Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1986 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
לפני 3 דקות, Igalz כתב:

דבר אחד בטוח, אתה לא מריח פיח. אז חבל על המאמץ עם כל הנקיונות שאתה מתכנן לפסח.

 

שתי האפשרויות הנפוצות הן

1. מערכת הפליטה לא אטומה וגזי פליטה נכנסים לתא הנוסעים.

2. ישנה נזילת שמן ממקום שקרוב לצנרת הפליטה (לדוגמא מכסה שסתומים), השמן מצטבר על צנרת הפליטה ובמאמץ כאשר הצנרת מתחממת מאוד השמן מתאדה ואתה מריח אותו בתא הנוסעים.

 

מהתיאור שלך הייתי מתחיל לבדוק קודם כל את האפשרות הראשונה. בדרך כלל זה גם ילווה ברעש מוגבר ממערכת הפליטה (כי ישנה בריחה לפני המשתיק קול).

טפל בזה בדחיפות, מאוד לא בריא לנשום את זה

אוקי תודה רבה!

×
×
  • תוכן חדש...