מיצובישי ספייס סטאר 2015- תוצאות בדיקת רכב.

[ניר אלקבץ]

אהלן, אנחנו לקראת קניית מיצובישי ספייס סטאר 2015 יד 2, 43,000 ק"מ.

הבעלים הנוכחיים מחזיק ברכב מחודש פברואר האחרון ורכש אותה עם 41,000 ק"מ (מוכר בעקבות קבלת רכב מהעבודה).

הוא הציג בפנינו את תוצאות הבדיקה שביצע לפני רכישת הרכב, אשמח לשמוע מה דעתכם על תוצאות הבדיקה, אני לא לגמרי מבין את משמעות ההערות.

הבעלים הנוכחיים ציין בפנינו כי הייתה תאונה אחת שהרכב עבר (ביד הראשונה, פגיעה מאחור) לכן לא ברור מדוע בסעיף "שלדה ומרכב" צוין כי החליפו גם דלת קדמית ימין ובאופן כללי הוחלפו חלקים רבים, האם התיקונים הרבים משפיעים על אמינות ותקינות הרכב? האם כדאי לבקש הורדה ממחיר מחירון בשל תוצאות הבדיקה?

חשוב לציין כי הוא טוען שלאחר התאונה הרכב טופל במוסך מיצובישי והוחלפו חלקים מקוריים. 

[Ragnar]

לקחת את הרכב לבדיקה נוספת גם בעצמך למכון בדיקה מטעמך?

אם טרם, תעשה זאת ואל תסתמך על טופס הבדיקה הנ"ל

[ניר אלקבץ]

בהחלט אקח, לפני שאני מוציא 500 שח על בדיקה אשמח לשמוע חוות דעת על הבדיקה האחרונה שהרכב עבר 

לפני 10 דקות, Ragnar כתב:

לקחת את הרכב לבדיקה נוספת גם בעצמך למכון בדיקה מטעמך?

אם טרם, תעשה זאת ואל תסתמך על טופס הבדיקה הנ"ל

 

[Nakamichi]

אל תיקח אותו לשום בדיקה.

הבדיקה הזאת גרועה מאוד. בטח לרכב נפוץ וחדיש. 

 

תאונה מאחורה.

תאונה מקדימה.

תאונה דלת אחורית ימין 

דלת קדמית שמאל.

יותר פשוט היה לכתוב איפה הרכב לא עבר מכה.

 

אפילו בצחוק לא הייתי משלם משהו שקרוב למחירון על הרכב הזה.

 

תתקדם הלאה.

ואם תמצא משהו שהוא לא ספייס סטאר אז בכלל טוב.

[yulianx]

אני גם הייתי בודק עוד רכבים, אמנם אין פה פגיעה רצינית, אך הרבה תיקונים שנעשו.

התיקונים לא משפיעים על אמינות.

[Nakamichi]

משפיעים בהחלט.

 

אולי בעצם תלוי איך אתה מגדיר אמינות.

 

אבל בעקבות תיקוני פחחות פשוטים יכולים להיות בעיות החל מקילופי צבע, התפתחות חלודה או חדירת מים. בעיות חשמל עקב חיבורים לא טובים. רעשי כביש ורוח. התנהגות כביש פחות בטוחה עקב שינויים במתלים. 

 

זה לא שזה לא משפיע. זה משפיע. ופה תיקנו הרבה. מאוד. ברכב נפוץ. מאוד.

[yulianx]

אני מגדיר אמינות בתור - אמינות מכאנית.

אם התיקון טוב , אין חדירת מים או רעשי רוח.

 

אם בעוד מספר שנים יהיו קילופים זה לא ישפיע על אמינות. 

 

[miatanc]

אבל למה ללכת על רכב כזה אם מראש אפשר למצוא אחד במצב הרבה יותר טוב? למרות שבבדיקה הם נתפסים על כל דבר קטן

מאמין שהרוב כסת"ח פה

עריכה אחרונה ב-10 לאוקטובר, 2020 על ידי miatanc

[davemustaine87]

בדיקה פח, שהסייפסטאר שהייתה לי 2013 עם 75 אלף ניראתה הרבה יותר טוב. 

 

כמו כן, יש טיפול יחסית יקר של החלפת שמן גיר - סביב ה-900 שקל. שמבצעים כול 4 שנים או 80 אלף קילומטר, אני די בוודאות בטוח שויתרו על ההחלפה עקב הקילומטראז הנמוך.

 

מחירון בוודאות אין מה לשלם על הרכב הזה. אפילו לא קרוב. 

[dotan123]

תעבור רכב. לא חסרים ספייס סטאר שמורות מאלו.

[ניר אלקבץ]

תודה רבה לכל העוזרים! ממשיכים לחפש 

[חולגי]

אני עם נאקאמיצ'י - תאונה / מכה כמעט מכל כיוון.

אגב - גם האמינות המכאנית יכולה להיפגע, אם התיקון לא מקצועי כפי שצויין, או שהשתמשו בחלקים (גם מכאניים) תחליפיים (מפאת אילוצי ביטוח...יש הוכחות שהתיקונים נעשו במוסך יבואן עם חלקים מקוריים ? - גם זה לא מבטיח אמינות) / הרכבות לא "מדוייקות" של חלקי פח וכו'.

יש דו"ח שמאי של ירידת ערך לרכב ?

בקיצור - (לפחות אני) הייתי יורד מזה ושמח עוד יותר שחסכתי 500 שקלים על בדיקה.