה (כביוכול מאשימים אותה בנזק) שהיא עשתה תאונה ב800 קילומטר ושלחה למוסך לא מורשה בשטחים והם נגעו בצמות של המערכות דבר שלא היה ולא נברא מה עוד שהרכב חדש בארץ וחלקי חילוף כמעט ולא נמצאים במוסכים שאינם מורשים.

כרגע הרכב עדיין שמה זה נראה שהם רוצים שנערב ביטוח כדי לכסות את עצמם..

מה אפשר לעשות בכזה מצב איך אנחנו מוכיחים שזה לא נכון אולי ההתקנה של המערכות מראש היית לקוייה..

תודה מראש !

 

[robertf]

לא נעים. אני חייב לשאול, למה איתוראן ברכב הזה?

[micronot]

יש סיכוי שהרכב עבר תאונה לפני המסירה?

אם הנזק היה פחות מאחוז מסוים מערך הרכב הם לא חייבים לציין את זה בפני הרוכש..

 

אולי שווה לקחת למכון בדיקה רק כדי להיות שקטים..וזה גם יכול לעזור מול המוסך (אם יגידו שהכל נקי)

עריכה אחרונה ב-3 למאי, 2021 על ידי micronot

[daniel.asu]

לפני 12 שעות, איי בר כתב:

ואז למחרת הם מתקשרים ואומרים לה (כביוכול מאשימים אותה בנזק) שהיא עשתה תאונה ב800 קילומטר ושלחה למוסך לא מורשה בשטחים והם נגעו בצמות של המערכות דבר שלא היה ולא נברא מה עוד שהרכב חדש בארץ וחלקי חילוף כמעט ולא נמצאים במוסכים שאינם מורשים.

איך הם יכולים לדעת דבר כזה? הרי זה מוסך לא מורשה בשטחים, הוא בטוח לא מחובר למערכות שלהם, אז איך הם יכולים לדעת שזה קרה דווקא אחרי 800 ק"מ? בכל מקרה הייתי דורש את שם המוסך.

בנוסף, הייתי מתחיל לתעד את כל ההתקשרות מולם, ומשם עובר למוסך אחר של היבואן. אם גם שם ממשיכים בקו דומה (במקרה שבמוסך הראשון תיעדו את הטענות האלו במערכת?), הייתי פונה למכון בדיקה או פחח מומלץ.

 

ושאלה לגבי העניין עם נזק לפני המסירה ללקוח - ידוע למישהו אם היבואן מחויב לספק מידע ללקוח אם הלקוח פונה אליו באופן יזום אחרי המסירה? או שהוא יכול להעלים את המידע הזה בכל נסיבות שהן?

 

[netanel1014]

לקחת את הרכב למוסך אחר.

[avngas]

לפני 5 שעות, daniel.asu כתב:

איך הם יכולים לדעת דבר כזה? הרי זה מוסך לא מורשה בשטחים, הוא בטוח לא מחובר למערכות שלהם, אז איך הם יכולים לדעת שזה קרה דווקא אחרי 800 ק"מ? בכל מקרה הייתי דורש את שם המוסך.

בנוסף, הייתי מתחיל לתעד את כל ההתקשרות מולם, ומשם עובר למוסך אחר של היבואן. אם גם שם ממשיכים בקו דומה (במקרה שבמוסך הראשון תיעדו את הטענות האלו במערכת?), הייתי פונה למכון בדיקה או פחח מומלץ.

 

ושאלה לגבי העניין עם נזק לפני המסירה ללקוח - ידוע למישהו אם היבואן מחויב לספק מידע ללקוח אם הלקוח פונה אליו באופן יזום אחרי המסירה? או שהוא יכול להעלים את המידע הזה בכל נסיבות שהן?

 

היבואן מחויב. 

לא מצאתי את ההוראה באתר משרד התחבורה, אבל מצאתי מסמך וותיק על הנושא.

https://www.car-importers.org.il/assets/files/66751592821252.pdf

[DesertFox]

ספר לנו אם קנית את הרכב חדש לגמרי בלי שנסעו בו בכלל, או אחרי מס' ק"מ מסויים.. מעניין. אם חדש מהניילונים - תתעד הכל, בנוסף הקלטות שהם אומרים שהרכב עבר תאונה אחרי 800 ק"מ, דבר שככל הנראה לא היה ולא נברא, ותאיים בתביעה.  אם נקנה אחרי שהיה עליו מס' ק"מ מסויים - לברר אם באמת היה במוסך כלשהו. מעניין, תעדכן. 

[Mr.Hybrid]

אני לא הבנתי איך נרשמת לפורום בתאריך 5.5.21 (מחרתיים) ופתחת אשכול יומיים לפני.

 

 

עריכה אחרונה ב-3 למאי, 2021 על ידי Mr.Hybrid

[PASHUT]

לפני 9 דקות, Mr.Hybrid כתב:

אני לא הבנתי איך נרשמת לפורום בתאריך 5.5.21 (מחרתיים) ופתחת אשכול יומיים לפני.

 

 

5 אינו מספר היום אלא הכינוי של חודש מאי- חודש 5.. 

[farkash7]

בתאריך 2.5.2021 בשעה 22:45, איי בר כתב:

שלחה למוסך לא מורשה בשטחים והם נגעו בצמות של המערכות

תשמע אחרי שמתקינים של כל מני התקנות מקומיות בארץ נוגעים ברכב חדש יש מצב שהצמה שלו תיראה כאילו מוסך לא מורשה בשטחים נגע בה, אולי זו הבעיה? שהמתקינים בארץ חירבו לך את הצמה?

 

עריכה אחרונה ב-3 למאי, 2021 על ידי farkash7

[daniel.asu]

ייתכן, וסביר גם שזה היה נותני שירות של היבואן עצמו. ועדיין, אם המוסך טוען לתאונה ותיקון בשטחים, עם נתונים כל כך ספציפיים - אז לדעתי ראוי שיואיל בטובו גם לספק הוכחות כלשהן לטענות.

[MikMan]

אני מהמר על התקנה מקומית... מעניין איך יסגר הסיפור.

[ba323f]

אני כמו תמיד לא מסתכל על המטבע רק מצד אחד.

או שלמוסך יש ראיה חותכת למה שנאמר לבעל הרכב, או שמדובר בשיטת מצליח להתנער מאחריות.

ברנו כמו שברנו יודעים, כל תקלה שרשומה במחשב מנוע מתועדת עם מספר רב של פרמטרים וניתן להצליב המון מידע משאר המחשבים, אז לא הייתי שולל את דבריו של המוסך עד שהכל יתבהר ופותח האשכול יעדכן.

במידה ובעל/ת הרכב בטוח בדבריו שהרכב לא עבר תאונה ושדברי המוסך הם כלום ושום דבר אלא הוצאת דיבה, יש כאן עילה לתביעה ואין בעיה להוכיח כי הרכב לא תוקן בשטחים במוסך לא מורשה דבר שאינו גם הגיוני לכל בר דעת, שרכב חדש עם אחריות + ביטוח יטופל במוסך מפוקפק.

ואם גורם צד ג' כמו מתקין כלשהו של חברת איתור ומיגון גרמה נזק לצמת חוטים יש מקום לפנות אליהם שיישאו בהוצאות הנזק. 

 

[lior134]

לדעתי קודם כל אם יש משהו שמוסכים מורשי יבואן שונאים זה שהלקוח מתקשר לשירות לקוחות
תתחיל בלהתקשר לשירות לקוחות אם אתה צודק הם כבר יתערבו מול המוסך

עריכה אחרונה ב-5 למאי, 2021 על ידי lior134