צמיג חדש נהרס. עד כמה זה גרוע 2 צמיגים שונים על אותו סרן?

[Roycohen1979]

עניתי לשאלה עקרונית של מישהו לגבי השימוש בצמיג החליפי

[Liviur]

ראן פלאט זה נורא בקטע הזה.

גם מגביל מאוד את הצמיגים ומייקר אותם כ״כ.

התשובה היא - אם הרכב הנעה קדמית או אחורית - 2 צמיגים זהים על כל סרן.

אם הרכב הנעה כפולה - ארבעת הצמיגים צריכים להיות זהים.

[vladclar]

לדעתי, במקום לחפש את המקורי במחיר מופקע, תמצא זוג צמיגי "ראן פלאט " במחיר סביר יותר מיצרני ביניים ( פאלקן, האנקוק, טויו), ואם יש היכן לאחסן את הצמיג שאיבד את בן זוגו, עוד יותר טוב ( ליתר בטחון, נגד מרפי ).

[Nakamichi]

כנראה שאותר צמיג חדש אצל היבואן. במחיר סביר אגב.

 

[old school]

לפני 5 שעות, Liviur כתב:

 

התשובה היא - אם הרכב הנעה קדמית או אחורית - 2 צמיגים זהים על כל סרן.

אם הרכב הנעה כפולה - ארבעת הצמיגים צריכים להיות זהים.

לדעתי זה כלל מיושן שנע בכח האינרצייה.

הכביש ממילא אינו מספק רמת אחיזה זהה לכל הגלגלים. יש שיפוע, יש צד חלק וצד מחוספס, לעיתים אפילו צד אחד רטוב. העברות משקל של הרכב ועוד שלל משתנים.

על כל אלה באות להתגבר מערכות בקרת יציבות כמו esp, בקרת משיכה וכו'. 

מסיבה זו צמיגים תקינים שונים אך דומים באופיים הוא דבר חסר משמעות. 

 

 

עריכה אחרונה ב-10 לאוגוסט, 2020 על ידי old school

[Nakamichi]

אתה מדבר על אותו סרן לשים 2 צמיגים שונים? או קדימה אחורה?

[old school]

גם וגם. 

[Liviur]

לפני 18 דקות, old school כתב:

מסיבה זו צמיגים תקינים שונים אך דומים באופיים הוא דבר חסר משמעות. 

סגור - אם קורה משהו לגיר , דיפרנציאל או חלק אחר במסגרת האחריות - אני אגיד להם @old school שלח אותי - כי בנתיים זה מה שרשום בספרי רכב.

[Tom_22]

בתאריך 10.8.2020 בשעה 17:04, Nakamichi כתב:

לפי החוק חייבים ראן פלאט לדעתי, ככה זה הגיע במקור.

לפי החוק (תקנה 365א) - אם הרכב תוכנן ללא מקום לגלגל חילופי, האלטרנטיבה לקיומם של צמיגי אל-תקר היא קיומה של ערכת ניפוח (מדחס וחומר לסתימת תקרים). כמובן שזה לא יעזור במקרה של כשל טוטאלי של הצמיג.

 

נראה שמעטים מאוד צמיגי האל-תקר שנמכרים במידה הזו (ולא רק בישראל).

הייתי שוקל לחיוב, במוקדם או במאוחר לעבור לצמיגים רגילים (ורכישת ערכת ניפוח, אם זו לא קיימת).

זכורים לי מספר שרשורים בפורום שיפורים לגבי כאלו שעשו את ההחלפה וטענו לשיפור בכל תחום (נוחות, אחיזה וכיוצב').

[Liviur]

מחזק את נושא השיפור בנוחות , אחיזה וכו. מניסיון.

בנוסף - המחיר הוא בערך חצי ואפשר לתקן את הצמיג אם יש תקר ותופסים את זה מוקדם בהרבה מקרים.

 

הפעם היחידה שהייתי מוכן להתנהל עם צמיגי אל תקר היתה כשעשיתי הרחבת אחריות על הצמיגים והג׳אנטים (היה בcountryman cooper s עם שידרוג של הג׳אנטים).

זה השתלם בדיעבד כי אשתי נכנסה לבור שדפק גם את הג׳אנט וגם את הצמיג ויכלה ליסוע איתו לחברה שהם יטפלו בזה.

החשבונית הגיע לכמעט 2000 דולר. (ששילמנו מתוכם 0 עגול)

[Nakamichi]

כרגע נמצא צמיג.
אציע לו את זה כאופציה בהחלפה הבאה.