Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2093 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

המוסכניק נסע על הרכב ואמר שיש  נקישות במהמורות ולכך הוא ממליץ על החלפת 2 המייציבים ברכב.

האם מחיר של 450 ש"ח כולל עבודה הוא תקין?

 

 

 

פורסם

כמו בהרבה מאוד שאלות פה, חסר שם יצרן החלק. 
 
חברי פורום יקרים, אנשים שלא מתחום הרכב - תבינו:
 
אותו מוט קישור למוט מייצב (וכל חלק אחר) יכול לעלות 40-50 שקל לחלק סיני או תורקי של יצרן לא ברור איזה, יכול לעלות 100-150 שקל לחלק של יצרן מוכר כמו KYB או MEYLE או מקורי של טויוטה שיכול לעלות גם 200 ש"ח ליחידה. 
 
כל המחירים משוערים לדוגמא.
 
אלו מהסוג הראשון אחרי שנתיים או 30.000 ק"מ ידרשו החלפה נוספת, אלו מהסוג השני והשלישי יעבדו עוד 10-15 שנה. 
 
ההבדל הוא באיכות המפרק הכדורי והגומיות שמגנות עליו. 
 
רוב הסיכויים שמה שמציעים לך זה הסוג הראשון. וזה גם בסדר רק שים לב מה אתה מרכיב ברבב שלך. 
 
נגיד 80 שקל מחיר החלפים והשאר עבודה, מחיר יקר על עבודה שהיא עבודה פשוטה. 
 
אבל אם מחיר החלקים הוא 200-250  שקל (חלקים איכותיים נורמליים) אז מחיר העבודה בסדר. 

  • אהבתי 1

 

 

×
×
  • תוכן חדש...